Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Чжэнхэ (значения) .
«Ма Санбао» перенаправляется сюда. Для генерала династии Тан см. Ma Sanbao (Династия Тан) .

Чжэн Хэ
Чжэн Хэ.jpg
Статуя из современного памятника Чжэн Хэ в музее Stadthuys в городе Малакка , Малайзия
Родившийся
Ма Он

1371 [1]
Куньмин , Юньнань , Империя Мин [1]
Умер1433 (61–62 года) или
1435 (63–64 года)
Другие именаМа Хе
Ма Санбао
Ченг Хо
Род занятийАдмирал, дипломат, исследователь и дворцовый евнух
ЭраДинастия Мин
Чжэн Хэ
Чжэн Хэ (китайские иероглифы) .svg
Имя Чжэн написано традиционными (вверху) и упрощенными (внизу) китайскими иероглифами.
Традиционный китайский鄭 和
Упрощенный китайский郑 和
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю ПиньиньЧжэн Хэ
Уэйд – ДжайлзЧенг 4 Хо 2
Йельский романизацияДженг Хе
IPA[ʈʂə̂ŋ xɤ̌]
Ву
СучжоускийЗен Гу
Юэ: кантонский диалект
Йельский романизацияJehng Wòh
JyutpingЦзэн6 Wo4
IPA[tsɛ̀ːŋ wɔ̏ː]
Южный Мин
Hokkien POJТэу Хо
Тай-лоТенн Хо
Часть серии об
исламе в Китае
Вершина Великой мечети Сиань
История ислама в Китае
По династии
Восстания и восстания
Постдинастический Китай
  • 1911– настоящее время
Основные цифры
  • Хаджи Нур
  • Ху Дахай
  • Хуэй Лянъюй
  • Ху Суншань
  • Лю Чжи
  • Ма Анлян
  • Ма Буфанг
  • Ма Буцин
  • Ма Фусян
  • Ма Гуй
  • Ма Хуалонг
  • Ма Лайчи
  • Ма Минсинь
  • Ма Циси
  • Ма Йизе
  • Yeheidie'erding
  • Юсуф Ма Дексин
  • Ван Дайюй
  • Чжэн Хэ
Культура
  • Кухня ( уйгурская )
  • Хан Китаб
  • Мечети
  • Сини
  • Уйгурский арабский
  • Сяо'эрцзин
  • Исламская ассоциация Китая
  • Города
  • Регионы
  • Гонконг
  • Кашгар
  • Linxia
  • Макао
  • Нинся
  • Синьцзян
  • Сюньхуа
Группы
  • Хуэй
  • Уйгуры
  • Казахи
  • Dongxiangs
  • Кыргызский
  • Салар
  • Bonans
  • Таджики
  • Узбеки
  • Татары
  • Утсул
  • Тибетцы
 Исламский портал • Китайский портал 
  • v
  • т
  • е

Чжэн Хэ [а] ( китайский :郑 和; упрощенный китайский :郑 和; традиционный китайский :鄭 和; пиньинь : чжэн хэ ; 1371 - 1433 или 1435) был китайским мореплавателем , исследователем , дипломатом , адмиралом флота и придворным евнухом во время правления Китая ранняя династия Мин . Первоначально он родился как Ма Хэ в мусульманской семье, а затем принял фамилию Чжэн, присвоенную Императором Юнлэ . [2]Чжэн командовал экспедиционными рейсами с сокровищами в Юго-Восточную Азию , Индийский субконтинент , Западную Азию и Восточную Африку с 1405 по 1433 год. Согласно легенде, его более крупные корабли перевозили сотни моряков на четырех палубах и были почти вдвое длиннее любого деревянного корабля, когда-либо зарегистрированного. .

Как фаворит императора Юнлэ, которому Чжэн помогал свергнуть императора Цзяньвэнь , он поднялся на вершину имперской иерархии и был командующим южной столицы Нанкина .

Ранняя жизнь и семья [ править ]

Чжэн Хэ родился Ма Хэ (馬和) в мусульманской семье Kunyang , Куньмин , Юньнань, во время династии Мин в Китае . [3] У него были старший брат и четыре сестры. [4]

Религиозные убеждения Чжэн Хэ стали всеобъемлющими и эклектичными в его зрелом возрасте. [5] Надписи Люцзяган и Чанлэ предполагают, что преданность Тяньфэй , богине-покровительнице моряков и мореплавателей, была доминирующей верой, которой он придерживался, отражая центральную роль богини в флоте сокровищ . [6] Джон Гай упоминает: «Когда Чжэн Хэ, мусульманский евнух, лидер великих экспедиций в« Западный океан »(Индийский океан) в начале пятнадцатого века, отправился в свое путешествие, он искал у Божественной женщины защиты, а также у гробниц мусульманских святых на холме Линшань, над городом Цюаньчжоу ». [7]

Чжэн Хэ был праправнуком Сайида Аджала Шамс ад-Дина Омара , который служил в администрации Монгольской империи и был губернатором Юньнани во время ранней династии Юань . [8] [9] Его прадед Баян, возможно, служил в монгольском гарнизоне в Юньнани. [10] дед Чжэн Хэ носил титул хаджи , [11] и его отец имел sinicized фамилии Ма и титул хаджи , что говорит о том , что они сделали паломничество в Мекку . [12]

Осенью 1381 года армия династии Мин вторглась и завоевала Юньнань , которым тогда правил монгольский принц Басалаварми , принц Ляна. [13] В 1381 году Ма Хаджи, отец Чжэн Хэ, погиб в битве между войсками Мин и монгольскими войсками. [14] Дрейер утверждает, что отец Чжэн Хэ умер в 39 лет, когда он сопротивлялся завоеванию Мин, в то время как Леватес утверждает, что отец Чжэн Хэ умер в 37 лет, но неясно, помогал ли он монгольской армии или был просто пойман в бою. . [13] [14] Вэньмин, старший сын, похоронил своего отца недалеко от Куньмина. [14]В качестве адмирала Чжэн Хэ выгравировал эпитафию в честь своего отца, написанную министром обрядов Ли Чжиганом на фестивале Дуаньу третьего года эры Юнлэ (1 июня 1405 г.). [15]

Захват, кастрация и обслуживание [ править ]

Чжэн Хэ был схвачен войсками Мин в Юньнани в 1381 году. [14] Генерал Фу Юде увидел Ма Хэ на дороге и подошел к нему, чтобы узнать, где находится монгольский претендент. Ма Хэ вызывающе ответил, сказав, что монгольский претендент прыгнул в озеро. После этого генерал взял его в плен. [16] Он был кастрирован в какой-то момент между 10 и 14 годами, [16] [17] и был помещен на службу к принцу Яна. [17]

Ма Хэ был отправлен служить в дом Чжу Ди, принца Яня, который позже стал императором Юнлэ . [18] Чжу Ди был на одиннадцать лет старше Ма. [19] Порабощенный слугой-евнухом, Ма Хэ в конце концов завоевал доверие Чжу Ди, который, как его благодетель, обрел преданность и преданность молодого евнуха. [20] С 1380 года князь правил Бейпином (позднее Пекином ) [13], который находился недалеко от северной границы, с враждебными монгольскими племенами. [21] Ма провел свою молодую жизнь солдатом на северной границе. [22] Он часто участвовал в военных походах Чжу Ди против монголов. [23]2 марта 1390 года Ма сопровождал князя, когда он возглавил его первую экспедицию , что было большой победой, поскольку монгольский полководец Нагачу сдался, как только понял, что попался на обман. [24]

Ма Хаджи, чиновник династии Юань в Юньнани (потомок Сайида Аджала Шамс ад-Дина Омара ), и его младший сын Ма Хэ, будущий адмирал Чжэн Хэ, как это представлял современный скульптор Кунян .

