Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Мальтийских конвоев )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с битвой при Мальтийском конвое (1800 г.) .

Конвои Мальты
Часть Средиземного моря
Рельефная карта Средиземного моря.png
Карта рельефа Средиземного моря
Сфера деятельностиСнабжение операций
Место расположения
Мальта

Координаты : 35 ° 53′42 ″ с.ш., 14 ° 31′14 ″ в.д. / 35,89500 ° с. Ш. 14,52056 ° в. / 35.89500; 14,52056
ПланируетсяСредиземноморский флот
Королевские ВВС на Ближнем Востоке (Командование ВВС на Ближнем Востоке с 29 декабря 1941 г.)
Торговый флот
Союзников
Под командованиемАдмирал сэр Эндрю Каннингем , 1 июня 1939 г. - март 1942 г.
Адмирал сэр Генри Харвуд , 22 апреля 1942 г. - февраль 1943 г.
ЦельРельеф Осада Мальты
Дата27 июня 1940 г. - 31 декабря 1943 г.
ИсходПобеда союзников
Жертвы1600 гражданских лиц на Мальте
5700 военнослужащих на суше, на море и в воздухе
Самолеты: 707
кораблей торгового флота: 31 потоплен
Королевский флот :
1 линкор
2 авианосца
4 крейсера
1 минный заградитель
20 эсминцев / тральщиков
40 подводных лодок
неизвестное количество меньших судов

В конвоях Мальты были союзные поставки конвоев о Второй мировой войне . Конвои проходили во время осады Мальты в Средиземноморском театре . Мальта была базой, с которой британские морские и военно-воздушные силы могли атаковать корабли, доставлявшие грузы из Европы в итальянскую Ливию . Великобритания боролась в кампании Западной пустыни против армий Оси в Северной Африке, чтобы удержать Суэцкий канал.и контролировать ближневосточную нефть. Стратегическое значение Мальты было настолько велико, что британцы рискнули множеством торговых судов и военных кораблей для снабжения острова, и страны оси предприняли решительные усилия, чтобы нейтрализовать остров как наступательную базу.

Гражданское население и гарнизон нуждались в ввозе продуктов питания, медикаментов, топлива и оборудования; вооруженным силам на острове требовалось подкрепление, боеприпасы и запчасти. Британские конвои сопровождали на Мальту корабли Средиземноморского флота , Force H и самолеты ВВС флота и Королевских ВВС во время Средиземноморской битвы (1940–1943). Британские и союзные корабли подвергались атакам итальянской Regia Aeronautica (Королевские ВВС) и Regia Marina (Королевский флот) в 1940 году, а с 1941 года - Люфтваффе (ВВС Германии) и Кригсмарине (ВМС Германии).

В 1942 году британцы собрали большие флотилии военных кораблей для сопровождения мальтийских конвоев, отправили быстрые боевые корабли для самостоятельных рейсов на остров и организовали снабжение Magic Carpet на подводных лодках. Истребители Hawker Hurricane, а затем Supermarine Spitfire были доставлены на Мальту с авианосцев на Club Runs из Гибралтара в сторону Мальты. В середине 1942 года воздушные атаки Оси на остров и на конвои снабжения нейтрализовали Мальту в качестве наступательной базы, и вторжение Оси, Unternehmen Herkules (Операция Геркулес), было назначено на середину июля 1942 года.

Осада Мальты ослабла после победы союзников во Второй битве при Эль-Аламейне (23 октября - 11 ноября 1942 г.). Отступление стран Оси из Египта и Киренаики привело к тому, что море вокруг Мальты попало в зону досягаемости наземной авиации союзников. В операции Stoneage , которая началась после операции Torch (8–16 ноября), было возможно круглосуточное прикрытие с воздуха, и все торговые суда достигли Мальты. Были возобновлены средиземноморские конвои для снабжения наступающих британских войск, от которых были отделены корабли для Мальты, которые сопровождали их на остров и обратно.

Фон [ править ]

Мальта, 1940–1941 [ править ]

Мальта

Мальта , островом Средиземноморская 122 квадратных миль (320 км 2 ) был британской колонией с 1814 К 1940 году остров имел население 275,000 , но местные фермеры могли кормить только одна треть населения, дефицит делается на импорт. Мальта была перевалочным пунктом на морском пути Британского Суэцкого канала в Индию , Восточную Африку, нефтяные месторождения Ирака и Ирана , Индии и на Дальний Восток. Остров также находился недалеко от Сицилийского пролива между Сицилией и Тунисом . [1] Мальта также была базой для операций с воздуха, моря и подводных лодок против конвоев снабжения стран Оси Королевскими ВВС.(RAF) и Fleet Air Arm (FAA). [2]

Центральное Средиземноморье, 1942 г. [ править ]

Военные операции с Мальты и использование острова в качестве плацдарма привели к воздушным кампаниям Оси против острова в 1941 и 1942 годах. К концу июля 80 истребителей на острове в среднем тратили 17 истребителей в неделю, а оставшегося авиационного топлива было достаточно. для истребителей, что делает нецелесообразным отправку дополнительных бомбардировщиков и торпедоносцев для наступательных операций. [3] Ресурсы, доступные для поддержки Мальты, были сокращены, когда Япония объявила войну в декабре 1941 года и провела рейд в Индийском океане в апреле 1942 года. [4] Мальта была нейтрализована в качестве наступательной базы против итальянских конвоев атаками Regia Aeronautica и Люфтваффев начале 1942 года. Несколько военных кораблей были потоплены в гавани Валлетты, а другие были выведены в Гибралтар и Египет. Продовольствие и медикаменты для мальтийского населения и британского гарнизона сократились вместе с топливом, боеприпасами и запасными частями в связи с успешными атаками стран Оси на конвои Мальты. Итальянская операция C3 и планы вторжения Axis Unternehmen Herkules (Операция Геркулес) на Мальту были подготовлены, но затем отменены 16 июня 1942 года. [5] [6]

Битва за Средиземное море [ править ]

Генеральная карта Мальты

В союзники вели в Западной пустыне кампании (1940-43) в Северной Африке, против оси силы Италии помогали Германии , который отослал Deutsches Afrika Korps и значительные люфтваффе отряды в Средиземноморье в конце 1940 г. До конца года , 21 судов с 160000 длинных тонн (160 000 т) грузов достигла Мальту без потерь и резерва поставок семь месяцев был накоплен. Три конвоя на Мальту в 1941 году потеряли только одно торговое судно. С января 1941 г. по август 1942 г. 46 судов доставили 320 000 длинных тонн (330 000 т), но 25 кораблейбыли потоплены и современны, боеспособны, торговые суда, военно-морские и военно-воздушные силы были отклонены от других маршрутов на длительное время; Также был проведен 31 рейс снабжения подводными лодками. [7] Подкрепление для Мальты включало 19 дорогостоящих и опасных перегонных операций с авианосцами для доставки истребителей. [8] С августа 1940 по конец августа 1942 года 670 истребителей Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire поднялись в воздух с авианосцев в западной части Средиземного моря. [9] Многие другие самолеты использовали Мальту в качестве плацдарма для Северной Африки и ВВС пустыни . [10]

Прелюдия [ править ]

Когда 10 июня 1940 года Италия объявила войну Великобритании и Франции, военно-морская эскадра Таранто не вышла на Мальту, как предполагал адмирал Карло Бергамини . [11] С итальянскими базами на Сицилии, британский контроль над Мальтой был затруднен из-за их баз в Гибралтаре на западе и Кипра , Египта и Палестины на востоке, которые были намного дальше. Две недели спустя Второе перемирие в Компьене положило конец британскому доступу к базам Средиземного моря во Франции и проходу в средиземноморские колонии. Британская атака на Мерс-эль-Кебир3 июля 1940 г. против французских военно-морских кораблей началась неформальная война между вишистской Францией и Великобританией. Поддержка Оси генерала Франсиско Франко в гражданской войне в Испании также заставила британцев опасаться безопасности британской базы в Гибралтаре. Вскоре стало ясно, что в отличие от Атлантики, где война велась с подводными лодками и наземным и воздушным эскортом, операции в Средиземном море будут зависеть от авиации и владения наземными базами для управления самолетами. [12]

События на суше в Греции, на Крите, в Ливии и на остальной части южного побережья Средиземного моря будут иметь большое влияние на безопасность морских коммуникаций с обеих сторон. Завоевание Египта Италией могло связать Абиссинию , итальянский Сомалиленд и Эритрею . За итальянским вторжением в Египет в сентябре 1940 г. последовала операция «Компас» , контрнаступление британцев в декабре, приведшее к разгрому 10-й итальянской армии и завоеванию Киренаики в январе 1941 г. Гитлер перебросил Fliegerkorps X на Сицилию в Unternehmen Mittelmeer(Операция «Средиземное море») для защиты маршрутов снабжения стран Оси через Мальту и отправила Африканский корпус в Ливию в Унтернемен-Зонненблюм (Операция «Подсолнух»), который с итальянским подкреплением отбил Киренаику. [13] Fliegerkorps X был переброшен в Грецию в апреле 1941 года, а 23-я флотилия подводных лодок базировалась в Саламине , недалеко от Афин , в сентябре. [14]

