Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Британский железнодорожный класс 802 AT300
Great Western Railway Class 802 (802010) на Par.jpg
Great Western Railway 802010 в Par в 2019 году
Class 802 Interior.jpg
Интерьер стандартного класса GWR Class 802
В сервисе18 августа 2018 г. - настоящее время (GWR)
28 сентября 2019 г. - настоящее время (TPE)
5 декабря 2019 г. - настоящее время (HT)
ПроизводительHitachi Rail Europe
Построен вЗавод Kasado (Япония),
Пистойя (Италия)
ФамилияПоезд
Заменены
Построено2017 - 2020
Количество построенных46 x 5 вагонов
14 x 9 вагонов
Формирование5 вагонов: DPTS-MS-MS-MC-DPTF
9 вагонов: DPTS-MS-MS-TS-MS-TS-MS-MF-DPTF [1]
ЕмкостьGWR: 5 вагонов: 290 стандартных, 36 первых - 9 вагонов: 576 стандартных, 71 первый [1]
TPE: 318 стандартных, 24 первых [2]
Оператор (ы)Грейт Вестерн Железнодорожный
Корпус Поезда
Транспеннинский Экспресс
Линии обслуженыГлавная линия Грейт-Вестерн Основная линия
Корнуолла
Восточное побережье
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминий
Длина автомобиля26 м (85 футов 3 5 ⁄ 8  дюйма  ) [3]
ДвериВыдвижной карман на концах тела.
Максимальная скорость125 миль / ч (201 км / ч)
Незначительные модификации: 140 миль / ч (225 км / ч)
Первичный двигатель (и)MTU 12V 1600 R80L (три на блок на 5 автомобилей, пять на блок на 9 автомобилей)
Тип двигателя21-литровый V12 с турбонаддувом, дизель
Количество цилиндров12
Выходная мощность700 кВт (940 л.с.) на двигатель
Ускорение1 м / с 2 (2,2 миль / с; 3,6 км / (ч⋅с))
Электрическая система (ы) Воздушные линии переменного тока 25 кВ 50 Гц
Текущий метод сбораПантограф
Система (ы) безопасностиAWS , TPWS , ETCS , ATP (единицы GWR)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр

British Rail Class 802 AT300 [4] [5] представляет собой тип би-режим моторвагонного поезда , построенный Hitachi для Great Western Railway , TransPennine Экспресса и Халл поездов .

Основанный на конструкции Hitachi A-train , поезд является частью семейства продуктов Hitachi AT300. [6] Каждая железнодорожная компания также присвоила своим подразделениям уникальный бренд; Подразделения Great Western Railway имеют бренд Intercity Express Trains (IET) , [7] подразделения TransPennine Express имеют бренд Nova 1 [2], а подразделения Hull Trains - как Paragons . [8]

История [ править ]

Находясь в том же семействе, Class 802 идентичен Class 800.

В середине 2015 года Great Western Railway заявила, что договорилась о закупке у Hitachi Rail 173 новых железнодорожных вагонов с возможностью приобретения еще 150. [9] В то время GWR начинала процесс внедрения нового парка междугородних поездов в качестве составной части. государственной программы междугородных экспрессов . [10] Этот проект включал закупку как полностью электрических блоков ( класс 801 ), так и «двухрежимных» поездов ( класс 800 ), приводимых в действие тяговыми электродвигателями, способными работать от воздушных проводов или бортовых дизель-генераторов. Эти поезда были предназначены для замены существующих высокоскоростных поездов послеэлектрификация Великой Западной магистрали . Однако электрификация будет идти только до Центрального Кардиффа, а маршрут не требует наличия дизельной тяги (отсюда и необходимость закупки поездов, способных работать без воздушных проводов). [11]

Приобретение 173 дополнительных транспортных средств предполагалось, что эти новые двухрежимные поезда, аналогичные классам 800, будут использоваться на рейсах в Девон и Корнуолл . Эти поезда будут состоять из 22 пятивагонных и 7 девятивагонных единиц. [12] Вариант еще для 150 автомобилей будет сформирован в еще 30 единиц по пять автомобилей. [9]

Первоначально из-за того, что предприятие Hitachi в Ньютон-Эйклифф в графстве Дарем было загружено, намеревались построить поезда на заводе Kasado в Кудамацу в Японии. Однако после покупки Hitachi итальянского производителя поездов AnsaldoBreda строительство было перенесено на завод Hitachi в Пистойе [13], а первая установка была завершена в феврале 2018 года [14].