В конце концов, он завоевал доверие принца. [19] Ма был также известен как « Санбао » во время службы в доме принца Яна. [25] Это имя было ссылкой на три буддийских драгоценности (三寶; sānbǎo , также известное как триратна ). [13] Это имя можно также записать三 保; санбно , буквально «Три защиты». [b] Ма получил надлежащее образование в Бэйпине, которого он не получил бы, если бы его поместили в столицу империи, Нанкин, как Хунву.Император не доверял евнухам и считал, что лучше оставить их неграмотными. [25] Император Хуну очистил и истребил многих из первоначальных лидеров Мин и дал своим сыновьям, потерявшим силу, большую военную власть, особенно на севере, например, принцу Яна. [26]

Взрослая жизнь и военная карьера [ править ]

Сила богини , действительно проявлявшаяся в предыдущие времена, обильно раскрылась в нынешнем поколении. Случилось так, что посреди бурных вод, когда разразился ураган, внезапно на вершине мачты сиял божественный фонарь , и как только появился этот чудесный свет, опасность утихла, так что даже при опасности опрокидывания человека чувствовал себя уверенно и чувствовал, что для страха нет причин.

- адмирал Чжэн Хэ и его соратники (Чанлэ надпись) о глазах Tianfei божественный фонарь «s, который представлял природные явления огонь Святого Эльма [27]

Была зафиксирована внешность Чжэн Хэ во взрослом возрасте: он был ростом семи чи [с] , имел талию в пять чи в окружности, щеки и высокий лоб, маленький нос, сверкающие глаза, белые и здоровые зубы. в форме раковин и голосом громким, как колокольчик. Также записано, что он имел большие познания в войне и был хорошо привык к битве. [28]

Молодой евнух в конечном итоге стал доверенным советником принца и помог ему, когда враждебность императора Цзяньвэня к феодальным базам его дяди спровоцировала кампанию Цзиннань 1399–1402 гг., Которая закончилась очевидной смертью императора и восхождением на престол Чжу Ди, принца Ян, как император Юнлэ . В 1393 году наследный принц умер, и сын покойного принца стал новым наследником. К тому времени, когда император умер (24 июня 1398 г.), принц Цинь и принц Цзинь погибли, и Чжу Ди, принц Яня, стал старшим выжившим сыном императора. Однако племянник Чжу Ди наследовал императорский трон как император Цзяньвэнь . В 1398 году он издал политику, известную как xuēfān (削 藩), или «уменьшение феодатов», что влечет за собой устранение всех князей путем лишения их власти и вооруженных сил. В августе 1399 года Чжу Ди открыто восстал против своего племянника. В 1399 году Ма Хэ успешно защитил городское водохранилище Бейпина Женглунба от имперских войск. [29] В январе 1402 года Чжу Ди начал свою военную кампанию по захвату столицы империи Нанкин. Чжэн Хэ будет одним из его командиров во время этой кампании. [30]

В 1402 году армии Чжу Ди нанесли поражение имперским силам и 13 июля 1402 года вошли в Нанкин. [31] Чжу Ди принял титул императора четыре дня спустя. [32] После восхождения на трон в качестве Императора Юнлэ, Чжу Ди назначил Ма Хэ главным директором (太監, tài jiàn ) Управления дворцовых слуг. [32] Во время китайского Нового года 11 февраля 1404 года император Юнлэ присвоил Ма Хэ фамилию «Чжэн», потому что он отличился защитой городского водохранилища Чжэнлунба от имперских сил во время осады Бейпина в 1399 году. [33]Другая причина заключалась в том, что командующий евнухом также отличился во время кампании 1402 года по захвату столицы Нанкина. [34]

В новой администрации Чжэн Хэ занимал самые высокие посты в качестве Великого директора, а затем в качестве главного посланника (正 使; zhèngshǐ ) во время своих морских путешествий. [35] В течение следующих трех десятилетий он совершил семь путешествий от имени императора торговли и сбора дани в восточной части Тихого и Индийского океанов.

В 1424 году Чжэн Хэ отправился в Палембанг на Суматре, чтобы вручить официальную печать [d] и письмо о назначении Ши Цзисуню, который был помещен в офис комиссара по умиротворению. [37] В записи « Тайцзун Шилу» от 27 февраля 1424 г. сообщается, что Ши Цзисунь отправил Цю Яньчэна в качестве посланника с ходатайством об утверждении преемственности от своего отца Ши Цзиньцина, который был комиссаром по умиротворению Палембанга, и получил разрешение от императора Юнлэ. [38] 7 сентября 1424 года Чжу Гаочжи унаследовал трон как император Хунси после смерти императора Юнлэ 12 августа 1424 года. [39]Когда Чжэн Хэ вернулся из Палембанга, он обнаружил, что император Юнлэ умер во время его отсутствия. [40]

7 сентября 1424 года император Хунси прекратил дальнейшие походы за сокровищами. [41] 24 февраля 1425 года он назначил Чжэн Хэ защитником Нанкина и приказал ему продолжать командовать флотом сокровищ для защиты города. [42] 25 марта 1428 года император Сюаньдэ приказал Чжэн Хэ и другим взять на себя руководство восстановлением и ремонтом Великого Храма Баоэн в Нанкине. [43] Он завершил строительство храма в 1431 году. [44]

15 мая 1426 года император Сюаньдэ приказал Церемониальному управлению отправить письмо Чжэн Хэ, чтобы отчитать его за проступок. Ранее чиновник [е] обратился к императору с просьбой наградить рабочих, построивших храмы в Нанкине. Император Сюаньдэ отрицательно отреагировал на чиновника, который возложил расходы на суд, а не на самих монахов, но он понял, что Чжэн Хэ и его соратники подстрекали чиновника. Согласно Дрейеру (2007) , характер слов императора указывал на то, что поведение Чжэн Хэ в данной ситуации было последней каплей, но информации о том, что произошло ранее, слишком мало. Тем не менее, император Сюаньдэ в конце концов поверил Чжэн Хэ. [46]

В 1430 году новый император Сюаньдэ назначил Чжэн Хэ командовать седьмой и последней экспедицией в «Западный океан» (Индийский океан). В 1431 году Чжэн Хэ был удостоен звания Sanbao Taijian (三寶太監), используя свое неофициальное название Sanbao и титул великого директора. [47]

Экспедиции [ править ]

Основная статья: Путешествия за сокровищами династии Мин
Китайская гравюра на дереве начала XVII века , предположительно изображающая корабли Чжэн Хэ

Династия Юань и расширение китайско-арабской торговли в XIV веке постепенно расширяли знания китайцев о мире, поскольку «универсальные» карты, на которых ранее отображался только Китай и окружающие его моря, начали расширяться все дальше и дальше на юго-запад, с гораздо более точными изображениями протяженность Аравии и Африки. [48] Между 1405 и 1433 годами правительство Мин спонсировало семь морских экспедиций. [49] Yongle Император , не обращая внимания на Хунъу «ы высказанные пожелания , [50]разработали их, чтобы установить присутствие Китая и установить имперский контроль над торговлей в Индийском океане, произвести впечатление на иностранные народы в бассейне Индийского океана и расширить систему притоков империи. [ необходимая цитата ] Из отрывков из Истории Мин также было выведено, что первые рейсы были предприняты как часть попытки императора поймать его сбежавшего предшественника , [48] что сделало бы первое путешествие «крупномасштабной охотой». о воде в истории Китая ». [51]

Чжэн Хэ был назначен адмиралом, управляющим огромным флотом и вооруженными силами, которые предпринимали экспедиции. Ван Цзинхун был назначен заместителем командира. Подготовка была тщательной и всесторонней, включая участие такого количества лингвистов, что в Нанкине был открыт институт иностранных языков. [48] Первый рейс Чжэн Хэ отправился 11 июля 1405 года из Сучжоу [52] : 203 и состоял из 317 [53] [54] [55] кораблей, в которых находилось почти 28 000 членов экипажа. [53]