1940 [ править ]

Июль [ править ]

Карта Мальты

В битве при Калабрии ( Battaglia di Punta Stilo ) сопровождение Regia Marina (два линкора, 14 крейсеров и 32 эсминца) итальянского конвоя вступило в бой с линкорами HMS  Warspet , Malaya и Royal Sovereign и авианосцем HMS  Eagle . [15] Британские крейсера и эсминцы прикрывали два конвоя, направлявшихся из Мальты в Александрию. Первый, Мальта Фаст 1 (MF 1) / Мальта Восток 1 (ME 1), состоял из Эль Нила , Мальтийского рыцаря и Роди ; второй, Malta Slow 1 (MS 1) / ME 1, состоял из Киркланда ,Масира , Новасли , Твид и Зеландия . [15]

Август [ править ]

Операция Спешка [ править ]

Основная статья: Операция Спешка

Использование авианосца для переброски самолетов наземного базирования на Мальту обсуждалось Адмиралтейством в июле, и после того, как Италия объявила войну, усиление Мальты больше нельзя было откладывать. Учебно-тренировочный авианосец HMS  Argus был использован для отправки на Мальту двенадцати ураганов с позиций к юго-западу от Сардинии. «Спешка» была первой «Club Run», которая усилила противовоздушную оборону острова, несмотря на решение британского начальника штабов двумя месяцами ранее, что ничего нельзя сделать для усиления Мальты. [8] Club Runs продолжались до тех пор, пока не стало возможным летать на самолете прямо из Гибралтара. [16]

Сентябрь [ править ]

Операция "Шляпы" [ править ]

Гавань Ла Валлетты

Средиземноморский флот в Александрии сопровождал быстроходный конвой MF 2 из трех транспортов (перевозивший 40 000 коротких тонн (36 000  т ) грузов, включая подкрепление и боеприпасы для противовоздушной обороны острова) и встретил на Мальте еще один конвой из Гибралтара. [17] По пути были совершены налеты на итальянские авиабазы; « Регия-Марина» имела превосходящие силы на море, но упустила возможность воспользоваться своим преимуществом. [18]

Октябрь [ править ]

Операция МБ 6 [ править ]

Четыре корабля конвоя MF 3 благополучно достигли Мальты из Александрии и три корабля вернулись в Александрию в составе конвоя MF 4. [17] Конвои были частью операции MB 6, а эскорт включал четыре линкора и два авианосца. Итальянская попытка противостоять возвращающемуся эскорту эсминцев и торпедных катеров закончилась британским успехом в битве при мысе Пассеро . [19]

Ноябрь [ править ]

Операция Правосудие [ править ]

Основная статья: Битва при Таранто
Западное Средиземноморье и Гибралтар, место проведения клубных забегов на Мальту

Пять конвоев MW 3 из Александрии и четыре обратных конвоя ME 3 прибыли благополучно, что совпало с конвоем войск из Гибралтара и воздушной атакой на итальянский боевой флот в битве при Таранто. [17] [20]

Операция Белый [ править ]

Основная статья: Операция Белый

В ходе операции «Белый» с Аргуса было отправлено двенадцать «Харрикейнов» для усиления Мальты, но угроза со стороны итальянского флота, скрывавшегося к югу от Сардинии, вызвала преждевременный отлет с Аргуса и его возвращение в Гибралтар. У восьми «Харрикейнов» закончилось топливо, и они бросили воду в море, семь пилотов погибли. [21] Расследование показало, что пилоты Hurricane были недостаточно обучены дальности и выносливости своих самолетов. [8]

Ошейник операции [ править ]

Основная статья: Операция Collar (конвой)

Операция Collar должна была объединить прохождение линкора, тяжелого крейсера и легкого крейсера с механическими дефектами из Александрии в Гибралтар, с конвоем из четырех кораблей MW 4 на Мальту и выходом ME 4 с Мальты в составе Корнуолла и четырех пустых кораблей. из конвоя MW 3 в сопровождении крейсера и трех эсминцев. Одновременно должны были быть нанесены удары по итальянским аэродромам в Эгейском море и Северной Африке. Три корабля в Гибралтаре, два на Мальту и один в Александрию, должны были сопровождаться крейсерами HMS  Manchester и HMS  Southampton.. Операция MB 9 из Александрии началась 23 ноября, когда конвой MW 4 с четырьмя кораблями отправился в плавание в сопровождении восьми эсминцев, прикрытых силами E из трех крейсеров. Отряд D в составе линкора и двух крейсеров отплыл 24 ноября, а на следующий день еще два линкора, авианосец, два крейсера и четыре эсминца отряда C покинули Александрию. MW 4 без происшествий добрался до Мальты; ME 4 отплыл 26 ноября, два эсминца вернулись на Мальту; 30 ноября крейсер и один эсминец вели грузовые суда в Александрию и Порт-Саид. [22]

Отряд F из Гибралтара должен был переправить 1400 солдат и военнослужащих Королевских ВВС из Гибралтара в Александрию на двух крейсерах, перебросить два корабля снабжения на Мальту и один на Крит. Остальные военные корабли, предназначенные для пополнения флота в Александрии, должны были быть отправлены дальше, крейсера должны были сопровождать два эсминца и четыре корвета. Force B обеспечил прикрытие линейным крейсером Renown , авианосцем Ark Royal , крейсерами Sheffield и Despatch., и девять эсминцев. Эсминцы и корветы покинули Александрию в ночь с 23 на 24 ноября, чтобы встретиться с торговыми кораблями и их эсминцами эскорта из Великобритании. Крейсера погрузили войска и личный состав Королевских ВВС, покинувших Гибралтар 25 ноября. Британцы не знали, что итальянские самолеты-разведчики заметили вылеты с обоих концов Средиземного моря и устроили подводные засады. Два итальянских линкора, три крейсера и две флотилии эсминцев покинули гавань, за ними следовали еще крейсеры, эсминцы и торпедные катера. Отряд D был атакован в ночь с 26 на 27 ноября, но атака была настолько безрезультатной, что британцы этого не заметили. 27 ноября самолеты отряда F заметили итальянский боевой флот, отряд направился к отряду D и приготовился защищать торговые суда.в том, что превратилось в запутанную и безрезультатную помолвку. Две итальянские подводные лодки атаковали три крейсера в Сицилийских узлах, когда они ждали конвой, идущий на восток в ночь с 27 на 28 ноября, но безрезультатно, и два корабля на Мальту прибыли 29 ноября, когда группа H вернулась в Гибралтар, а проходной конвой и военно-морские корабли достигли Александрии.[23]

Декабрь [ править ]

Конвой МВт 5A с Ланаркшир и Вайвера проведения расходных материалов и боеприпасов и колонну МВт 5В Volo , роди и Devis , танкер Pontfield , Hoegh Гуда и Ольстерской Prince из Александрии с покрытием силу линкора, два крейсера, эсминцы и корветы достигли Мальту 20 декабря конвой ME 5 с пустым Breconshire , Memnon , Clan Macaulay и Clan Ferguson были собраны силами прикрытия и возвращены в Александрию. [24] Конвой MG 1 с кланом Forbes иКлан Фрейзера прибыл в Гибралтар с Мальты в сопровождении линкора и четырех эсминцев. [17] [25]

1941 [ править ]

Январь [ править ]

Операция Excess [ править ]

Основная статья: Operation Excess
Итальянский Savoia-Marchetti SM.79 во время атаки

Операция Excess доставила один корабль из Гибралтара на Мальту и три в Пирей . Операция была согласована с операцией MC 4, состоящим из кортежа МВт 5 +1 / +2 с Бреконшир и Клана Маколей из Александрии на Мальту, ME 6, обратный путь МЭ 5 1 ⁄ 2 с Ланаркшир и Вайвера и ME 6 с Воло , Роди , Понтфилд , Дэвис , Хуг Худ , Трокас и RFA  Plumleaf . Колонны благополучно прибыли с 10 000 коротких тонн (9 072 т) грузов. Крейсер HMS  Southampton был потоплен, крейсер HMS  Gloucester и авианосец HMS  Illustrious были сильно повреждены, а эсминец не подлежал ремонту. [26] Excess был первым случаем, когда Люфтваффеучаствовал в операции против конвоя; итальянский торпедный катер Vega был потоплен в ходе боевых действий. [27]

Февраль [ править ]

Операция MC 8 [ править ]

Операция MC 8, проведенная 19–21 февраля, доставляла на Мальту войска, транспортные средства и имущество на крейсерах Orion , Ajax и Gloucester и эсминцах типа Tribal Nubian и Mohawk , прикрываемых Barham , Valiant , Eagle , Coventry , Decoy , Hotspur , Хэвок , Херевард , Герой , Хэсти , Илекс , Джервис , Янус и Ягуар . [28]

Март [ править ]

Операция MC 9 [ править ]

