Железнодорожная станция Фледборо - бывшая железнодорожная станция к юго-западу от Фледборо , Ноттингемшир , Англия.
Fledborough | |
---|---|
Место расположения | Ноттингемшир, Англия |
Координаты | 53 ° 13′53 ″ с.ш., 0 ° 48′22 ″ з.д. / 53,2313 ° с.ш.0,8060 ° з.Координаты : 53 ° 13′53 ″ с.ш., 0 ° 48′22 ″ з.д. / 53,2313 ° с.ш.0,8060 ° з. |
Ссылка на сетку | SK 797 711 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Ланкашир, Дербишир и железная дорога Восточного побережья |
Предварительная группировка | Великая центральная железная дорога |
Пост-группировка | Лондонская и Северо-восточная железная дорога Британские железные дороги |
Ключевые даты | |
15 декабря 1896 г. | Открыт |
19 сентября 1955 г. | Закрыто [1] |
Ланкашир, Дербишир и железная дорога Восточного побережья | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Контекст
Станция была открыта LD & ECR в 1896 году и закрыта British Railways в 1955 году. Станция и дом начальника станции были построены в стандартном стиле компании. [2]
От Таксфорда линия плавно спускалась мимо Марнхема, где в 1960 году была построена электростанция Хай Марнхэм . Развязка с электростанцией находилась примерно в 500 ярдах к западу от станции Фледборо, которая, в свою очередь, находилась незадолго до того, как линия пересекла реку Трент . из Fledborough виадука . [3]
Бывшие службы
В Фледборо никогда не было воскресной службы.
В 1922 году между Честерфилд-Маркет-плейс и Линкольном курсировало три поезда в день, а по пятницам между Ширбрук-Норт и Линкольном добавлялись дополнительные рыночные дни . Все эти поезда заходили в Фледборо. [4]
С 1951 года поезда перестали ходить в Честерфилд, а вместо этого возвращались в Ширбрук-Норт. В остальном такая же картина продолжалась до последнего поезда 17 сентября 1955 года.
Поезда продолжали ходить, в том числе летние экскурсии [5], которые продолжались до 1964 года, но картина постепенно ухудшалась. Крушение к востоку от виадука Фледборо 21 февраля 1980 года [6] [7] привело к немедленному закрытию линии от электростанции Хай Марнхэм через Фледборо до перекрестка Пьюип. Впоследствии эти пути были убраны.
Современное время
Сегодня путепровод в сторону Оллертона - это испытательный трек. Находясь к востоку от станции Фледборо до перекрестка Пьюипе, гусеничное полотно образует внедорожную часть национального велосипедного маршрута 64 . [8] [9]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия и станция Dukeries Junction закрыты | Великая центральная железная дорога Ланкашир, Дербишир и железная дорога Восточного побережья | Линия и вокзал Клифтон-он-Трент закрыты |
Рекомендации
- Перейти ↑ Butt 1995 , p. 97.
- ^ Fledborough станция Изображение Прошлое
- ^ Cupit & Taylor 1984 , стр. 21.
- Перейти ↑ Bradshaw 1985 , p. 718.
- ↑ Уокер, 1991 , внутренняя передняя обложка.
- ^ Ludlam 2013 , стр. 144.
- Перейти ↑ Booth 2013 , p. 57.
- ^ Маршрут NR64 Харби до Линкольна Сустранса
- ^ Fledborough Линкольна на велосипеде цикл маршрут
Источники
- Бут, Крис (2013). Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья. Живописный вид «Дороги Дюкери» и ее ответвлений . Два: Лэнгвит-Джанкшн до Линкольна, Мэнсфилдская железная дорога и Линия Мид-Нотта. Blurb. ISBN 978-1-78155-660-3. 06884827.
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Cupit, J .; Тейлор, В. (1984) [1966]. Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья . Оквудская библиотека истории железных дорог (2-е изд.). Хедингтон : Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-302-2. OL19.
- Лудлам, AJ (март 2013 г.). Кеннеди, Рекс (ред.). «Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья». Дни Steam . Борнмут : Публикации Redgauntlet 1993. 283 . ISSN 0269-0020 .
- Уокер, Колин (1991). Восточный регион Steam Twilight, часть 2, к северу от Грэнтэма . Лланголлен : Пендик Публикации. ISBN 978-0-904318-14-2.
дальнейшее чтение
- Доу, Джордж (1965). Грейт Централ, Том третий: Фэй задает темп, 1900–1922 . Шеппертон : Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049 .
Внешние ссылки
- Станция Фледборо на навигационной карте ОС 1947 года npe Maps
- Сигнальные боксы для электростанций Фледборо и Хай Мархэм