Флот Чжэн Хэ посетил Бруней , [56] Яву , Таиланд , Юго-Восточную Азию , Индию, Африканский Рог и Аравию , [57] распределяя и получая товары по пути. [55] Чжэн Хэ подарил подарки из золота, серебра, фарфора и шелка, а взамен Китай получил такие новинки, как страусы, зебры, верблюды и слоновая кость с побережья Суахили . [52] : 206 [55] [58] [59] [60] Жираф, которого он привез из Малинди.считался цилином и принимался как доказательство Небесного Мандата администрации. [61] В мечети на переулке Дасуэси в Сиане есть стела, датируемая январем 1523 года, на которой написано Чжэн Хэ - четвертое морское путешествие в Тяньфан на Аравийском полуострове. [49]

В то время как флот Чжэн Хэ был беспрецедентным, маршруты - нет. Его флот следовал по давно установленным, хорошо обозначенным маршрутам торговли между Китаем и Аравийским полуостровом [49] , которые использовались по крайней мере со времен династии Хань . Этот факт, наряду с использованием более чем обильного количества членов экипажа, которые были регулярными военными, заставляет некоторых предполагать, что экспедиции могли быть хотя бы частично направлены на распространение власти Китая путем экспансии. [62] В период Троецарствия царь У отправил 20-летнюю дипломатическую миссию во главе с Чжу Инь и Кан Тай вдоль побережья Азии, которое достигло Восточной Римской империи . [63]После столетий разрушения династия Сун восстановила крупномасштабную морскую торговлю из Китая в южной части Тихого и Индийского океанов и достигла Аравийского полуострова и Восточной Африки. [64] Когда его флот впервые прибыл в Малакку , там уже была значительная китайская община. « Общее обозрение берегов океана» (瀛 涯 勝 覽, Yíngyá Shènglǎn ), составленное переводчиком Ма Хуаном в 1416 году, дает очень подробные отчеты о его наблюдениях за обычаями людей и жизнью в портах, которые они посещали. [65] Он называл китайцев-экспатриантов людьми « Тан » (唐人;Тангрен ).

Карта Кангнидо (1402 г.) предшествует путешествиям Чжэна и предполагает, что он располагал довольно подробной географической информацией о большей части Старого Света .
Деталь карты Фра Мауро, на которой изображено путешествие мусора в Атлантический океан в 1420 году. Корабль также изображен над текстом.

Чжэн Хэ обычно стремился достичь своих целей с помощью дипломатии, и его многочисленная армия заставляла самых потенциальных врагов подчиняться. Однако один современник сообщил, что Чжэн Хэ «ходил как тигр» и не уклонялся от насилия, когда считал необходимым произвести впечатление на иностранные народы военной мощью Китая. [66] Он безжалостно подавлял пиратов, которые долгое время преследовали воды Китая и Юго-Восточной Азии. Например, он победил Чэнь Цзуи , одного из самых страшных и уважаемых капитанов пиратов, и вернул его в Китай для казни. [67] Он также вел сухопутную войну против Королевства Котте на Цейлоне., и он продемонстрировал военную силу, когда местные власти угрожали его флоту в Аравии и Восточной Африке. [68] Из своего четвертого путешествия он привез послов из 30 штатов, которые отправились в Китай и выразили свое почтение при дворе Мин. [ необходима цитата ]

В 1424 году император Юнлэ умер. Его преемник, император Хунси ( годы правления 1424–1425), остановил путешествия во время своего короткого правления. Чжэн Хэ совершил еще одно путешествие во время правления сына Хунси, императора Сюаньдэ ( годы правления 1426–1435), но на этом плавания китайского флота сокровищниц закончились. Сюаньде считал, что решение его отца прекратить путешествие было достойным, и поэтому «нет необходимости подробно описывать то, как его дед отправил Чжэн Хэ в Западный океан». [ требуется указание источника ] [50] Путешествие « противоречило правилам, установленным в Хуан Мин Цзусюнь » (皇 明祖 訓), документах основания династии, установленныхИмператор Хуну : [50]

Некоторые далекие страны платят мне дань за большие деньги и с большими трудностями, и все это отнюдь не мое собственное желание. Им следует пересылать сообщения, чтобы уменьшить их дань, чтобы избежать высоких и ненужных расходов с обеих сторон. [69]

Они также нарушили давние конфуцианские принципы. Они стали возможными только в результате (и поэтому продолжали представлять) триумф фракции евнухов Мин над учеными-бюрократами администрации . [48] После смерти Чжэн Хэ и падения его фракции от власти, его преемники пытались свести его к минимуму в официальных отчетах, наряду с продолжающимися попытками уничтожить все записи, связанные с Императором Цзяньвэнь или розысками с целью его найти. [50]

Хотя о нем не упоминается в официальных династических историях, Чжэн Хэ, вероятно, умер во время последнего путешествия флота сокровищ. [48] Хотя у него есть гробница в Китае, она пуста, так как он был похоронен в море . [70]

Чжэн Хэ провел семь экспедиций в «Западный» или Индийский океан. Чжэн Хэ привез в Китае много трофеев и посланников из более чем тридцати королевств, включая король Vira Alakeshwara из Цейлона , который пришел в Китай в качестве пленного , чтобы извиниться перед императором за преступления против своей миссии.

Чжэн Хэ писал о своих путешествиях:

Мы прошли более 100000 ли необъятных водных пространств и видели в океане огромные волны, похожие на горы, поднимающиеся в небе, и мы увидели далекие варварские области, скрытые в голубой прозрачности световых паров, в то время как наши паруса высоко разворачивались, как облака днем ​​и ночью, продолжали свой курс [так быстро], как звезда, пересекая эти дикие волны, как если бы мы ступали по общественной улице ... [71]

Парусные карты [ править ]

См. Также: Китайская география и карта Мао Куня.
Одна из набора карт миссий Чжэн Хэ (郑 和 航海 图), также известная как карта Мао Куня , 1628 г.
Часть Вубей Чжи, ориентированная на восток: Индия вверху слева, Шри-Ланка вверху справа и Африка внизу.

Парусные карты Чжэн Хэ, карта Мао Кун , были опубликованы в книге под названием Wubei Zhi ( Трактат по технологии вооружения ), написанной в 1621 году и опубликованной в 1628 году, но восходящей к путешествиям Чжэн Хэ и более ранним. [72] Первоначально это была полосовая карта размером 20,5 см на 560 см, которую можно было свернуть, но она была разделена на 40 страниц с разным масштабом от 7 миль / дюйм в районе Нанкина до 215 миль / дюйм в некоторых частях африканского побережья. . [65]

Исследование листов с 19V по 20R карты Мао Куна, покрывающих Индийский океан, включая Южную Индию, Шри-Ланку, Мальдивы и Восточную Африку, показывает, что это составная часть четырех карт, одна для Шри-Ланки, одна для Южной Индии и одна для Мальдивы и один примерно на 400 км от восточноафриканского побережья, не южнее 6 градусов к югу от экватора. Каждая из этих карт имеет разную ориентацию, чтобы соответствовать океанским течениям и ветрам, необходимым для парусной карты, а не для формальной карты. Анализ также показывает, что к картографии были привлечены летчики, говорящие на арабском языке и хорошо знающие африканское побережье. [73]

Существует мало попыток обеспечить точное двухмерное представление; вместо этого гоночные инструкции даются с использованием 24-точечной системы компаса с китайским символом для каждой точки, а также временем плавания или расстоянием, которое учитывает местные течения и ветры. Иногда также проводится зондирование глубины. На нем также показаны заливы, устья, мысы и острова, порты и горы вдоль побережья, важные достопримечательности, такие как пагоды и храмы, а также мелкие скалы. Из 300 названных мест за пределами Китая более 80% можно с уверенностью определить. Есть также пятьдесят наблюдений звездной высоты.