Операция MC 9 прикрывала конвой MW 6, состоящий из Пертшира , Клана Фергюсон , Манчестера и города Линкольн , который отправился из Александрии 19 марта, эскорты отплыли днем ​​позже, прикрываясь Средиземноморским флотом до ночи 22/23 марта. . Корабли шли непрямыми путями, и плохая погода позволила конвою уклониться от воздушной разведки Оси. Корабли прибыли на Мальту, но два из них были разбомблены у их причалов. [29] [30]

Апрель [ править ]

Операция Лебедка и конвой ME 7 [ править ]

Ураганы, доставленные в Гибралтар на Аргусе, были доставлены на борт « Арк Ройал» , который отплыл 2 апреля в сопровождении линкора Renown, крейсера и пяти эсминцев. Ураганы были отправлены в воздух 3 апреля и все прибыли, Force H благополучно вернулся в Гибралтар 4 апреля. Склады и боеприпасы были доставлены на Мальту в рамках операций MC 8 и MC 9. 18 апреля Средиземноморский флот отплыл из Александрии в залив Суда на Крите с Бреконширом с нефтью и авиационным топливом для Мальты. Поздно вечером 19 апреля эсминцы Malta Strike Force отправились с конвоем ME 7 из четырех порожних грузовых судов. Бреконшир совершил набег на Мальту, и эсминцы вернулись после того, как присоединились к береговой бомбардировке основного флота. КрейсерГлостер , имевший дальнюю дистанцию, присоединился к силам. [31]

Операция Данлоп [ править ]

Смотрите также: Битва конвоя Тариго

В ходе операции Dunlop HMS  Ark Royal отплыл из Гибралтара 24 апреля и на рассвете 27 апреля улетел с 24 Hurricanes. Бристольские Бленхеймы и Бофайтеры также летали прямо из Гибралтара. Три линкора и авианосец прикрывали быстрый транспорт Бреконшир (ныне введенный в строй) из Александрии на Мальту. Операция координировалась с конвоем из четырех кораблей ME 7 из Мальты в Александрию. [32] 16 апреля ценность Мальты для наступательных операций была продемонстрирована, когда четыре эсминца 14-й флотилии (Ударные силы Мальты), недавно базировавшиеся на острове, уничтожили конвой снабжения Африканского корпуса (пять кораблей, в общей сложности 14000 человек). брутто регистровые тонны  (GRT) и три эскорта) в битве при конвое Тариго. [33] [34] [а]

Операция Храм [ править ]

Во время операции «Храм» грузовое судно Parracombe отплыло на Мальту из Гибралтара в ночь с 28 на 29 апреля, замаскированное под испанского торговца, а затем под пароход Vichy Oued-Kroum . 2 мая он был заминирован, в результате чего у него сорвалось носовое покрытие, и он затонул с 21 ураганом, оборудованием, боеприпасами и военным грузом на борту. [36]

Может [ править ]

Операции Тигр и Сплайс [ править ]

Сицилийский пролив

В ходе операции «Тигр» конвой WS 8 отправился из Гибралтара в Александрию, в сочетании с поставкой на Мальту шести эсминцев Force H. Пять торговых судов 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) прошли через Гибралтар 6 мая в сопровождении Force H. , вместе с линкором и двумя крейсерами на пути в Александрию. Эсминцы Force H участвовали в операции конвоя до самой Мальты. Группа H обстреляла Бенгази и встретилась с конвоем в 50 морских милях (58 миль; 93 км) к югу от Мальты поздно вечером 9 мая. [37] Операция «Сплайс» проводилась в клубе с 19 по 22 мая; 48 Ураганов было сброшено с Ark Royal и Furious21 мая все прибудут на Мальту. Медленный конвой MW 7B с двумя танкерами отправился из Египта на Мальту с 24 000 длинномерных тонн (24 000 т) мазута, за ним последовал быстроходный конвой MW 7A с шестью грузовыми судами в сопровождении пяти крейсеров, трех эсминцев и двух корветов. Абдиэль и Бреконшир отправились в плавание с основным флотом, и 9 мая все корабли достигли Гранд-Харбора, которому предшествовал тральщик, который взорвал около двенадцати мин. [38] В мае Люфтваффе перебросило Fliegerkorps X с Сицилии на Балканы, ослабив давление на Мальту до декабря. [39]

Июнь [ править ]

Операция «Ракета» [ править ]

Клубный забег с 5 по 7 июня доставил на Мальту 35 ураганов, которыми руководили восемь Бленхеймов из Гибралтара. [40]

Операция "Трейсер" [ править ]

В июне новый оператор HMS  Victorious заменил Furious на Club Runs. Операция Tracer началась 13 июня; когда Ark Royal и Victorious в сопровождении Force H покинули Гибралтар. 14 июня было отправлено 47 «Харрикейнов» под руководством четырех худсонов из Гибралтара; На Мальту обрушились 43 урагана. [40] [41]

Операции железных дорог I и II [ править ]

26 июня Ark Royal и Furious снова отправились в плавание с 22 ураганами, которые направлялись на Мальту Бленхеймом из Гибралтара; все прибыли на Мальту в плохую погоду, хотя один Hurricane разбился при посадке. Force H достигла порта 28 июня. Самолет в ящиках был собран на борту Furious, когда он присоединился к Force H для операции «Железная дорога II»; 30 июня 26 Hurricanes взлетели с Ark Royal . Второй истребитель занесло при взлете с Furious и сбросного бака.вырвался на свободу и загорелся, когда ураган пошел за борт, убив девять человек и ранив еще четырех, прежде чем пожар был потушен; Это было ранним днем, когда 35 оставшихся ураганов прибыли на Мальту, снова ведомые шестью Бленхеймами. В течение месяца на Мальту прибыли 142 самолета, некоторые из которых были переправлены в Египет. [40] [41] [41]

Июль [ править ]

Операция Substance [ править ]

Основная статья: Операция Substance

Операция Substance отправила конвой GM 1 (шесть кораблей, перевозящих 5000 солдат в сопровождении шести эсминцев), прикрытый линкоем Nelson и тремя крейсерами Флота метрополии и Force H ( Ark Royal , Renown , а также несколько крейсеров и эсминцев). GM 1 прибыл в Гибралтар из Великобритании 19 июля и отплыл на Мальту 21 июля без военного корабля RMS  Leinster (на борту которого находились 1000 военнослужащих и наземные экипажи британских ВВС), который сел на мель и был вынужден вернуться в Гибралтар. Восточный флот вышел из Александрии в качестве отвлекающего маневра, и восемь подводных лодок наблюдали за итальянскими портами и патрулировали маршруты, которые, как ожидалось, должен был использовать итальянский вылет. Отряд H должен был вернуться в Гибралтар по достижении Сицилийских узких мест, в то время как близкий эскорт из трех крейсеров,Manxman и десять эсминцев продолжат путь на Мальту. Во время операции с конвоем « Бреконшир» и шесть других пустых кораблей на Мальте должны были независимо вернуться в Гибралтар в ходе операции MG 1. 23 июля к югу от Сардинии начались воздушные налеты Италии; один крейсер был подбит и вынужден был вернуться в Гибралтар, а эсминец был настолько сильно поврежден, что был затоплен, но прикрытие с воздуха со стороны « Арк Ройал» позволило конвою достичь пролива Скерки к вечеру. Силы прикрытия повернули на Гибралтар, и остальная часть конвоя продолжила наступление, столкнувшись с новыми атаками Regia Aeronautica ; они вынудили другой поврежденный эсминец выпасть и вернуться в Гибралтар. Повернув на север, колонна уклонилась от итальянских самолетов, но в ночь с 23 на 24 июля 12000 бруттопароход Sydney Star был торпедирован лодкой MAS и искалечен; Австралийский эсминец HMAS  Nestor помог ей благополучно прибыть в гавань, и к сентябрю она снова стала мореходной. Крейсера шли вперед, чтобы высадить войска и технику; конвой и эсминец эскорта прибыли позже, 24 июля. Налет 26 июля итальянских сверхмалых подводных лодок, катеров MAS и самолетов на транспорты в Гранд-Харборе провалился, а силы нападения были почти уничтожены. Было выгружено 65 000 коротких тонн (59 000 т) грузов. [42] 31 июля три крейсера и два эсминца вышли из Гибралтара с войсками и запасами, оставленными в Ленстере , и достигли Мальты 2 августа.[43]

Сентябрь [ править ]

Статус операций I и II, операция "Пропеллер" [ править ]

Три британских крейсера во время операции "Алебарда"

Ark Royal и Furious вылетели на Мальту более 50 ураганов в оперативном статусе I и статусе II, из них прибыло 49; несколько Бленхеймов одновременно вылетели прямо из Гибралтара, чтобы создать ударную силу Мальты для использования боеприпасов, доставленных в ходе операции «Вещество». [44] Торговец SS  Empire Guillemot прибыл на Мальту из Гибралтара в ходе операции «Пропеллер», а другой корабль завершил путешествие самостоятельно. [45]