Ожидалось, что поезда будут введены в эксплуатацию с GWR с 2018 года [12] с целью сокращения времени в пути от Лондона до Эксетера до пяти минут, до Плимута до шести минут и до Пензанса до 14 минут. [12]

Операция [ править ]

Классы 802 в целом идентичны двухрежимным поездам класса 800, используемым в программе Intercity Express, и используются аналогичным образом; они работают как электропоезда, где это возможно, и оснащены теми же дизельными генераторами, что и класс 800. Однако они используют более высокую рабочую мощность двигателя - 700 кВт (940 л.с.) на двигатель по сравнению с 560 кВт (750 л.с.) - и оснащены топливными баками большего размера, чтобы выдерживать уклоны и длительную работу в дизельном режиме, ожидаемую на длинных неэлектрифицированных участках, на которых они будут работать. [4]

Великая Западная железная дорога [ править ]

В 2017 и 2018 годах компания GWR получила 36 комплектов: 22 комплекта из пяти автомобилей и 14 комплектов из девяти вагонов [15], что больше 29 комплектов, первоначально заказанных в 2015 году. [16] [17]

Тестирование магистральной линии класса 802 началось в Сомерсете в августе 2017 года. [18] Они должны были быть представлены 16 июля 2018 года. [19] Демонстрационный пробег для приглашенных гостей из Пензанса в Эксетер-Сент-Дэвидс был проведен 17 августа 2018 года. [20] Первые два блока (802 006 и 802 007) вошли в трафик на следующий день, 18 августа 2018 г., на линии из Бристоля Темпл-Мидс в Суонси . [21] Те же самые единицы были впервые использованы для обслуживания пассажиров в Корнуолле 20 августа 2018 года, с обслуживанием от лондонского Паддингтона до Пензанса и возвращения в Лондон. [22]К маю 2019 года все 36 комплектов были введены в эксплуатацию, что позволило им завершить замену оставшихся комплектов InterCity 125 вместе с устройствами класса 800.

В декабре 2020 года было объявлено, что Hitachi и Eversholt Rail Group заменят по одному дизельному двигателю под полом на каждом из 22 пятивагонных комплектов 802/0 на батарею, таким образом преобразовав агрегаты в трехрежимный многоцелевой агрегат. Благодаря аккумуляторной батарее уровень загрязнения и шума будет снижен, а экономия топлива составит до 20%. [23]

Поезда корпуса [ править ]

В ноябре 2016 года Hull Trains заявила, что купит пять комплектов AT300 из пяти автомобилей для замены дизельных многоканальных двигателей Alstom Class 180, которые в настоящее время используются на рейсах Hull to London. [24] Первый корпус кузова был завершен на заводе в Касадо в августе 2018 года. [25] Обучение водителей класса 802 с использованием инвентаря, доставленного TransPennine Express, началось в августе 2019 года. [26] В том же месяце Hull Trains объявил, что его новый поезд будет известен как Paragon , названный в честь станции Hull Paragon . [8]

7 ноября 2019 года компания Hull Trains получила свой первый агрегат. [27] Этот отряд использовался при официальном запуске флота Paragon 25 ноября, когда полная раскраска была представлена ​​на станции Халл. [28] Тот же самый аппарат, который был представлен (802301), был введен в эксплуатацию в четверг 5 декабря, работая с корпуса 10:33 до лондонского Кингс-Кросс и с 13:48 на обратном пути. [29]

TransPennine Express 802201 перевал 802218 в Норталлертоне.