Размер кораблей [ править ]

Традиционные и популярные отчеты о путешествиях Чжэн Хэ описывают огромный флот гигантских кораблей, намного превосходящих любые другие деревянные корабли в истории. Самые грандиозные утверждения о флоте Чжэн Хэ 1405 года полностью основаны на расчетах, полученных из отчета, написанного три века спустя, и были приняты как факт одним современным писателем, но отвергнуты большинством морских экспертов: [74] : 128

  • « Китайские сокровищницы » (宝船; Bǎo Chuán ), используемые командующим флотом и его заместителями, девятимачтовые, около 127 метров (417 футов) в длину, 52 метра (171 фут) в ширину, с четырьмя палубами.
  • Лошадиные корабли (馬 船; Mǎ Chuán ), перевозящие лошадей, дани и ремонтные материалы для флота, восьмимачтовые, около 103 м (338 футов) в длину и 42 м (138 футов) в ширину.
  • Семимачтовые корабли снабжения (粮船; Liáng Chuán ), содержащие основной груз для экипажа, около 78 м (256 футов) в длину и 35 м (115 футов) в ширину.
  • Войсковые транспорты (兵船; Bīng Chuán ), шестимачтовые, около 67 м (220 футов) в длину и 25 м (82 футов) в ширину.
  • Военные корабли Фучуань (福 船; Fú Chuán ), пятимачтовые, около 50 м (160 футов) в длину.
  • Патрульные катера (坐船; Zuò Chuán ), восьмивесельные, около 37 м (121 фут) в длину.
  • Автоцистерны с водой (水 船; Shuǐ Chuán ) с запасом пресной воды на 1 месяц.

Еще шесть экспедиций состоялись с 1407 по 1433 год с флотом сопоставимого размера. [75]

Марко Поло и Ибн Баттута в своих переведенных отчетах описали многомачтовые суда, перевозящие от 500 до 1000 пассажиров. [76] Никколо де Конти , современник Чжэн Хэ, также был очевидцем кораблей в Юго-Восточной Азии, утверждая, что видел 5 мачтовых джонок весом около 2000 тонн. Есть даже некоторые источники, которые утверждают, что некоторые из кораблей с сокровищами могли достигать 600 футов в длину. [77] На кораблях находились мореплаватели, исследователи, моряки, врачи, рабочие и солдаты, а также переводчик и ведущий дневник Гун Чжэнь .

Крупнейшие корабли во флоте, то китайские сокровища корабли , описанные в китайских летописях, был бы почти вдвое дольше, чем любой другой деревянный корабль не записанном в дальнейшем до 20 - го века, превосходя адмирал Нельсон «s HMS Victory , 69,34 метров (227,5 футов) в длину , который был спущен на воду в 1765 году, и 68,88 метра (226,0 футов) Vasa 1627 года. Первыми кораблями, достигшими 126 метров (413,4 футов) в длину, были пароходы 19 века с железными корпусами. Многие ученые считают маловероятным, что какой-либо из кораблей Чжэн Хэ был 450 футов (137,2 м) в длину, и предлагали гораздо меньшую длину, всего 200–250 футов (61,0–76,2 м). [78]

Одним из объяснений кажущегося неэффективного размера колоссальных кораблей было то, что 44 крупнейших корабля с сокровищами Чжан использовались только Императором и имперскими бюрократами для путешествий по Янцзы для придворных дел, включая осмотр экспедиционного флота Чжэн Хэ. Река Янцзы с ее более спокойными водами могла быть судоходной для этих кораблей с сокровищами. Чжэн Хэ, придворный евнух, не имел бы привилегии по рангу командовать самым большим из кораблей, пригодных для плавания или нет. Основными кораблями флота Чжэн Хэ были 6 мачтовых кораблей 2000-ляо. [79] [80] Это даст бремя 500 тонн и водоизмещение около 800 тонн. [79] [81]Однако недавние находки, сделанные после открытия в 2005 году верфи Лунцзян, указывают на то, что корабли закупали тропическую древесину твердых пород из Индонезии и были облицованы пальмовыми волокнами и бетоном, чтобы сохранить мореходные качества корпуса гораздо больших размеров. Остатки руля позволяют предположить, что самые высокие оценки были возможны, подтверждая находку 1962 года рядом с 36-футовым кронштейном, 1,25 фута в диаметре для управления судном длиной 540–600 футов, как указано в судебных документах и ​​датированным примерно 600 годами. Однако власти согласны с тем, что необходимо найти больше, чтобы установить истинную длину. [ необходима цитата ]

Смерть [ править ]

Одна из теорий состоит в том, что адмирал Чжэн Хэ умер в 1433 году, во время или вскоре после седьмого путешествия. [82] Другая причина заключается в том, что Чжэн Хэ продолжал служить защитником Нанкина и умер в 1435 году. [83]

Гробница была построена для Чжэн Хэ на южном склоне холма Кэттхед в Нанкине . Первоначальная гробница представляла собой могилу в форме подковы. Считается, что это кенотаф , в котором хранятся его одежда и головной убор. В 1985 году гробница была перестроена в мусульманском стиле. [84]

Наследие [ править ]

Путешествие Чжэна долгое время игнорировалось в официальных китайских историях, но стало хорошо известно в Китае и за рубежом после публикации Лян Цичао « Биографии великого мореплавателя нашей Родины Чжэн Хэ» в 1904 году. [85] [86]

Имперский Китай [ править ]

Домашний жираф султана Бенгалии , привезенный из Сомалийской Аджуранской империи , а затем доставленный в Китай [87] на тринадцатом году правления Юнлэ (1415).

Спустя десятилетия после последнего путешествия имперские чиновники преуменьшали важность Чжэн Хэ и его экспедиций на протяжении многих составленных ими царских и династических историй. Информация в официальных анналах императоров Юнлэ и Сюаньдэ была неполной и даже ошибочной, а в других официальных публикациях они полностью отсутствовали. [86] Хотя некоторые усмотрели в этом заговор, направленный на уничтожение воспоминаний о путешествиях, [88] вполне вероятно, что записи были рассредоточены по нескольким департаментам и экспедициям, несанкционированно и фактически противореча предписаниям основателя династии. , представил династии своего рода смущение. [86]

Финансируемые государством военно-морские усилия Мин резко пошли на убыль после плаваний Чжэна. Начиная с начала 15 века, Китай испытывал растущее давление со стороны выживших юаньских монголов с севера. Перенос столицы в Пекин на севере резко обострил эту угрозу. Ценой значительных затрат Китай ежегодно проводил военные экспедиции из Пекина для ослабления монголов. Расходы, необходимые для сухопутных походов, напрямую конкурировали со средствами, необходимыми для продолжения морских экспедиций. Далее, в 1449 году монгольская кавалерия устроила засаду на сухопутную экспедицию во главе с императором Чжэнтун в крепости Туму., меньше суток от стен столицы. Монголы разгромили китайскую армию и захватили императора. Битва имела два важных эффекта. Во-первых, он продемонстрировал явную угрозу, исходящую от северных кочевников. Во-вторых, монголы вызвали политический кризис в Китае, когда они освободили императора после того, как его сводный брат уже вознесся и объявил новую эру Цзинтай . Только в 1457 году и после восстановления прежнего императора политическая стабильность вернулась. После его возвращения к власти Китай отказался от стратегии ежегодных наземных экспедиций и вместо этого предпринял масштабное и дорогостоящее расширение Великой китайской стены . В тех условиях финансирование морских экспедиций просто отсутствовало.