Операция «Алебарда» [ править ]

Основная статья: Операция Алебарда

В ходе операции «Алебарда», идущий на восток конвой GM 2 с девятью торговыми судами 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч), перевозившими 81 000 длинных тонн (82 000 т) грузов и 2600 военнослужащими из Гибралтара, сопровождался линкорами Nelson , Rodney , Принц Уэльский (все отделены от Флота метрополии), Арк Ройал , пять крейсеров и восемнадцать эсминцев. Британцы устраивали диверсии в восточном Средиземноморье, а подводные лодки и авиация наблюдали за военно-морскими и военно-воздушными базами Италии. Атаки на конвой « Regia Aeronautica» начались 27 сентября, продемонстрировав больше навыков и решимости, чем предыдущие столкновения. Итальянский торпедоносец ударил Нельсон с воздушной торпедойи уменьшила ее скорость. Позднее воздушные атаки были остановлены зенитным огнем экрана британского эсминца. Британский разведывательный самолет сообщил, что итальянский флот покинул гавань и находится на курсе перехвата, и британские силы прикрытия, за исключением Нельсона , были отправлены в бой. Арк Ройал запустил свои торпедоносцы, но итальянец повернул назад, и самолет не смог установить контакт; Примерно в 19:00 GM 2 добрался до Narrows. [46]

Пять крейсеров и девять эсминцев продолжили движение к Мальте, поскольку прикрытие изменило курс. Британцы взяли курс на Сицилию, что позволило им обойти минные поля, заложенные итальянцами в проливе между Сицилией и побережьем Северной Африки. Ночью была яркая луна, и итальянским бомбардировщикам-торпедоносцам удалось поразить 10-тысячный транспортный самолет Imperial Star с помощью воздушной торпеды. Попытки отбуксировать судно на Мальту не увенчались успехом; ее войска были сняты, а корабль затоплен. Утром 28 сентября колонна попала в зону досягаемости базирующихся на Мальте боевиков. Остальная часть конвоя достигла Мальты в 13:30 и выгрузила 85 000 коротких тонн (77 000 т) грузов. Алебарда была последней конвойной операцией 1941 года. [47]

Октябрь [ править ]

Операции Callboy и MG 3 [ править ]

Смотрите также: Force K § Force K (1941)

16 октября Force H прикрывал Operation Callboy, еще один Club Run компании Ark Royal , для вылета тринадцати торпедоносцев Swordfish и Albacore на Мальту, доставленных в Гибралтар компанией Argus . [48] 12 октября крейсеры HMS  Aurora и Penelope вышли из Скапа-Флоу на Мальту и к ним присоединились эсминцы HMS  Lance и Lively of Force H в Гибралтаре, достигнув острова 21 октября. Эскадрилья получила название Force K.(возрождая название, использованное в 1939 году) для операций против итальянского маршрута поставок в Северную Африку. Операция MG 3 была конвоем, который планировалось отправить с Мальты торговыми судами Алебарды, но корабли шли последовательно. Двое отбыли 16 октября, но одному судну пришлось вернуться назад из-за неисправности двигателя. Второй корабль прикрывался флотом операции «Callboy», который 17 октября достиг точки вылета и прибыл 19 октября, уклонившись от атаки бомбардировщиков-торпедоносцев. Два крейсера и два эсминца Force H загрузили оборудование и боеприпасы для Мальты, как только они вернулись в Гибралтар, и снова отплыли 20 октября, прибыв в Гранд-Харбор на Мальте на следующий день. Два корабля вышли из Мальты в балласте 21 октября и прибыли в Гибралтар, несмотря на воздушные атаки; одно судно с неисправностью двигателя снова покинуло Мальту 22 октября,под наблюдениемЛетающие лодки Каталины , но не прибыли; итальянское радио заявило о потоплении. Четвертый корабль отплыл 24 октября, но был атакован итальянским самолетом и отозван, так как его так быстро заметили. [49]

Ноябрь [ править ]

Операция "Вечный" [ править ]

Отряд К из двух крейсеров и двух эсминцев вышел из Мальты 8 ноября и потопил торговые суда конвоя Оси у мыса Спартивенто. [50] [b] 10 ноября « Арк Ройал» и « Аргус» отплыли из Гибралтара и улетели с тридцати семи ураганов, тридцать четыре из них прибыли успешно; семь Бленхеймов летели прямо из Гибралтара. [51] 13 ноября « Арк Ройал» был торпедирован и затонул на следующий день в 25 морских милях (29 миль) от Гибралтара. [52]

Операция "Астролог" [ править ]

Операция «Астролог» (14–15 ноября 1941 г.), попытка снабдить Мальту двумя грузовыми судами без сопровождения, Empire Pelican и Empire Defender, замаскированными под нейтральные испанские, а затем французские корабли. «Империя Пеликан» миновала Гибралтар 12 ноября и подошла к берегам Марокко, Алжира и Туниса, но рано утром 14 ноября к югу от Галитовых островов была замечена итальянскими самолетами и потоплена торпедоносцами. На следующий день на закате в том же месте затонул « Защитник Империи» ; Astrologer стал последней попыткой отправить торговые суда на Мальту с запада за полгода. [53]

Декабрь [ править ]

Операции MF 1 и MD 1 [ править ]

Чтобы уменьшить нехватку мазута на Мальте, 5 декабря крейсер и четыре эсминца Force K в ходе операции MF 1 сопровождали MV Breconshire с Мальты в сторону Александрии; На следующий день крейсер и два эсминца покинули Александрию. Вечером 6 декабря крейсер и два эсминца вернулись на Мальту, а два эсминца продолжили путь в Бреконшир , встретив крейсер и два эсминца из Александрии на рассвете 7 декабря. Два эсминца пошли на Мальту, а Бреконшир продолжил движение в Александрию в сопровождении крейсера и двух его эсминцев, достигнув Александрии 8 декабря, за исключением крейсера, который был выделен для помощи шлюпу, поврежденному воздушной атакой Тобрука. Бреконширбыло заполнено 5 000 длинных тонн (5 100 т) котельного масла, и все помещения были заполнены припасами. 15 декабря MD 1 начался, когда Бреконшир отплыл на Мальту в сопровождении трех крейсеров и восьми эсминцев. Ночью Бреконшир замедлился из-за неисправности двигателя, и 16 декабря отряд двинулся на запад днем, не двигаясь зигзагами. После наступления темноты крейсер и два эсминца повернули назад и сделали ложные радиопередачи, чтобы смоделировать боевой флот в море. Эсминцы покинули Мальту 16 декабря и в 18:00 отряд «К» в составе двух крейсеров и двух эсминцев вышел на встречу с Бреконширом и сопроводил его в Гранд-Харбор. [54]

Во второй половине дня был замечен конвой итальянских линкоров, и каждому мореходному кораблю на Мальте было приказано выйти в Бреконшир . В боевом состоянии находились только один крейсер и два эсминца, но они встретили наступающие силы еще до рассвета 17 декабря, и корабли сделали круг вокруг Бреконшира ; Люфтваффе и Regia Aeronautica атакован через день с бомбами и торпедами. С наступлением темноты появились три итальянских линкора, два крейсера и десять эсминцев, и Бреконшир и два эскорта были отведены на юго-запад, а остальные британские корабли повернули к итальянскому флоту. С эскортом между итальянцами и Бреконширом, корабль был передан отряду К по прибытии и установил дымовую завесу. Противостоящие корабли расходились в темноте, и Force K повернул к Мальте с Бреконширом ; остальные корабли вернулись в Александрию, а итальянские грузовые суда достигли Ливии. Force K и Breconshire провели 18 декабря под воздушным ударом, пока во второй половине дня не прибыли Мальтийские ураганы, а около 15:00 корабли прибыли на Мальту. [55]

1942 [ править ]

Январь [ править ]

Операция MF 2 [ править ]

HMS Dido стоит на якоре в заливе Ферт-оф-Форт

5 января быстроходный корабль снабжения HMS  Glengyle сопровождал из Александрии 15-я крейсерская эскадра (группа B под командованием контр-адмирала Филиппа Виана , состоящая из легких крейсеров класса Dido Naiad , Dido и Euryalus, а также зенитного крейсера HMS.  Карлайл ) и шесть эсминцев. Крейсеры служили обрывом из-за отсутствия более хорошо вооруженных кораблей, способных бросить вызов вылазке у Regia Marina . [56] [c] Бреконшир отплыл с Мальты 6 января в сопровождении четырех эсминцев Force C; эти два подразделения встретились 7 января, и группа C с Glengyle достигла Мальты 8 января, группа B с Breconshire прибыла в Александрию на следующий день. [58]

Операция MF 3 [ править ]