TransPennine Express [ править ]

TransPennine Express будет эксплуатировать 19 групп из пяти автомобилей класса 802, в основном на North Transpennine Line между Ливерпулем, Манчестером, Лидсом, Ньюкаслом и Эдинбургом. [30] [31] [32] Этим поездам первоначально было присвоено обозначение Класса 803 , [33] до того, как они были переименованы в 802 / 2s перед поставкой первого блока. Производство началось в декабре 2017 года [34], а испытания начались на главной линии Восточного побережья в июле 2018 года [35], флот должен был ввести в эксплуатацию с лета 2019 года. [36] [37] TransPennine Express официально приняла первый из своих автомобилей. Поезда класса 802 в июле 2019 года. [38]TransPennine Express представила свой новый флот как Nova , при этом каждый из его новых типов обозначен как «1», «2» или «3» - класса 802 должны называться Nova 1 . [2]

Первый Nova 1 начал работу в сервисе получения доходов 28 сентября 2019 года, при этом устройство 802201 работало в 06:03 из Ньюкасла в Ливерпуль-Лайм-стрит, а обратное направление - в 09:25. [39]

Именованные поезда [ править ]

Междугородние экспрессы Great Western Railway названы в честь «вдохновляющих людей», оказавших влияние на регионы, которые обслуживает компания. [40]

Именованные / раскрашенные в ливреи междугородные экспрессы Great Western Railway
Номер установкиДатаИмя
80200219 Октябрь 2020Стив Уайтуэй [41]
8020067 октября 2020 г.Гарри Биллиндж MBE [42]
80200813 апреля 2019 г.Рик Рескорла / RNLB Соломон Браун [43] [44]
80201014 октября 2020 г.Капрал Джордж Шеард [45]
8020118 декабря 2018 г.Капитан Роберт Фалькон Скотт / сэр Джошуа Рейнольдс [46]
8020139 апреля 2019 г.Майкл Ивис [47]
8020207 июля 2020Ключевые сотрудники NHS [48]
80210128 ноября 2019 г.Нэнси Астор [49]
Халл Поезда 802301 на лондонском Кингс-Кросс.

Подробная информация о флоте [ править ]

Учебный классОператор№ ПостроенГод постройкиТренеры№ единиц
Междугородный экспресс класса 802/0Великая Западная железная дорога222017–185802001–802022
Междугородный экспресс класса 802/1149802101–802114
Класс 802/2 Nova 1ТрансПенин Экспресс192017-195802201–802219
Класс 802/3 ParagonПоезда корпуса52019-205802301–802305

Ливреи [ править ]

  • 802201 TPE в ливрее Primer test

  • 802301 в ливрее HT

  • 802002 + 802014 в ливрее GWR

  • 802213 в ливрее TPE

GWR Class 802/0 'Междугородний экспресс (IET)'
GWR Class 802/1 «Междугородний экспресс-поезд (IET)»
TransPennine Express Class 802/2 'Nova 1'
Hull Trains Class 802/3 безымянного производителя Paragon

Инциденты [ править ]

14 сентября 2018 г. в 17:15 к северу от Эксетера отказал 14:00 GWR Пензанс - Паддингтон. Пассажиров пришлось снимать с поезда по лестницам и пересадить в другой поезд. [50]