Однако миссии из Юго-Восточной Азии продолжали прибывать в течение десятилетий. В зависимости от местных условий они могут достигать такой частоты, что суд счел необходимым ограничить их. В « Истории Мин» записаны указы императоров, запрещавшие Яве, Чампе и Сиаму отправлять своих посланников чаще, чем раз в три года. [89]

Юго-Восточная Азия [ править ]

Храм ng Bn, построенный в честь Чжэн Хэ или Bn Đầu Công в Сайгоне , Вьетнам

Почитание [ править ]

Колокольчик Чакра Донья, подарок Чжэн Хэ Пасаю , теперь находится в музее Ачеха в Банда Ачех .

Среди китайской диаспоры в Юго-Восточной Азии Чжэн Хэ стал объектом народного почитания. [90] Даже некоторые из его членов экипажа, которым довелось оставаться в каком-то порту, иногда тоже, например, «Пунтаоконг» на Сулу . [89] Храмы культа, названные в честь одного из его имен, Ченг Хуна или Сэма По, характерны для зарубежных китайцев, за исключением единственного храма в Хунцзяне, первоначально построенного вернувшимся филиппинским китайцем из династии Мин и перестроенного другим филиппинцем. Китайцы после того, как оригинал был уничтожен во время Культурной революции . [89] (То же села Hongjian, в Фуцзянь «sПоселок Цзяомей также является прародиной бывшего президента Филиппин Корасона Акино .)

Малакка [ править ]

Храм Сам По Конга в Малакке.

Самый старый и самый важный китайский храм в Малакке - Ченг Хун Тенг 17-го века, посвященный Гуаньинь . Во время голландского колониального правления глава храма Ченг Хун был назначен главой китайских жителей общины. [89]

После прибытия Чжэн Хэ султан и султана Малакки посетили Китай во главе более 540 своих подданных, неся огромную дань уважения. Султан Мансур Шах (годы правления 1459–1477) позже отправил Тун Перпатих Путиха в качестве своего посланника в Китай, неся письмо султана императору Мин. В письме просили руку императорской дочери в браке. В малайских (но не китайских) анналах записано, что в 1459 году принцесса по имени Ханг Ли По или Ханг Лю была отправлена ​​из Китая, чтобы выйти замуж за султана. Она пришла в сопровождении 500 высокопоставленных молодых людей и нескольких сотен служанок. В конце концов они поселились в Букит Сина . Считается, что значительная часть из них вышла замуж за местное население, создав потомков, известных теперь какПеранакан . [91] Из-за этой предполагаемой линии происхождения перанаканцы до сих пор используют особые почтительные знаки: Баба для мужчин и Ньонья для женщин.

Индонезия [ править ]

Марка из Индонезии в память о путешествиях Чжэн Хэ, направленных на обеспечение безопасности морских маршрутов, начало урбанизации и содействие всеобщему процветанию на всех континентах и ​​в разных культурах.
Мечеть Чжэн Ху в Сурабае .

Китайский индонезийской сообщество установили храмы , посвященные Чжэн Хэ в Джакарте , Сиребон , Сурабая и Семаранг . [89]

В 1961 году индонезийский исламский лидер и ученый Хамка отметил, что Чжэн Хэ сыграл важную роль в развитии ислама в Индонезии. [92] The Brunei Times приписывает Чжэн Хэ создание китайских мусульманских общин в Палембанге и на берегах Явы , на Малайском полуострове и на Филиппинах . Эти мусульмане якобы последовали ханафитской школе на китайском языке. [93] В малайских летописях также упоминается ряд ханафитских мечетей - в Семаранге и Анколе.например, были преобразованы непосредственно в храмы культа Чжэн Хэ в 1460–1470-х годах. [89] Храм Сам По Конг в Семаранге был построен в ознаменование путешествия Чжэн Хэ на Яву.

Современная стипендия [ править ]

В 1950-х годах такие историки, как Джон Фэрбэнк и Джозеф Нидхэм, популяризировали идею о том, что после путешествий Чжэн Хэ Китай отвернулся от морей из-за указа Хайцзинь и был изолирован от европейских технологических достижений. Современные историки отмечают, что китайская морская торговля не прекратилась полностью после Чжэн Хэ, что китайские корабли продолжали участвовать в торговле Юго-Восточной Азии до XIX века, и что активная китайская торговля с Индией и Восточной Африкой продолжалась еще долго после времен Чжэн. Более того, историки-ревизионисты, такие как Джек Голдстоун, утверждают, что путешествия Чжэн Хэ закончились по практическим причинам, не отражающим технологический уровень Китая. [94]Хотя династия Мин запретила судоходство своим указом Хайцзинь , это была политика императора Хунву, которая задолго до Чжэн Хэ, и запрет, столь очевидно игнорированный императором Юнлэ , в конечном итоге был полностью отменен. Однако запрет на морское судоходство вынудил бесчисленное количество людей заняться контрабандой и пиратством . Пренебрежение императорским флотом и верфями Нанкина после плаваний Чжэн Хэ сделало побережье очень уязвимым для японских вокоу в 16 веке. [95] [96]

Ричард фон Глан, профессор истории Китая из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе , заметил, что большинство трактовок Чжэн Хэ представляют его неверно, «предлагают контрфактические аргументы» и «подчеркивают упущенные возможности Китая», сосредоточивая внимание на неудачах, а не на достижениях. Напротив, Глан утверждает, что «Чжэн Хэ изменил Азию», потому что морская история 15-го века была по сути историей Чжэн Хэ и последствиями его путешествий. [97]

Культурное влияние [ править ]

Несмотря на официальное пренебрежение, приключения флота захватили воображение некоторых китайцев, и произошли новеллы о путешествиях, такие как « Романс о трехдрагоценном евнухе» в 1597 году [88].

В своих путешествиях, Zheng Он построил мечеть [ править ] , а также распространять поклонение Мацза . Очевидно, он так и не нашел времени для паломничества в Мекку, но отправил туда моряков в свое последнее плавание. Он сыграл важную роль в развитии отношений между Китаем и исламскими странами. [98] [99] Чжэн Хэ также посетил мусульманские святыни исламских святых в провинции Фуцзянь . [ необходима цитата ]

В наше время интерес к Чжэн Хэ значительно возродился. В научно-фантастическом романе Вернора Винджа « Глубина в небе » (1999 г.) межзвездное общество коммерческих торговцев в человеческом космосе названо Кенг Хо в честь адмирала. Экспедиции были отмечены в романе Хизер Террелл 2005 года «Похититель карт» . К 600-летию путешествия Чжэн Хэ в 2005 году Центральное телевидение Китая подготовило специальный телесериал « Чжэн Хэ Ся Сиян» с Галлен Ло в роли Чжэн Хэ. Он также упоминается в основной сюжетной линии шутера от первого лица Far Cry 3 . Star Trek серииПикард также показал продвинутый звездолет под названием USS Zheng He . Был дажекатер ВМС США , приобретенный для пикетирования во время Второй мировой войны, которыйпредыдущий владелецназвал Cheng Ho .

Реликвии [ править ]

Нанкинский храм Мазу

Чжэн Хэ построил дворец Тяньфэй (天妃宫; Tiānfēigōng ; «Дворец небесной жены»), храм в честь богини Мазу , в Нанкине после того, как флот вернулся из своего первого западного плавания в 1407 году.

Стела Тайканг

«Акт об иностранных связях и обмене» (通 番 事跡) или «Стела дела Тунфань» находится во дворце Тяньфэй в Люхэ, Тайцан , откуда сначала отправились экспедиции. Стела была погружена и потерянная , но была восстановлена.