16 января конвои MW8A и MW8B, по два корабля в каждом, вышли из Александрии в рамках операции MF3 в сопровождении Карлайла и двух дивизий эсминцев . [59] 15-я крейсерская эскадрилья вышла 17 января, чтобы присоединиться к эскорту обоих конвоев. Force K (по-прежнему короткий Aurora ) покинул Мальту, чтобы встретиться с конвоем 18 января. В Фермопилах (6 655 тонн) в MW8A возникли механические неисправности, и они были переброшены в Бенгази, но были серьезно повреждены в результате бомбардировки по пути и должны были быть затоплены. 17 января эсминец HMS  Gurkha был торпедирован U-133 ; голландский эсминец HNLMS  Isaac Sweersотбуксировал ее от горящей нефти, что позволило спасти большую часть ее команды до того, как она затонула. Три оставшихся грузовых корабля достигли Мальты, воздушные атаки на корабли были перехвачены истребителями из группы № 201 (Военно-морское сотрудничество), базирующейся в Киренаике, а также зенитными орудиями конвоя и сопровождения; однажды конвой был в пределах досягаемости. Ураганы с Мальты также обеспечивали прикрытие с воздуха, и 19 января корабли пришвартовались. [60] 26 января, в ходе аналогичной операции, Бреконшир и эскорт из Александрии встретили два корабля, которые отплыли с Мальты 25 января, перевозя семьи военнослужащих с Мальты в сопровождении отряда К, которые сопровождали Бреконшир обратно на остров 27 января. [61] [62]

Февраль [ править ]

Операция MF 5 [ править ]

Спутниковый снимок Сардинии, Италии, Сицилии, Мальты и Туниса

12 февраля конвой из трех кораблей MW 9 в сопровождении Карлайла и восьми эсминцев вышел из Александрии в рамках операции MF5 ; Спустя несколько часов два крейсера из 15-й эскадрильи крейсеров в сопровождении восьми эсминцев вышли на его защиту. 14 февраля SS  кэмпбеллы бомбили и вынуждены искать убежище в Тобрук , Чаттан Клан бомбил, загорелся и затоплен во второй половине дня; Замок Роуллан был почти пропущен, выведен из строя и взят на буксир, но затоплен Лайвли после того, как стало известно, что она не сможет добраться до Мальты до наступления темноты: эскорт был предупрежден итальянским линкором Caio Duilio.отплыл из Таранто, чтобы перехватить конвой. [63] [64]

Март [ править ]

Операция Spotter [ править ]

Смотрите также: Вторая битва при Сирте
Конвой MW 10 в
западном направлении, март 1942 г. [65]
ТипНет.ЗатонулDgd
Крейсеры4-3
Корабли ПВО1--
Разрушители1832
Подводные лодки51-
Грузовые41-
Прибытие грузовых
судов		33 в
доке		-

6 марта авианосцы « Игл» и « Аргус» в рамках операции « Спитфайр» отправили первые 15 подкреплений «Спитфайр» на Мальту. Более ранняя попытка была прекращена, но были установлены правые внешние цистерны для переправы; семь Бленхеймов летели прямо из Гибралтара. 10 марта «Спитфайры» совершили свои первые боевые вылеты против налета самолетов Ju 88 в сопровождении истребителей Bf 109. [66]

Операция MG 1 [ править ]

Операция MG 1 началась с конвоя MW 10, состоящего из четырех кораблей, отплывших из Александрии в 7:10 20 марта, каждое с отрядом связи военно-морского флота и артиллеристами торгового корабля (DEMS), дополненными служебными пассажирами. Конвой сопровождали отряд B, крейсеры HMS  Cleopatra , Dido , Euryalus , зенитный крейсер Carlisle и шесть кораблей 22-й флотилии эсминцев . 5-я флотилия эсминцев вышла из Тобрука по противолодочной траектории и 21 марта присоединилась к конвою. Клан Кэмпбеллиз-за неисправности двигателя и графика движения конвоя не успевали. Несколько британских подводных лодок участвовали около Мессины и Таранто, чтобы следить за итальянскими кораблями. Группы Long Range Desert Group должны были атаковать аэродромы в Мартубе и Тмими в Киренаике, когда самолеты RAF и FAA бомбили их и приземляли бомбардировщики Ju 88; Группа 201 RAF обеспечивала прикрытие с воздуха и разведку маршрута конвоя. Клубная операция, операция «Пикет» должна была использовать « Аргус» и « Орел» с отрядом «Н» в качестве приманки, но паромные цистерны «Спитфайр» оказались неисправными, и операция была отменена. [67]

22 марта, когда MW 10 проходил через Аллею бомб, пришло известие, что итальянская эскадра вышла в плавание, и с 10:35 до 12:05 итальянские бомбардировщики-торпедоносцы совершили пять атак, но без попаданий. Во второй половине дня начались немецкие и итальянские воздушные налеты с применением бомб и торпед, которые снова оказались безрезультатными. Дым был замечен в 14:10, и сопровождение двинулось на перехват в бурном море, поскольку конвой был скрыт дымовой завесой. Итальянские крейсера открыли огонь, а затем повернули, чтобы заманить британские крейсеры в сторону Литторио.; англичане не клюнули. Обмен был началом Второй битвы при Сирте, и самолеты Оси сконцентрировались на конвое, который маневрировал так эффективно, что ни один корабль не пострадал, но корабли и близкое сопровождение выпустили большую часть своих боеприпасов. Во время боя возле конвоя конвоиры продолжали устанавливать дымовые завесы, и итальянцы подошли к цели в пределах 8 морских миль (9,2 миль; 15 км), поскольку отряд B уклонялся в дыму, атакуя при каждой возможности. [68]

Немецкие воздушные атаки продолжались, и отряд B повернул к Александрии, очень не хватало топлива, поскольку отряд K присоединился к конвою на последнем этапе. Конвой получил приказ рассредоточиться, три корабля отклонились на юг, а клан Кэмпбелл направился прямо к Гранд-Харбору; диверсия была рассчитана таким образом, чтобы корабли снова собрались недалеко от Мальты днем ​​23 марта. Объезд был ошибочным, и утром Пампас был сбит бомбой, но продолжал идти, достигая Мальты. Талабот также часто подвергался нападениям, но прибыл невредимым, за исключением нескольких небольших бомб, сброшенных истребителем-бомбардировщиком Bf 109. Клан Кэмпбелл был затоплен в 20 морских миль (23 миль) от Мальты и Бреконшира.после того, как его несколько раз брали на буксир эсминцы и буксиры, 25 марта достиг гавани Марсашлокк. Разгрузка кораблей шла очень медленно, и 26 марта Люфтваффе затопило Бреконшир вечером и продолжало бомбить гавань Валлетты в ночи. Перед разгрузкой Талабот и Пампас были подожжены, из 29 500 коротких тонн (26 800 тонн) припасов было выгружено только 4952 коротких тонны (4492 тонны), а несколько эсминцев были серьезно повреждены. [69]

Операция «Пикет» [ править ]

22 марта Club Run под эгидой «Аргуса» и « Игл» прикрывавшейся Force H отплыл из Гибралтара, чтобы доставить «Спитфайры» на Мальту и отвлечь внимание от MG 1. Две итальянские подводные лодки заметили британские корабли и одна выпустила торпеды по Аргусу, но безуспешно. был отменен, когда топливные баки дальнего действия Спитфайров были признаны неисправными. Операция была повторена 27 марта, шестнадцать «Спитфайров» отправились на Мальту, а 30 марта корабли вернулись в Гибралтар. [70]

Апрель [ править ]

Календарь операций [ править ]

Основная статья: Календарь операций

По мере того как эффективность Мальты как эффективной наступательной базы уменьшалась, сорок семь «Спитфайров» были отправлены в качестве подкрепления. Их доставил американский авианосец USS  Wasp в сопровождении линейного крейсера Renown , крейсеров HMS  Cairo и Charybdis и шести британских и американских эсминцев. Большинство самолетов было уничтожено на земле в результате бомбардировок. [71]

Может [ править ]

Операции Бауэри и LB [ править ]

Смотрите также: Операция Бауэри

В ходе операции «Бауэри» с « Осы» и « Орла» было запущено 64 «Спитфайра» . Вторая партия из 16 истребителей была поднята в воздух с орла в ходе операции LB. [72]

Июнь [ править ]

Стиль работы [ править ]

20 мая SS  Empire Conrad покинул Милфорд-Хейвен , Уэльс, с грузом из 32 спитфайров в ящиках. Все самолеты были Spitfire Mk VcT. Также на борту находилась наземная команда, которая должна была их собрать, в общей сложности более 110 человек. Империю Конрада сопровождали 29-я флотилия ML и корвет HMS  Spirea . Позже к конвою присоединились тральщики HMS  Hythe и Rye . Империя Конрада прибыла в Гибралтар 27 мая. Самолеты передали на авианосец HMS  Eagle, где и собирали. 2 июня«Игл» покинул Гибралтар в сопровождении крейсера « Харибда» и эсминцев «  Антилопа» , « Итуриэль» , « Партридж» , « Весткотт» и « Уишарт» . 3 июня самолет вылетел из Орла и направлялся на Мальту. Двадцать восемь человек прибыли благополучно, остальные четыре были сбиты в пути. [73]

Операция Юлий (Гарпун и Энергичность) [ править ]

Основные статьи: Operation Harpoon (1942) и Operation Vigorous
Спутниковый снимок Гибралтарского пролива, отправной точки операции "Гарпун".