Во время испытаний класса 802 вечером 16 октября 2018 года перед его передачей компании GWR были нанесены серьезные повреждения воздушным линиям электропередач на высоте 500 м (1600 футов) в районе Ханвелл, недалеко от лондонской станции Паддингтон. [51] Это привело к отмене обслуживания и задержкам в ту ночь и в последующие два дня. [52]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Class802" . Рельс Эверсхолта . Дата обращения 3 февраля 2020 .
  2. ^ a b c «Встречайте Нову 1» . TransPennine Express .
  3. ^ «АТ-300: Высокоскоростной» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2015 года . Дата обращения 9 декабря 2015 .
  4. ^ a b Причард, Роберт (февраль 2016 г.). «Будущее междугородних путешествий». Сегодняшние железные дороги . Платформа 5 (170): 40–43.
  5. ^ «Указания в отношении договора о доступе к путям между Network Rail Infrastructure Limited и Hull Trains Company Limited» (PDF) . Управление железных и автомобильных дорог. 2 марта 2016 . Проверено 19 апреля 2016 года .
  6. ^ "AT300 для Западной Англии | Hitachi Rail EU" . www.hitachirail-eu.com . Проверено 31 марта 2019 года .
  7. ^ "Новый междугородний экспресс впервые перевозит пассажиров" . www.gwr.com . Проверено 31 марта 2019 года .
  8. ^ a b «Поезда корпуса раскрывают название нового флота» . www.hulltrains.co.uk . Проверено 28 августа 2019 .
  9. ^ a b «AT300 для Западной Англии» . Архивировано из оригинала 3 февраля 2017 года . Дата обращения 9 декабря 2015 .
  10. ^ «Инвестиции в 4,5 миллиарда фунтов стерлингов в новые поезда создают новые рабочие места» . gov.uk . Департамент транспорта. 25 июля 2012 . Проверено 6 января +2016 .
  11. ^ «Модернизация Великого Западного маршрута» . Сеть железных дорог. Архивировано из оригинала 9 января 2016 года . Проверено 6 января +2016 .
  12. ^ a b c "Департамент транспорта Великобритании одобрил заказ на поезд Hitachi компании First Great Western на сумму 361 млн фунтов стерлингов" .
  13. ^ "Наборы поездов Great Western AT300 будут построены в Италии" , www.railwaygazette.com , 22 декабря 2015 г.
  14. ^ «Hitachi представляет первый итальянский класс 802 для GWR» . Международный железнодорожный журнал . 9 февраля 2018 . Проверено 12 февраля 2018 .
  15. ^ «GWR запускает в эксплуатацию Класс 802» . Железнодорожный журнал . Дата обращения 6 мая 2019 .
  16. ^ "Great Western Railway заказывает больше поездов Hitachi" . Железнодорожный вестник . 3 августа 2016 . Дата обращения 4 августа 2016 .
  17. ^ «Hitachi построит девять дополнительных двухрежимных поездов для GWR» . Железнодорожный журнал . Дата обращения 6 мая 2019 .
  18. ^ "Поезда Intercity Express GWR начинают испытания" .
  19. ^ "GWR West of England Class 802s вводит трафик с 16 июля" .
  20. Рианна Шоу, Нил (17 августа 2018 г.). «Новый поезд впервые сегодня доставит пассажиров через Девон и Корнуолл» . Плимут Архивировано из оригинального 17 августа 2018 года . Проверено 18 августа 2018 .
  21. ^ «GWR запускает в эксплуатацию Класс 802» . Железнодорожный журнал . 20 августа 2018 . Проверено 5 января 2019 .
  22. ^ "Новый поезд Intercity Express впервые доставит пассажиров в Пензанс" . www.coastfm.co.uk . Проверено 5 января 2019 .
  23. ^ "Hitachi и Eversholt Rail для испытания оснащенного батареями класса 802" . Международный железнодорожный журнал . 15 декабря 2020 . Проверено 15 января 2021 года .
  24. ^ «Подписана сделка по продаже дизельного поезда Hull Trains за 60 миллионов фунтов стерлингов» . Железнодорожный вестник . 2 ноября 2016.
  25. ↑ Дэвид Берроуз (29 августа 2018 г.). «Завершено строительство корпуса First Hull Trains класса 802» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 29 августа 2018 .
  26. ^ «Водители Hull Trains начинают обучение новым '802 ' » . Железнодорожный журнал . 21 августа 2019.