Наньшань Стела

Чтобы поблагодарить Небесную жену за ее благословения, Чжэн Хэ и его коллеги восстановили дворец Тяньфэй в Наньшане, уезд Чанлэ , провинция Фуцзянь, прежде чем они отправились в свое последнее путешествие. В отреставрированном храме они установили стелу « Летопись Тяньфэй, показывающую ее присутствие и силу» (天妃 靈 應 之 記; Tiānfēi Líng Yīng zhī Jì ), обсуждая свои предыдущие путешествия. [100]

Шри-ланкийская стела

Галле Трехязычное начертание в Шри - Ланке было обнаружено в городе Галле в 1911 году и сохраняется в Национальном музее Коломбо . В надписи использовались три языка: китайский, тамильский и персидский . Надпись восхваляет Будду и описывает пожертвования флота знаменитому храму Тенавараи Наянар в Тондесварам, который часто посещают как индуисты, так и буддисты . [101] [102] [103]

Могила и музей

Гробница Чжэн Хэ в Нанкине была отремонтирована, а рядом с ней построен небольшой музей, но его тело было похоронено в море у Малабарского побережья недалеко от Каликута в западной Индии. [104] Однако его меч и другие личные вещи были похоронены в мусульманской гробнице с надписью на арабском языке .

Могила помощника Чжэн Хэ Хун Бао была недавно обнаружена в Нанкине.

День памяти [ править ]

В Китайской Народной Республике 11 июля отмечается День моря (中国 航海 日, Zhōngguó Hánghǎi Rì ) и посвящен памяти первого рейса Чжэн Хэ. Первоначально международный аэропорт Куньмин Чаншуй должен был называться Международным аэропортом Чжэн Хэ.

В 2015 году Emotion Media Factory посвятила специальное мультимедийное шоу «Чжэн Хэ идет» для парка развлечений Romon U-Park ( Нинбо , Китай). Шоу стало финалистом престижной премии Brass Rings Awards индустрии развлечений от IAAPA . [105] [106]

Чжэн Хэ - тезка ракетного фрегата ROCS Cheng Ho на Тайване.

Народно-освободительной армии флота корабль Zhang Он (AX-81) является китайский учебный корабль назван в честь него. Как и ее тезка, она служит послом доброй воли в Китае, став первым кораблем ВМС Китая, посетившим Соединенные Штаты в 1989 году, и совершившим кругосветное плавание в 2012 году. [107]

Китайское национальное космическое управление назвал его предложенный образец обратного космического корабля Zhenghe . Его миссия по исследованию околоземного астероида 2016 HO3 планируется запустить в 2024 году.

Галерея [ править ]

  • Могила Чжэн Хэ в Нанкине

  • Музей в честь Чжэн Хэ, Нанкин

  • Галерея адмирала Ченг Хо в Малакке

  • Восковая статуя Чжэн Хэ в Морском музее Цюаньчжоу

См. Также [ править ]

  • Чанг Юйчунь
  • Китайские исследования
  • CMA CGM Zheng He
  • Фэй Синь
  • Галле трехъязычная надпись
  • Хун Бао
  • Хуэй
  • Ма Хуан
  • Династия Мин
  • Мин Ши-лу
  • Ромон Ю-Парк
  • Хронология путешествий за сокровищами династии Мин
  • Чжоу Ман
  • Чжу Ди

Примечания [ править ]