Прибытие новых «Спитфайров» с « Игла» и переброска немецких самолетов на русский фронт ослабили давление на Мальту, но потребовались припасы. Операция «Юлий» должна была направить конвои одновременно с обоих концов Средиземного моря. [74] Корабли для операции «Гарпун» вышли из Великобритании 5 июня и вошли в Средиземное море в ночь с 11 на 12 июня. Несколько станций были вызваны для получения одного линкора, авианосцев « Игл» и « Аргус» , трех крейсеров и восьми эсминцев для сопровождения и прикрытия сил на Нэрроуз, тесного сопровождения на Мальту в составе зенитного крейсера « Каир»., девять эсминцев, четыре флотских тральщика и шесть тральщиков-моторных катеров. После того, как конвой из трех британских, одного голландского и двух американских грузовых судов, перевозивших 43 000 длинномерных тонн (44 000 тонн) грузов, прошел через минные поля Оси, тральщики должны были остаться на Мальте. [75]

Корабли из Гибралтара и Александрии должны были прибыть несколько дней подряд. Атаки военно-морских и воздушных сил Оси начались утром 12 июня; один крейсер был сильно поврежден, один торговый корабль затонул. 15 июня итальянские крейсерские силы вступили в бой с близким эскортом и, когда Каир и маленькие эсминцы курили, эсминцы флота атаковали итальянские корабли. Два эсминца флота вскоре были выведены из строя, оставшимся трем удалось поразить итальянский эсминец, а затем к ним присоединились крейсер и четыре меньших эсминца. Вскоре после этого пикировщики атаковали конвой, одно торговое судно было потоплено, а другое повреждено и взято на буксир. Около полудня еще одна воздушная атака повредила другое торговое судно, и оно и буксируемое судно были потоплены, чтобы увеличить скорость двух оставшихся кораблей, которые под прикрытием Мальтийских спитфайров, отразив еще несколько воздушных атак, прибыли с 15000 коротких тонн (14000 тонн). ф) поставки; также были потоплены эсминцы HMS  Bedouin и польский Kujawiak . [76] [d]

Конвой из одиннадцати торговых судов из Хайфы , Палестины и Порт-Саида , Египет, прошел в рамках операции «Энергичность» и в течение четырех дней подвергался атакам самолетов, торпедных катеров и подводных лодок, затем под угрозой со стороны итальянского флота повернул назад. Крейсер HMS  Hermione и эсминцы HMS  Hasty , Airedale , Nestor вместе с двумя торговцами были потоплены. [77]

Июль [ править ]

Operation Pinpoint [ править ]

Валлиец покинул Гибралтар 14 июля, взяв с собой сухое молоко, растительное масло, жиры и муку, мыло и запасы траления. Она была в компании авианосца « Игл» ; два легких противовоздушных крейсера « Харибда» и « Каир» ; и пять эсминцев: Антилопа , Итуриэль , Ванситтарт , Весткотт и Рестлер . 15 июля Eagle улетел с 31 Spitfires. Валлиец совершил самостоятельное бегство недалеко от побережья Алжира, но был затенен самолетами Оси и атакован истребителями-бомбардировщиками, бомбардировщиками и торпедоносцами до сумерек. Она достигла Мальты 16 июля и снова отбыла 18 июля.[78]

Операция «Насекомое» [ править ]

20 июля Eagle вышла из Гибралтара с двумя эсминцами и пятью эсминцами, Eagle был пропущен залпом из четырех торпед с итальянской подводной лодки Dandolo, а 21 июля еще 28 Spitfire были отправлены на Мальту. [79]

Август [ править ]

Операция "Пьедестал" [ править ]

Основная статья: Операция "Пьедестал"

По мере того, как на Мальте сокращались поставки, особенно авиационного топлива, самый крупный конвой на сегодняшний день был собран в Гибралтаре для операции «Пьедестал». Он состоял из 14 торговых судов, в том числе большого нефтяного танкера SS  Ohio , перевозившего в общей сложности 121 000 длинных тонн (123 000 т) груза. Их защищали мощные силы эскорта и прикрытия, насчитывавшие в общей сложности сорок четыре боевых корабля, включая авианосцы « Игл» , « Неукротимый» и « Победоносный» и линкоры « Нельсон» и « Родни» . Из Александрии была проведена диверсионная операция. Конвой подвергся жестокому нападению. Три транспорта прибыли на Мальту 13 августа и еще один 14 августа. Огайоприбыл 15 августа, поврежденный воздушными атаками, на буксире эсминцев HMS  Penn и Ledbury . Остальные были потоплены. Позже Огайо раскололся надвое в гавани Валлетты, но не раньше, чем большая часть его груза была выгружена. Eagle, крейсеры « Каир» и « Манчестер» и эсминец HMS  Foresight были потоплены, другие военные корабли получили серьезные повреждения; Потери Италии составили две подводные лодки и повреждение двух крейсеров. [80]

Этот конвой, особенно прибытие в Огайо , было воспринято народом Мальты как божественное вмешательство . 15 августа отмечается как праздник Успения Богородицы, и многие мальтийцы приписывают прибытие Огайо в Гранд-Харбор ответом на свои молитвы. [81] В то время военное командование было согласовано, что, если поставки уменьшатся, они сдадут острова (фактическая дата, отложенная по мере получения припасов, называлась целевой датой). [82] Пьедестал доставил 12 000 длинных тонн (12 000 т) угля, 32 000 длинных тонн (33 000 т) грузов и 11 000 длинных тонн (11 000 т) нефти на борт Огайо.. Выгруженных товаров было достаточно, чтобы Мальта продержалась до середины ноября. [83] 568 выживших из конвоя «Пьедестал» были эвакуированы, 207 человек на трех эсминцах - в Гибралтар, а остальные - на подводных лодках и самолетах. [84]

Операция Баритон [ править ]

Форметера на Балеарских островах

16 августа крейсер и двенадцать эсминцев сопровождали Furious в район к югу от Форментеры на юго-западе Балеарских островов , где он улетел с 32 Spitfires; один разбился при взлете, два повернули назад, остальные достигли Мальты в тот же день. [85]

Сентябрь [ править ]

Подводная лодка HMS  Talisman была потеряна 17 сентября во время доставки из Гибралтара на минном поле или в глубину итальянских торпедных катеров к северо-западу от Мальты. [86]

Октябрь [ править ]

Поездки на подводной лодке Magic Carpet достигли Мальты 2 октября ( Роркваль ), 3 октября ( Парфянский ) и 6 октября ( Клайд ) с бензином и другими запасами, отправившись 8 октября в Бейрут с выжившими с Пьедестала. [84]

Операция Поезд [ править ]

Непрерывный поток новых «Спитфайров» на Мальту стал необходим после того, как авиация стран Оси прибегла к атакам истребителей-бомбардировщиков; в другой Club Run с 28 по 30 октября, два крейсера и восемь эсминцев сопровождали Furious, который вылетел с 29 Spitfires на Мальту, два из которых вернулись с неисправностью двигателя. Десять итальянских подводных лодок патрулировали, но не смогли атаковать, и самолеты Axis были задержаны до полудня 29 октября, когда Ju 88 удалось сбросить бомбу, которая приземлилась в 600 футах (180 м) позади Furious . [87]

Ноябрь [ править ]

Операции Stone Age и Crupper [ править ]

Основная статья: Операция Stoneage
Фэйри Альбакор

Попытка в начале ноября незаметно провести на Мальту замаскированный грузовой корабль из Александрии, направленный независимо друг от друга, провалилась; во время операции «Круппер» замаскированные торговые суда « Ардеола» (2609 тонн) и « Тадорна» (1947 тонн) из Гибралтара были захвачены и интернированы в Бизерте при проходе через территориальные воды Виши. Валлиец совершил рывок из Гибралтара с грузом сушеной еды и торпед во время высадки союзников во французской Северной Африке (операция «Факел»), мэн и шесть эсминцев вышли из Александрии 11 ноября; обе попытки увенчались успехом. [88]17 ноября конвой MW 13 (два американских, одно голландское и одно британское торговые суда, перевозившие 35 000 коротких тонн (32 000 т) грузов) покинул Александрию в сопровождении трех крейсеров 15-й крейсерской эскадры; с 18 ноября это было сокращено до десяти эсминцев. Начались воздушные атаки Оси, и после отделения главного эскорта крейсер HMS  Arethusa был торпедирован и подожжен. Многие воздушные атаки были перехвачены истребителями союзников, летевшими с пустынных аэродромов, и 20 ноября прибыл MW 13 в сопровождении Euryalus и десяти эсминцев типа Hunt. К 25 ноября корабли выгрузили достаточное количество авиатоплива, и поездки на Magic Carpet были отменены. 20 ноября минный заградитель HMS  Adventureсовершил рейс из Плимута в Гибралтар с 2000 глубинными бомбами на Мальту и совершил повторный рейс в декабре. [89] Успех каменного века облегчил осаду Мальты, хотя и с небольшим отрывом, потому что нехватка военных запасов и продовольствия для населения была бы исчерпана к декабрю. [ необходима цитата ]

