Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рейд на Ярмут , 3 ноября 1914 года было совершено нападение на Императорском ВМС Германии на британский североморскую порта и города Грейт - Ярмут . Немецкие снаряды упали только на берег, причинив небольшой урон городу, после того как немецкие корабли, устанавливающие мины у берега, были прерваны британскими эсминцами. Британская подводная лодка HMS  D5 была потоплена немецкой миной при выходе из гавани и атаке немецких кораблей. Немецкий броненосный крейсер был потоплен после попадания на две немецкие мины возле своего порта приписки.

Фон [ править ]

В октябре 1914 года Императорский флот Германии искал способы атаковать британский флот. У Королевского флота было больше кораблей, чем у Германии, поэтому было сочтено нецелесообразным вступать в бой между флотами. Вместо этого немцы стремились атаковать британские корабли индивидуально или небольшими группами. Кайзер отдал приказ , что ни один из основных действий флота не должны были произойти , но небольшие группы кораблей все еще может принять участие в рейдах. [1]

Рейды преследовали несколько целей. Один из них заключался в установке мин, чтобы топить проходящие мимо британские корабли. Другой заключался в том, чтобы отбивать любые встретившиеся небольшие корабли или побуждать более крупные группы преследовать их и вести обратно туда, где немецкий флот открытого моря будет ждать в засаде в относительно безопасных водах около Германии. Еще одно соображение заключалось в том, что набеги на британские прибрежные города могли заставить британцев изменить расположение своих кораблей, чтобы защитить их. Британцы держали большую часть Великого флота вместе, поэтому у него всегда было превосходство, когда бы он ни вступал в бой с немцами. Немецкий флот надеялся побудить британцев выделить больше кораблей из основного флота для береговой обороны, что даст Германии больше шансов поймать изолированные корабли. [2]

Прелюдия [ править ]

Рейд на Ярмут был осуществлен эскадрой немецких линейных крейсеров (адмирал Франц фон Хиппер ) с линейными крейсерами SMS  Seydlitz , Von der Tann и Moltke , немного меньшим броненосным крейсером SMS  Blücher и легкими крейсерами SMS  Strassburg , Graudenz , Kolberg и Stralsund . На этот раз у берегов Ярмута и Лоустофта должны были быть заложены мины, а корабли должны были обстреливать Ярмут. [3]

Рейд [ править ]

В 16:30 2 ноября 1914 года эскадрилья линейных крейсеров покинула свою базу на Нефритовой реке . Чуть позже за ними последовали две эскадрильи немецких линкоров, чтобы поджидать корабли, которые могли заманить линейные крейсеры. К полуночи эскадра была достаточно северной, чтобы проплывать мимо рыболовецких траулеров из разных стран. К 06:30 3 ноября патруль заметил маркер-буй у «Smith's Knoll Watch», что позволило им определить свое точное местоположение и приблизиться к Ярмуту. [4] Побережье Ярмута патрулировали тральщик HMS  Halcyon и старые эсминцы HMS  Lively и Leopard . Halcyonзаметила два крейсера, которым она бросила вызов. Ответ пришел в виде артиллерийского огня из небольших, а затем и из более крупных орудий. Артур Хангерфорд Поллен писал, что

В частных письмах говорится о том, что залпы разваливаются и разрываются, самым сбивающим с толку, и что корабль настолько залит водой, что может затонуть. Один мужчина погиб из-за осколка снаряда.

-  Пыльца [5]
Немецкий флагман SMS Seydlitz

Лайвли - примерно в 2 мили (1,7  мили ; 3,2  км ) позади - начал дымить,  чтобы скрыть корабли. Немецкая стрельба была менее точной, чем могла бы быть, потому что все линейные крейсеры стреляли по ней одновременно, из-за чего каждому кораблю было сложнее увидеть падение выстрела и исправить свою цель. В 07:40 Хиппер прекратил огонь по Лайвли и направил несколько снарядов в сторону Ярмута, который попал в пляж. Как только Штральзунд закончил установку мин, корабли ушли. [6]

Алкион - вне непосредственной опасности - передал по радио предупреждение о присутствии немецких кораблей. К ним присоединился эсминец HMS  Success , а еще три эсминца в гавани начали поднимать пар. Подводные лодки HMS  E10 , D5 и D3 - в гавани - вышли, чтобы присоединиться к погоне, но D5 подорвался на мине и затонул. В 8:30 Халкион вернулся в гавань и сообщил о случившемся. [7]