  1. ^ В этом китайское название , то фамилия является Чжэн .
  2. ^ В исторических документах есть обе фразеологии. См. Сян Да (向 达) (2004). 关于 三宝 太监 下 西洋 的 几种 资料 [Относительно нескольких видов исторических материалов об экспедициях великого директора евнуха Санбао в Западный океан]. 郑 和 研究 百年 论文 选[ 100 лет изучения Чжэн Хэ: Избранные труды ] (на китайском языке). п. 10. ISBN 978-7-301-07154-0.
  3. ^ Ци , как полагают, колеблется от 26.5-30 см / 10,5-12 дюймов [26]
  4. ↑ В записи « Тайцзун Шилу» от 27 февраля 1424 г. сообщается, что Чжэн Хэ был послан доставить печать, потому что старая печать была уничтожена в огне. Запись Сюаньцзун Шилу от 17 сентября 1425 года сообщает, что Чжан Фунама доставил печать, потому что старая печать была уничтожена в огне. Более поздниесоставители Минши, кажется, объединили отчеты, отметив, что преемственность Ши Цзисюня была утверждена в 1424 году и что новая печать была поставлена ​​в 1425 году, предполагая, что только одна печать была уничтожена огнем. [36]
  5. ↑ Неназванный чиновник, занимавший должность директора департамента Министерства труда, который отправился в Нанкин, чтобы контролировать ремонт правительственных зданий и вознаграждать квалифицированных рабочих. [45]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Дрейер 2007 , стр. 11.
  2. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 22–23.
  3. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 11, 148; Миллс 1970 , стр. 5; Рэй 1987 , стр. 66; Леватес 1996 , стр. 61.
  4. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 11; Миллс 1970 , стр. 5; Леватес 1996 , стр. 62; Perkins 2000 , стр. 621.
  5. Перейти ↑ Ray 1987 , p. 66; Дрейер 2007 , стр. 148.
  6. ↑ Драйер (2007 , стр. 148 и 150) «Надписи [...] посвящения Тяньфэй, богине мореплавателей, стали доминирующим элементом его эклектичного религиозного наследия».
  7. ^ Гай, Джон (2010). «Цюаньчжоу: космополитический город вер» . Мир Хубилай-хана: китайское искусство в период династии Юань . Издательство Йельского университета. п. 176. ISBN. 978-0-300-16656-9.
  8. ^ Цай, Ши-Шань Генри (2002). Вечное счастье: император Мин Юнлэ . Вашингтонский университет Press. п. 38. ISBN 978-0-295-98124-6.( ограниченная копия в Интернете , стр. 38, в Google Книгах )
  9. ^ Фу, Чуньцзян; Фу, Чу Йен; Сью, Яу Хунг (2005). Великий исследователь Ченг Хо. Посол мира . Asiapac Books Pte Ltd., стр. 7–8. ISBN 978-981-229-410-4.( ограниченная копия в Интернете , стр. 8, в Google Книгах )
  10. Перейти ↑ Mills 1970 , p. 5.
  11. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 11; Levathes 1996 , стр. 61–62.
  12. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 11; Миллс 1970 , стр. 5; Levathes 1996 , стр. 61–62.
  13. ^ а б в г Дрейер 2007 , стр. 12.
  14. ^ a b c d Levathes 1996 , стр. 62.
  15. ^ Levathes 1996 , стр. 62-63.
  16. ^ a b Levathes 1996 , стр. 58.
  17. ^ а б Дрейер 2007 , стр. 12 и 16.
  18. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 12; Леватес 1996 , стр. 58.
  19. ^ а б Дрейер 2007 , стр. 18.
  20. Перейти ↑ Hoon, HS (2012). Искусство сотрудничества Чжэн Хэ: понимание легендарного китайского адмирала с точки зрения менеджмента . Институт исследований Юго-Восточной Азии. С. 32, 155.
  21. ^ Levathes 1996 , с. 58; Дрейер 2007 , стр. 18.
  22. ^ Levathes 1996 , с. 58; Дрейер 2007 , стр. 16.
  23. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 18; Леватес 1996 , стр. 64.
  24. ^ Levathes 1996 , стр. 64-66.
  25. ^ a b Levathes 1996 , стр. 63.
  26. ^ а б Дрейер 2007 , стр. 19.
  27. ^ Перевод Duyvendak (1939; 1949). Цитируется у Needham, Joseph (1959). Наука и цивилизация в Китае, Том 3: Математика и науки о Небесах и Земле . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. Стр. 558. ISBN 0-521-05801-5 .
  28. ^ Levathes 1996 , с. 62; Дрейер 2007 , стр. 18–19.
  29. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 19–23; Levathes 1996 , стр. 67, 72–73.
  30. ^ Levathes 1996 , с. 70.
  31. ^ Levathes 1996 , с. 70; Дрейер 2007 , стр. 21–22.
  32. ^ a b Дрейер 2007 , стр. 21–22.
  33. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 22–23; Levathes 1996 , стр. 72–73.
  34. ^ Levathes 1996 , стр. 72-73.
  35. Перейти ↑ Mills 1970 , p. 5; Levathes 1996 , стр. 61–63; Perkins 2000 , стр. 621.
  36. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 96.
  37. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 95 & 136.
  38. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 95.
  39. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 136–137; Дуйвендак 1938 , стр. 388.
  40. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 95, 136–137; Дуйвендак 1938 , стр. 387.
  41. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 137.
  42. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 139–140.
  43. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 142.
  44. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 135 & 144.
  45. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 141.
  46. Перейти ↑ Dreyer 2007 , pp. 141–142.
  47. Перейти ↑ Mills 1970 , pp. 6–7.
  48. ^ а б в г д Чанг 1974 .
  49. ^ a b c Хаграс, Хамада (20 декабря 2019 г.). «Суд Мин как покровитель китайской исламской архитектуры: пример мечети Дасуэси в Сиане» . SHEDET (6): 134–158. DOI : 10,36816 / shedet.006.08 .
  50. ^ а б в г Хуэй Чун Хин (2010). «Путешествие Хуанмин Цзусюнь и Чжэн Хэ в Западные океаны (краткое содержание)» . Журнал китаеведения . 51 : 85 . Проверено 11 мая 2011 года .
  51. Перейти ↑ Deng 2005 , p. 13.
  52. ^ а б Ши-Шань Генри Цай (2002). Вечное счастье: император Мин Юнлэ . Вашингтонский университет Press. ISBN 978-0-295-98124-6.
  53. ^ a b «Археологические исследования кораблей-сокровищ Чжэн Хэ» . Travel-silkroad.com. Архивировано из оригинального 27 августа 2008 года . Проверено 1 сентября 2008 года .
  54. ^ Ричард Гунде. "Путешествие Чжэн Хэ открытий" . Институт Азии UCLA. Архивировано из оригинала 12 июня 2008 года . Проверено 1 сентября 2008 года .
  55. ^ a b c Тамура, Эйлин Х .; Линда К. Упоминание; Норен В. Лаш; Фрэнсис К.С. Цуй; Уоррен Коэн (1997). Китай: понимание своего прошлого . Гавайский университет Press. п. 70. ISBN 978-0-8248-1923-1.
  56. ^ Чан, Алекс (2018). Китай и Бруней совместно возрождают древний морской Шелковый путь . China Daily .
  57. ^ Факультет археологии - Университет Файюма; Хаграс, Хамада (20 декабря 2019 г.). «Суд Мин как покровитель китайской исламской архитектуры: на примере мечети Дасуэси в Сиане» . SHEDET (6): 134–158. DOI : 10,36816 / shedet.006.08 .
  58. ^ Восточная Африка и ее захватчики стр. 37
  59. ^ Кромер, Алан (1995). Необычное чувство: еретическая природа науки . Oxford University Press, США. п. 117. ISBN 978-0-19-509636-1.
  60. ^ Evan Hadingham (6 июня 1999). "НОВА | Исследователи древнего Китая" . Pbs.org . Проверено 17 августа 2012 года .
  61. ^ Duyvendak 1938 , стр. 402.
  62. ^ Графф, Дэвид А. "Рецензия на книгу Чжэн Хэ: Китай и океаны в раннюю династию Мин, 1405–1433" . Журнал военной истории . Проверено 14 ноября 2012 года .
  63. Перейти ↑ Deng 2005 , p. 12.
  64. ^ Дэн 2005 .
  65. ^ a b Миллс 1970 .
  66. ^ Бентли, Джерри Х .; Зиглер, Герберт (2007). Традиции и встречи: глобальный взгляд на прошлое . Макгроу-Хилл. п. 586 . ISBN 978-0-07-340693-0.
  67. ^ "Новости судоходства: Чжэн Хэ сексуальный" . Информационный бюллетень «Наследие Китая». Архивировано из оригинального 28 ноября 2011 года . Проверено 4 декабря 2011 года .
  68. Перейти ↑ Pereira 2012 , p. 265.
  69. ^ Йен Чун-цзянь. Ch'u-yü chou-chih lu , Vol. III, гл. 8, 25. Национальный дворец-музей (Пэйпин), 1930 г. Цитируется по Чангу (1974) .
  70. ^ «Седьмое и последнее большое путешествие флота сокровищ» . Mariner.org. Архивировано из оригинала 20 декабря 2008 года . Проверено 23 июля 2009 года .
  71. ↑ Табличка, воздвигнутая Чжэн Хэ в Чанлэ , Фуцзянь, в 1432 году. Цитируется по Levathes (1996) .
  72. Перейти ↑ Mei-Ling Hsu (1988). Китайская морская картография: морские карты до-современного Китая . 40 (изд. Imago Mundi). С. 96–112.
  73. ^ Pereira 2012 , стр. 273-277.
  74. ^ Боуринг, Филипп (2019). Империя Ветров . Лондон, Нью-Йорк: ISBN IB Tauris & Co. Ltd. 9781788314466.
  75. Перейти ↑ Dreyer 2007 .
  76. Перейти ↑ Needham 1971 , pp. 460–470.
  77. ↑ Тайвань: Новая история , Мюррей А. Рубинштейн, стр. 49, ME Sharp, 1999, ISBN 1-56324-815-8 
  78. ^ Церковь, Салли К. (2005). «Чжэн Хэ: расследование правдоподобия 450-футовых кораблей с сокровищами» (PDF) . Monumenta Serica . LIII : 1–43. DOI : 10,1179 / mon.2005.53.1.001 . S2CID 161434221 . Архивировано из оригинального (PDF) 25 июля 2011 года . Проверено 22 августа 2010 года .  
  79. ^ a b Синь Юаньоу: Гуанью Чжэн Хэ баочуань цзиду де цзишу фэньси (Технический анализ размеров кораблей Чжэн Хэ). Шанхай 2002, стр. 8
  80. ^ Археологические исследования Кораблей-сокровищ Чжэн Хэ [ постоянная мертвая ссылка ] [ постоянная мертвая ссылка ] , веб-страница SilkRoad.
  81. Перейти ↑ Needham 1971 , p. 481.
  82. Перейти ↑ Dreyer 2007 , p. 165.
  83. Перейти ↑ Mills 1970 , p. 6.
  84. ^ Лин (главный редактор). Составлено Информационным бюро народного правительства провинции Фуцзянь, изд. (2005). Чжэн Хэ "Путешествие по западным морям" . Китайская межконтинентальная пресса. п. 45.
  85. ^ Лян Цичао. « Цугуо да Ханхайцзя Чжэн Хе Чжуань ». 1904 г. (на китайском языке)
  86. ^ a b c Хуэй Чун Хин. « Путешествие Хуанмин Цзусюнь и Чжэн Хэ в Западный океан ». Журнал китайских исследований , № 51 (июль 2010 г.). Проверено 17 октября 2012 года.
  87. ^ Уилсон, Сэмюэл М. "Жираф Императора", Естественная история Vol. 101, № 12, декабрь 1992 г. «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 года . Проверено 14 апреля 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  88. ^ А б Blacks в досовременном Китае , стр. 121-132.
  89. ^ Б с д е е Тан Та Sen & др. Ченг Хо и ислам в Юго-Восточной Азии . Институт исследований Юго-Восточной Азии, 2009. ISBN 981-230-837-7 , 978-981-230-837-5 . 
  90. ^ «События - 20 ноября 2012: Китайский адмирал Чжэн Хэ: использование и злоупотребления исторической личностью» . Институт перспективных исследований . Университет Миннесоты. Архивировано из оригинального 11 декабря 2012 года . Проверено 25 ноября 2012 года .
  91. ^ Jin, Shaoqing (2005). Управление народного правительства провинции Фуцзянь (ред.). Чжэн Хэ "Путешествие по западным морям" . Фуцзянь, Китай: China Intercontinental Press. п. 58. ISBN 978-7-5085-0708-8. Проверено 2 августа 2009 года .
  92. ^ Ван, Рози Ма. « Китайские мусульмане в Малайзии, история и развитие ». [ ненадежный источник? ]
  93. ^ Aqsha, Darul (13 июля 2010). «Чжэн Хэ и ислам в Юго-Восточной Азии» . Бруней Таймс . Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года . Проверено 28 сентября 2012 года .
  94. ↑ Голдстоун, Джек. «Возвышение Запада - или нет? Пересмотр социально-экономической истории» .
  95. ↑ Юань-Кан Ван (2013). Гармония и война: конфуцианская культура и политика власти Китая . Издательство Колумбийского университета. п. 286. ISBN. 978-0-231-52240-3.
  96. ^ Джейкаб J Гриджиел (2006). Великие державы и геополитические изменения . JHU Press. п. 153. ISBN. 978-0-8018-8480-1.
  97. ^ "Путешествие открытий Чжэн Хэ - Центр изучения Китая UCLA" . International.ucla.edu. 20 апреля 2004 . Проверено 23 июля 2009 года .
  98. ↑ Тан Та Сен (2009). Ченг Хо и ислам в Юго-Восточной Азии . Институт исследований Юго-Восточной Азии. п. 171. ISBN. 978-981-230-837-5.
  99. ^ Ганн, Джеффри С. (2011). История без границ: создание региона азиатского мира, 1000–1800 гг . Издательство Гонконгского университета. п. 117. ISBN 978-988-8083-34-3.
  100. ^ Рыба, Роберт Дж. « Основной источник: надпись Чжэн Хэ ». Univ. Миннесоты. Проверено 23 июля 2009 года.
  101. ↑ Агентство новостей Синьхуа. « Мирный моряк и дипломат ». 12 июля 2005 г.
  102. ^ Ассоциация азиатских исследований. Словарь биографии Мин, 1368–1644 , Vol. I. Columbia Univ. Press (Нью-Йорк), 1976.
  103. ^ Bastiampillai, BESJ «Китай-Шри - Ланка: Торговля и дипломатические отношения , включая плаваний для Ченг Хо» (PDF) . Шелковый путь ЮНЕСКО .
  104. ^ Levathes 1996 , с. 172.
  105. ^ "Тематический парк, музей, новости зоопарка для профессионалов" . Blooloop . Архивировано из оригинального 23 сентября 2015 года.
  106. ^ "Китай: два новых мультимедийных шоу в Romon U-Park" .
  107. ^ Чжан, Сяоминь (17 апреля 2012 г.). «Военно-учебный корабль, курсирующий по всему миру» . China Daily .