Декабрь [ править ]

Операция Portcullis [ править ]

Основная статья: Операция Portcullis

В ходе операции Portcullis пять кораблей конвоя MW 14 прибыли из Порт-Саида с 55 000 короткими тоннами (50 000 т) припасов, это был первый конвой, прибывший без потерь с 1941 года. [90] Еще девять судов прибыли в составе конвоев MW 15 - MW 18. , доставляя 18200 коротких тонн (16500 т) топлива и еще 58,500 коротких тонн (53100 т) общих запасов и военных магазинов до конца декабря; тринадцать кораблей вернулись в Александрию в составе конвоев ME 11 и ME 12. Увеличение рационов для гражданского населения помогло предотвратить общее ухудшение здоровья населения, которое привело к вспышке полиомиелита . [91]

Декабрь 1942 г. - январь 1943 г. [ править ]

Операция Quadrangle [ править ]

Portcullis был последним прямым конвоем на Мальту; в Операционном четырехугольнике A, B, C и D пары кораблей на Мальту присоединились к обычным конвоям, идущим на запад, а затем встретились с эскортом отряда K, прибыв без потерь. [90] В ходе операции «Quadrangle A» конвой MW 15 из двух судов был боковым конвоем из нового порта Саид в Бенгази. Когда основной конвой прибыл с Барсев Ливии корабли для Мальты встретились с восемью эсминцами эскорта и пустыми кораблями с острова. Корабли обменялись эскортами для обратного рейса в Гранд-Харбор, MW 15 прибыл 10 декабря. Операция Quadrangle B прикрывала конвой MW 16 из одного танкера в сопровождении шести эсминцев и тральщика. Четыре корабля MW 13 были сформированы в конвой MW 12, а девять эсминцев покинули Гранд-Харбор 17 декабря. На следующий день Quadrangle B был атакован Ju 88, но безрезультатно. Несколько эскортов передали MW 12 в Барсе судам из Александрии и приняли на Мальту конвой MW 17, два грузовых корабля в рамках операции «Четырехугольник С». Конвой ME 13 был опущен, а конвой ME 14 с четырьмя пустыми кораблями отплыл из Мальты 28 декабря с пятью эсминцами. В декабре 58 500 длинных тонн (59 400 т) генеральных грузов и 18 200 длинных тонн (18,Доставлено 500 тн мазута. Конвой MW 18 с танкером и торговым судном вышел из Александрии в рамках операции Quadrangle D с шестью эсминцами и прибыл на Мальту 2 января 1943 года.[92]

Обзор операции [ править ]

Конвой MW 19 покинул Александрию 7 января 1943 года с пятью грузовыми судами и танкером с девятью эсминцами и пережил атаку торпедоносцев в сумерках 8 января. Во время ночной атаки торговый корабль и эсминец были почти пропущены, эсминец уклонился от торпеды, а 9 января шторм замедлил танкер, и конвой пропустил встречу с отрядом K, а затем встретился с тремя эсминцами Мальты. Когда шторм утих, корабли набрали скорость и большую часть пути к Мальте Beaufighter обеспечивали прикрытие с воздуха, один из них был направлен на He 111 11 января, который был атакован и отогнан, конвой прибыл на Мальту вечером. [93]

Последствия [ править ]

Анализ [ править ]

С 1940 по 1942 год на Мальту было проведено 35 крупных операций по снабжению. Операции «Белый», «Тигр», «Алебарда», MF5, MG1, «Гарпун», «Энергичный» и «Пьедестал» были отвергнуты или понесли серьезные потери от сил Оси. Были длительные периоды, когда не предпринималось даже попыток прохождения конвоев, и на Мальту доставлялась лишь небольшая струйка припасов на подводных лодках или военном корабле. Худший период для Мальты был с декабря 1941 по октябрь 1942 года, когда силы Оси имели господство в воздухе и на море в центральном Средиземноморье. [94]

Потери [ править ]

С июня 1940 года по декабрь 1943 года на Мальте было убито около 1600 мирных жителей и 700 солдат. Британские ВВС потеряли около 900 человек убитыми, 547 самолетов в боевых действиях и 160 на земле, а потери Королевского флота составили 1700 подводников и 2200 моряков; погибло около 200 моряков торгового флота. Из 110 рейсов торговых судов на Мальту 79 прибыло, три должны были быть потоплены вскоре после прибытия на остров, а одно судно было потоплено на обратном пути. Шесть из семи независимых рейсов потерпели неудачу, три корабля были потоплены, два были интернированы властями Виши, а один корабль повернул вспять. Средиземноморский флот потерял линкор, два авианосца, четыре крейсера, быстрый минный заградитель, двадцать эсминцев и тральщиков и сорок подводных лодок. Многие небольшие корабли были потоплены, а многие уцелевшие корабли были повреждены. [95]

См. Также [ править ]

  • Боннер Феллерс - военный атташе США в Египте, отчеты которого Вашингтону читались странами оси.
  • Средиземноморская кампания подводных лодок (Вторая мировая война)

Примечания [ править ]

  1. ^ Afrika Korps колонна (колонна Tarigo) немецких кораблей Эгина , Арта , Адане и Iserlhon , с 3000 подкрепления войск на борту, итальянский Сабаудиа загружен боеприпасами и три итальянских эскадренных миноносцев [ разъяснение необходимости ] был потоплен разрушителей Джервис , Янус , Нубиан и Могавк , недалеко от островов Керкенна у Туниса ; Ирокезтакже был потоплен, но успех показал ценность Мальты как наступательной базы. Черчилль приказал отрезать итальянский путь снабжения в Триполи и даже предложил использовать линкор « Бархам», чтобы заблокировать гавань. [35]
  2. ^ Force K потопил семь торговых судов и один из эскортных эсминцев; к полудню 9 ноября силы вернулись на Мальту, и подводная лодка « Апхолдер» с Мальты потопила еще один эсминец. [48]
  3. ^ В Дидона -класса крейсеров были оснащены основным вооружением двойного назначения QF 5,25-дюймовых пушек и были разработаны для защиты конвоев [ править ] и службы в Средиземном море. [56] [57]
  4. ^ Merlins над Мальта ( хронология Осада Мальты, 1940-43 ) говоритсячто было высажено 25000 тонн,достаточно для поддержания населениятечение двух-трех месяцев.

Сноски [ править ]

  1. ^ Roskill 1957 , стр. 293-294.
  2. ↑ Richards & Saunders, 1975 , стр. 169–170.
  3. Перейти ↑ Playfair 2004 , pp. 324–325.
  4. ↑ Поттер и Нимиц 1960 , стр. 654–661.
  5. Перейти ↑ Woodman 2003 , p. 324.
  6. ^ Грин и Массиньяни 2002 , стр. 225.
  7. ↑ Playfair 2004 , стр. 324.
  8. ^ a b c Роскилл 1957 , стр. 298.
  9. ↑ Playfair 2004 , стр. 325.
  10. ^ Хутон 2010 , стр. 134.
  11. ^ Вартимей 1944 , стр. 42-47.
  12. ^ Roskill 1957 , стр. 293.
  13. ^ Поттер и Нимиц 1960 , стр. 521-527.
  14. ^ Helgason 2012 .
  15. ^ a b Грин и Массиньяни 2002 , стр. 63–81.
  16. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 58, 61.
  17. ^ а б в г Гаага 2000 , стр. 192–193.
  18. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 61–62, 64, 73–74.
  19. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 78–80.
  20. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 82, 86–87.
  21. ^ Грин и Массиньяни 2002 , стр. 115.
  22. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 95–97.
  23. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 97–105.
  24. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 106–108.
  25. Перейти ↑ Woodman 2003 , p. 107.
  26. Перейти ↑ Thomas 1999 , p. 65.
  27. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 110–111, 113–114, 125–126.
  28. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 131.
  29. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 133–134.
  30. ^ Roskill 1957 , стр. 423.
  31. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 156–157, 160, 162–163.
  32. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 164–166, 250.
  33. ^ Greene & Massignani 2002 , стр. 162-164.
  34. ^ Roskill 1957 , стр. 431.
  35. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 158–159.
  36. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 165–167.
  37. ^ Roskill 1957 , стр. 437.
  38. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 172–173.
  39. ^ Roskill 1957 , стр. 519.
  40. ^ a b c Вудман 2003 , стр. 177.
  41. ^ a b c Роскилл 1957 , стр. 423, 518.
  42. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 184–185, 206–208, 212–213, 218.
  43. ^ Roskill 1957 , стр. 521-523.
  44. ^ Roskill 1957 , стр. 524.
  45. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 218–219.
  46. ^ Roskill 1957 , стр. 529-530.
  47. ^ Roskill 1957 , стр. 530-531.
  48. ^ a b Роскилл 1957 , стр. 532–533.
  49. ^ Лесник 2003 , стр. 240-243.
  50. ^ Roskill 1957 , стр. 532.
  51. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 243–245.
  52. ^ Roskill 1957 , стр. 533.
  53. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 250–251.
  54. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 263–264, 267–268.
  55. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 268–270.
  56. ^ a b Роскилл 1962 , стр. 44.
  57. Перейти ↑ Woodman 2003 , p. 485.
  58. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 279–280.
  59. ^ Roskill 1957 , стр. 295.
  60. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 280–281.
  61. ^ Roskill 1962 , стр. 44-45.
  62. Перейти ↑ Woodman 2003 , p. 282.
  63. ^ Роскилл 1962 , стр. 48.
  64. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 285–286.
  65. ^ Роскилл 1962 , стр. 73.
  66. Перейти ↑ Woodman 2003 , p. 291.
  67. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 293–295.
  68. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 300, 303.
  69. ^ Лесник 2003 , стр. 306-316.
  70. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 295, 317.
  71. ^ Лесник 2003 , стр. 320-322.
  72. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 321–322, 328.
  73. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 211, 328.
  74. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 328–329.
  75. ^ Roskill 1957 , стр. 63-64.
  76. ^ Roskill 1957 , стр. 64-66.
  77. ^ Лесник 2003 , стр. 329-370.
  78. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 370–371.
  79. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 371–372.
  80. ^ Лесник 2003 , стр. 283, 372-380, 386-442, 454-455, 463.
  81. Перейти ↑ Castillo 2006 , p. 207.
  82. Перейти ↑ Woodman 2003 , p. 283.
  83. Перейти ↑ Castillo 2006 , p. 199.
  84. ↑ a b Woodman 2003 , pp. 450–457.
  85. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 456–457.
  86. ^ DNC 1952 , стр. 376.
  87. ^ Roskill 1962 , стр. 311-312.
  88. ^ Roskill 1962 , стр. 340, 312.
  89. ^ Роскилл 1962 , стр. 340.
  90. ^ a b Роскилл 1962 , стр. 346.
  91. ^ Лесник 2003 , стр. 461-464.
  92. ^ Лесник 2003 , стр. 463-465.
  93. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 465–466.
  94. Перейти ↑ Woodman 2003 , pp. 455, 467.
  95. Перейти ↑ Woodman, 2003 , pp. 470–471.