В 09:55 адмирал Битти получил приказ на юг с эскадрой линейных крейсеров и эскадрильями Великого флота, следовавшими из Ирландии. К тому времени Хиппер был в 50 милях (43 морских миль; 80 км) от него и направлялся домой. Немецкие корабли всю ночь ждали на Шиллиг-роудс, пока не рассеется туман, прежде чем вернуться в гавань. В тумане броненосный крейсер « СМС  Йорк» , следовавший из Нефритовой бухты в Вильгельмсхафен, сбился с курса и подорвался на двух минах. Некоторые члены экипажа выжили, сидя на обломках корабля, затонувшего на мелководье, но по меньшей мере 235 человек погибли (сообщения различаются). [8]

Последствия [ править ]

Адмирал Хиппер был награжден Железным крестом, но отказался его носить, чувствуя, что мало что сделано. Хотя результаты не были впечатляющими, немецкие командиры были воодушевлены легкостью, с которой Хиппер прибыл и ушел, и были поощрены попробовать еще раз. Отсутствие реакции со стороны англичан отчасти объяснялось новостями в то утро о гораздо более серьезной потере в битве при Коронеле, а также тем, что адмирал Джон Джеллико , командующий Великим флотом, ехал поездом, возвращавшимся к своим кораблям во время нападения. рейд. [9] По словам Уинстона Черчилля , Первого лорда Адмиралтейства., британцы не могли поверить, что в этом рейде не было ничего, кроме кратковременного обстрела Ярмута, и ждали, что произойдет что-то еще. [10]

Порядок боя [ править ]

Королевский флот

  • HMS  Halcyon , тральщик, флагман
  • HMS  Lively , эсминец
  • HMS  Leopard , эсминец
  • HMS  Success , эсминец
  • HMS  E10 , подводная лодка
  • HMS  D5 , подводная лодка
  • HMS  D3 , подводная лодка

Императорский флот Германии

  • СМС  Зейдлиц , линейный крейсер, флагман
  • СМС  Фон дер Танн , линейный крейсер
  • СМС  Мольтке , линейный крейсер
  • СМС  Блюхер , броненосный крейсер
  • СМС  Страсбург , легкий крейсер
  • СМС  Грауденц , легкий крейсер
  • СМС  Кольберг , легкий крейсер
  • SMS  Штральзунд , легкий крейсер

См. Также [ править ]

  • Рейд на Скарборо, Хартлпул и Уитби (1914)
  • Бомбардировка Ярмута и Лоустофта (1916)

Заметки [ править ]

  1. ^ Масси, 2004, стр. 310
  2. ^ Масси, 2004, стр. 310
  3. Перейти ↑ Corbett, 2009 p. 250
  4. ^ Масси, 2004, стр. 310-311
  5. Пыльца, 1919, стр. 241
  6. ^ Масси, 2004, стр. 309, 311
  7. Перейти ↑ Corbett, 2009, pp. 251–252
  8. ^ Масси, 2004, стр. 312-313
  9. ^ Масси, 2004, стр. 312-313
  10. Черчилль, 1923, стр. 440–442.

Ссылки [ править ]

  • Черчилль, WSC (1923). Мировой кризис 1911–1914 гг . Я (3-е изд.). Лондон: Торнтон Баттерворт. OCLC  769844622 .
  • Корбетт, JS (2009) [1938]. Военно-морские операции . История Великой войны на основе официальных документов. I (2-й представитель Имперского военного музея и изд. Naval & Military Press). Лондон: Лонгманс, Грин. ISBN 978-1-84342-489-5. Проверено 4 сентября 2016 года .
  • Мардер, Артур Дж. (1965). От дредноута до Скапа-Флоу, Королевский флот в эпоху рыболова, 1904–1919: годы войны в канун Ютландии: 1914–1916 . От дредноута до Скапа-Флоу. II . Лондон: Издательство Оксфордского университета . OCLC  865180297 .
  • Мэсси, Р. (2004). Стальные замки: Великобритания, Германия и победа в Великой войне на море . Лондон: Кейп Джонатан . ISBN 0-224-04092-8.
  • Пыльца, AJH (1919). Британский флот в бою . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. OCLC  710122 . Проверено 21 января +2016 .
  • Уорд, JM (1992) [1989]. Рассветный рейд. Бомбардировка Хартлпулов, среда, 16 декабря 1914 г. (2-е изд.). Епископ Окленд: Версия для печати. ISBN 1-872239-01-3.