Библиография [ править ]

Библиотечные ресурсы о
Чжэн Хэ
  • Ресурсы в вашей библиотеке
  • Ресурсы в других библиотеках
  • Чанг, Куэй-Шэн (июль – сентябрь 1974 г.). «Морская сцена в Китае на заре великих европейских открытий». Журнал Американского восточного общества . 94 (3): 347–359. DOI : 10.2307 / 600069 . JSTOR  600069 .
  • Дэн, Банда (2005). Китайская морская деятельность и социально-экономическое развитие, c. 2100 г. до н.э. - 1900 н.э. . Гринвуд Пресс. ISBN 978-0-313-29212-5.
  • Сиен, Чиа Линь; Черч, Салли К., ред. (2012). Чжэн Хэ и афро-азиатский мир . Мелака: Perbadanan Muzium. ISBN 978-967-11386-0-1.
    • Церковь, Салли К .; Гебхардт, Джон С .; Литтл, Терри Х. (2012). «Военно-морской архитектурный анализ правдоподобия 450-футовых кораблей с сокровищами». В Сиене, Чиа Линь; Церковь, Салли К. (ред.). Чжэн Хэ и афро-азиатский мир . Мелака: Perbadanan Muzium. ISBN 978-967-11386-0-1.
    • Риверс, PJ (2012). "Морская перспектива на Ченг Хо, адмирала Западных океанов относительно путешествий в эпоху Мин". В Сиене, Чиа Линь; Церковь, Салли К. (ред.). Чжэн Хэ и афро-азиатский мир . Мелака: Perbadanan Muzium. ISBN 978-967-11386-0-1.
    • Перейра, Клиффорд Дж. (2012). «Чжэн Хэ и африканский горизонт: исследование китайской географии Восточной Африки в начале пятнадцатого века». В Сиене, Чиа Линь; Церковь, Салли К. (ред.). Чжэн Хэ и афро-азиатский мир . Мелака: Perbadanan Muzium. ISBN 978-967-11386-0-1.
  • Дрейер, Эдвард Л. (2007). Чжэн Хэ: Китай и океаны в раннем минском периоде, 1405–1433 гг . Библиотека мировой биографии. Нью-Йорк: Пирсон Лонгман. ISBN 978-0-321-08443-9.
  • Duyvendak, JJL (1938). «Истинные даты китайских морских экспедиций в начале пятнадцатого века». Тонг Пао . 34 (5): 341–413. DOI : 10.1163 / 156853238X00171 . JSTOR  4527170 .
  • Нидхэм, Джозеф (1971). Наука и цивилизация в Китае . Том 4, Физика и физическая технология. Часть III, Гражданское строительство и мореплавание. Кембридж: Издательство Кембриджского университета. OCLC  634783184 .
  • Леватес, Луиза (1996). Когда Китай правил морями: флот сокровищ Трона Дракона, 1405–1433 гг . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-511207-8.
  • Миллс, JVG (1970). Инъ-яй Шэн-лань, Общее исследование берегов океана (1433 г.) . Перевод Фэн, Ченг Чун. Введение, примечания и приложения JVG Mills. Белый лотос Press. ISBN 978-974-8496-78-8.
  • Перкинс, Дороти (2000). Энциклопедия Китая: основная ссылка на Китай, его историю и культуру . Нью-Йорк: Пресса за круглым столом. ISBN 978-0-8160-2693-7.
  • Рэй, Харапрасад (1987). «Анализ китайских морских путешествий в Индийский океан в период ранней династии Мин и их смысл существования». Отчет Китая . 23 (1): 65–87. DOI : 10.1177 / 000944558702300107 . S2CID  154116680 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Чан, Хок-лам (1998). «Правят Цзянь-вэнь, Юн-ло, Хун-си и Сюань-дэ, 1399–1435». Кембриджская история Китая, том 7: Династия Мин, 1368–1644 годы, часть 1 . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-24332-2.
  • Су, Мин-Ян (2005). Семь эпических путешествий Чжэн Хэ в Мин Китае, 1405–1433 годы: факты, вымысел и вымысел . Торранс, Калифорния: опубликовано самостоятельно. OCLC  62515238 .
  • Новости о доставке: половое столетие Чжэн Хэ - Бюллетень наследия Китая, июнь 2005 г., ISSN 1833-8461 . Опубликовано проектом «Наследие Китая» Австралийского национального университета. 
  • Вивиано, Франк (июль 2005 г.). «Великая армада Китая». National Geographic . Vol. 208 нет. 1. С. 28–53.

Внешние ссылки [ править ]

  • Энциклопедия древней истории - Семь путешествий Чжэн Хэ
  • Чжэн Хэ - китайский мусульманский адмирал
  • 600 лет Чжэн Хэ
  • Радиопрограмма BBC "Плавающие драконы".
  • Специальная статья журнала TIME о Чжэн Хэ (август 2001 г.)
  • Виртуальная выставка от elibraryhub.com
  • Корабль имитирует древнее судно, которым управлял Чжэн Хэ, peopledaily.com (25 сентября 2006 г.)
  • Кан, Джозеф (2005). «Китаю есть о чем рассказать древний мореплаватель» . Нью-Йорк Таймс .
  • Информационный бюллетень на китайском языке об академических исследованиях путешествий Чжэн Хэ