Ссылки [ править ]

Книги

  • Бартимеус, WM (1944). К востоку от Мальты, к западу от Суэца . Нью-Йорк / Бостон: Маленький, Браун. OCLC  1727304 .
  • Кастильо, Деннис Анджело (2006). Мальтийский крест: стратегическая история Мальты . Гринвуд. ISBN 978-0-313-32329-4.
  • Greene, J .; Массиньяни, А. (2002) [1998]. Морская война в Средиземном море 1940–1943 гг. (Ред. Ред.). Рочестер: Чатем. ISBN 978-1-86176-190-3.
  • Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-019-9.
  • Суда HM, поврежденные или потопленные в результате действий противника, с 3 сентября 1939 г. по 2 сентября 1945 г. (PDF) . Лондон: Адмиралтейство: директор военно-морского строительства. 1952. OCLC  38570200 . Архивировано из оригинального (PDF) 10 июня 2016 года . Проверено 9 октября +2016 .
  • Hooton, ER (2010) [1997]. Орел в огне: поражение люфтваффе . Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN 978-1-85409-343-1.
  • Playfair, генерал-майор ISO; и другие. (2004) [1-е. паб. HMSO: 1960]. Батлер, сэр Джеймс (ред.). Средиземноморье и Ближний Восток: британские судьбы достигают самого низкого уровня (сентябрь 1941 г. - сентябрь 1942 г.) . История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства. III . Окфилд, Великобритания: военно-морская и военная пресса. ISBN 978-1-84574-067-2.
  • Поттер, Э.Б. Нимиц, CW, ред. (1960). Морская сила . Энглвудские скалы: Прентис-Холл. OCLC  933965485 .
  • Richards, D .; Св. Г. Сондерс, Х. (1975) [1954]. Королевские военно-воздушные силы 1939–45: борьба Avails . II (ред. Ред.). Лондон: HMSO. ISBN 978-0-11-771593-6. Проверено 14 января 2019 .
  • Роскилл, SW (1957) [1954]. Батлер, JRM (ред.). Война на море 1939–1945: Оборона . История Второй мировой войны Военный сериал Соединенного Королевства. I (4-е изд.). Лондон: HMSO. OCLC  881709135 . Проверено 14 января 2019 .
  • Роскилл, SW (1962) [1956]. Период равновесия . История Второй мировой войны : Война на море 1939–1945 гг. II (3-е изд. Оттиска). Лондон: HMSO . OCLC  174453986 . Проверено 25 ноября +2016 .
  • Томас, Д.А. (1999). Мальтийские конвои . Барнсли : Книги о ручке и мече . ISBN 978-0-85052-663-9.
  • Вудман, Р. (2003). Мальтийские конвои 1940–1943 гг. (Ред. Pbk.). Лондон: Джон Мюррей. ISBN 978-0-7195-6408-6.

Сайты

  • Хельгасон, Гудмундур. «23-я флотилия» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 20 июня 2012 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

Книги [ править ]

  • Джексон, Эшли (2006). Британская империя и Вторая мировая война . Лондон: Hambledon Continuum. ISBN 978-1-85285-417-1.
  • Ллевеллин-Джонс, М. (2007). Королевский флот и средиземноморские конвои: история военно-морского штаба (1-е изд.). Абингдон: Уайтхоллский исторический издательский консорциум совместно с Routledge. ISBN 978-0-415-86459-6.
  • Playfair, генерал-майор ISO; и другие. (2004) [1-е. паб. HMSO: 1960]. Батлер, сэр Джеймс (ред.). Средиземноморье и Ближний Восток: британские судьбы достигают самого низкого уровня (сентябрь 1941 г. - сентябрь 1942 г.) . История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства. III . Окфилд, Великобритания: военно-морская и военная пресса. ISBN 978-1-84574-067-2.
  • Playfair, генерал-майор ISO; и другие. (2004) [HMSO 1966]. Батлер, JRM (ред.). Средиземноморье и Ближний Восток: Уничтожение сил Оси в Африке . История Второй мировой войны Военный сериал Соединенного Королевства. IV . Акфилд: военно-морская и военная пресса. ISBN 978-1-84574-068-9.
  • Ричардс, Денис (1974) [1953]. Королевские военно-воздушные силы 1939–1945: борьба в разногласиях . Я (изд. В мягкой обложке). Лондон: HMSO . ISBN 978-0-11-771592-9. Проверено 9 октября +2016 .
  • Санторо, Г. (1957). L'aeronautica italiana nella seconda guerra mondiale [ Итальянские военно-воздушные силы во Второй мировой войне ] (PDF) . II . [полуофициальная история] (1-е изд.). Милан-Рома: Edizione Esse. OCLC  60102091 . Проверено 9 октября +2016 .
  • Взлет и падение немецких ВВС (Air 41/10) ( Издание Public Record Office War Histories). Ричмонд, Суррей: Министерство авиации. 2001 [1948]. ISBN 978-1-903365-30-4.

Журналы [ править ]

  • Каруана, Джозеф (2012). «Чрезвычайная победа Мальты во время Второй мировой войны». Военный корабль International . LXIX (4): 357–364. ISSN  0043-0374 .
  • Каруана, Джозеф (2006). «Бойцы на Мальту». Военный корабль International . XLIII (4): 383–393. ISSN  0043-0374 .
  • Вего, М. (зима 2010 г.). «Основная операция конвоя на Мальту, 10–15 августа 1942 г. (Операция« Пьедестал »)» . Обзор военно-морского колледжа . 63 (1). ISSN  0028-1484 . Архивировано из оригинального 12 августа 2014 года . Проверено 9 октября +2016 .

Тезисы [ править ]

  • Хаммонд, RJ (2011). Британская кампания против судоходства в Средиземном море 1940–1944: Сравнение методов атаки (доктор философии). постановка на учет. Эксетерский университет. OCLC  798399582 . Досье uk.bl.ethos.548977 . Проверено 31 октября 2016 года .

Сайты [ править ]

  • Гаага, Арнольд (4 декабря 2010 г.). «Поставка Мальты 1940–1942 гг.» . naval-history.com . Часть 1 . Проверено 9 октября +2016 .
  • Смит, Г. (7 ноября 2010 г.). «Корабли Королевского флота, потерянные в море, 1939–45» . naval-history.com . Проверено 9 октября +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Средиземноморская военно-морская кампания
  • Codenames: Operations of World War 2: Pinpoint - дата доступа 6 марта 2019 г.
  • Операция Гарпун
  • Фотографии операции "Пьедестал"
  • Документальный фильм: Конвой на Мальту
  • Операции с конвоем в Средиземном море ( London Gazette )
  • NZETC Spitfires над Мальтой