  27. ^ «Hull Trains готовится представить свои пять совершенно новых двухрежимных двигателей Hitachi» . www.railmagazine.com . Проверено 27 ноября 2019 года .
  28. ^ "Представлен новый флот Корпуса поездов за 60 миллионов фунтов стерлингов" . www.railmagazine.com . Проверено 27 ноября 2019 года .
  29. ↑ Холден, Майкл (6 декабря 2019 г.). «Первый совершенно новый поезд для Hull Trains завершил обслуживание первых пассажиров» . RailAdvent . Проверено 6 декабря 2019 .
  30. ^ "TPE использует локомотив для новой франшизы". Сегодняшние железные дороги . Шеффилд: платформа 5. Май 2016 г.
  31. ^ Hitachi заключила контракт с TransPennine Express на несколько единиц оборудования Railway Gazette International 31 марта 2016 г.
  32. ↑ Hitachi подписывает контракт на поезд TPE с 95 вагонами Rail Magazine 1 апреля 2016 г.
  33. ^ «Долгосрочная стратегия пассажирского подвижного состава для железнодорожной отрасли» (PDF) . Группа железнодорожной доставки . Март 2018. с. 54.
  34. ^ "Работа над новым футуристическим парком поездов для TransPennine Express" . 19 декабря 2017. Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 года . Проверено 26 декабря 2017 года .
  35. ^ Дэвид Briginshaw (25 июля 2018). «Старт испытаний первых поездов TransPennine Express Nova 1» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 26 июля 2018 года .
  36. ^ «Летнее прибытие для первых TPE '802/2 ' » . www.railmagazine.com .
  37. ^ "Главный производственный год для нового флота TransPennine Express" . www.railtechnologymagazine.com .
  38. ^ "TPE приветствует свои первые устройства класса 802/2" . www.railmagazine.com . Дата обращения 23 августа 2019 .
  39. ^ "Первый поезд Nova 1 поступает в коммерческую службу с TPE" . Железнодорожный вестник . 30 сентября 2019 . Дата обращения 13 октября 2019 .
  40. ^ "Наши названные междугородние экспрессы | Великая Западная железная дорога" . www.gwr.com . Дата обращения 9 апреля 2019 .
  41. ^ "Великая Западная железная дорога чествует сборщика средств Плимута как одного из их 100 великих жителей Запада" . www.gwr.com . 19 октября 2020 . Проверено 19 октября 2020 года .
  42. ^ "Great Western Railway название поезда после того, как D-Day Ветеран" . RailAdvent . 8 октября 2020 . Дата обращения 9 октября 2020 .
  43. ^ "Поезд назван в честь корнуоллского героя 9/11" . 13 апреля 2019 . Проверено 14 апреля 2019 .
  44. ↑ Деверо, Найджел (2 мая 2019 г.). «Паровой, дизельный и электрический двигатель на выставке Long Rock Open Day» . Железнодорожный журнал . Проверено 22 сентября 2019 .
  45. ^ Dowrick, Molly (14 октября 2020). «GWR представляет новый поезд в честь покойного героя Плимутской войны» . PlymouthLive . Дата обращения 16 октября 2020 .
  46. ^ "250-летие Королевской Академии художеств отмечается в названии поездов" . www.firstgroupplc.com . Дата обращения 6 марта 2020 .
  47. ^ Gladwin, Анна (9 апреля 2019). «Майкл Ивис назвал поезд в его честь» . Somersetlive . Дата обращения 9 апреля 2019 .
  48. ^ "Великая Западная железная дорога демонстрирует особую ливрею, выражая благодарность ключевым работникам и отмечая разнообразие" . www.gwr.com . 23 июля 2020 . Дата обращения 23 июля 2020 .
  49. ^ "Поезд назван в честь первой женщины-члена парламента Плимута Нэнси Астор" . Новости ITV . Дата обращения 4 декабря 2019 .
  50. ^ «Сотни людей застряли на новом скоростном поезде в Девоне» . BBC News . 14 сентября 2018 . Проверено 17 октября 2018 года .
  51. ^ «Станция Паддингтон: пассажиры сталкиваются с серьезными нарушениями» . www.bbc.co.uk . 17 октября 2018.
  52. ^ «Станция Паддингтон:« Почти нормальное »обслуживание после беспорядка на железной дороге» . www.bbc.co.uk . 18 октября 2018.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с British Rail Class 802 на Викискладе?