| Часть серии по |
| Налогообложение |
|---|
 |
| Аспект фискальной политики |
|
| Часть серии о |
| Экономика окружающей среды |
|---|
| Концепции |
|
| Политики |
|
| Динамика |
|
| Связанный с углеродом |
|
Эко-тариф , также известный как тариф окружающей среды , является торговым барьером возведен с целью уменьшения загрязнения и улучшения окружающей среды. Эти торговые барьеры могут принимать форму импортных или экспортных налогов на продукты, которые имеют большой углеродный след или импортируются из стран со слабым экологическим законодательством. [1] [2] [3]
Международная торговля против ухудшения состояния окружающей среды [ править ]
Состоялись дебаты о роли, которую увеличившаяся международная торговля сыграла в увеличении загрязнения. [4] Хотя некоторые [ кто? ] утверждают, что увеличение загрязнения, которое приводит как к местной деградации окружающей среды, так и к глобальной трагедии общественного достояния , тесно связано с увеличением международной торговли, другие утверждали, что по мере того, как граждане становятся более богатыми, они также будут выступать за более чистую окружающую среду. Согласно докладу Всемирного банка :
- «Поскольку более свободная торговля увеличивает доход, она напрямую способствует увеличению уровней загрязнения за счет эффекта масштаба. Тем не менее, она тем самым вызывает эффекты состава (и) техники увеличения дохода, оба из которых имеют тенденцию к снижению уровней загрязнения». [5] [6]
Сторонники введения экологических тарифов подчеркнули, что при правильном применении тариф может остановить стратегическое поведение иностранных государств и вернуть эффективную экономическую политику в чужой стране. Кроме того, экологические стандарты будут гармонизированы между торгующими странами в результате введения экологических тарифов. [7]
Один из основных вопросов, который поднимается при обсуждении экологических тарифов, - это вопрос сокращения торговли. Выдвигаемый аргумент состоит в том, что тарифы сокращают торговлю и, возможно, фактически не нацелены на фактический источник загрязнения. Они утверждают, что загрязнение происходит не только в результате импортных товаров, но и в значительной степени загрязнение происходит в пределах границ страны, поэтому торговля просто нанесет ущерб торговле, не устраняя при этом основную причину.
Предложение о раннем введении тарифа [ править ]
Хотя в прошлом Соединенные Штаты обвиняли в том, что они медлили с внедрением новых жестких мер по борьбе с загрязнением, они были автором законодательного предложения, предлагающего применять экологические тарифы в отношении стран-экспортеров, экспорт которых получил значительные преимущества по затратам из-за менее строгих ограничений. экологические нормы. Предлагаемый закон был внесен в качестве Международного закона о сдерживании загрязнения 1991 года и внесен в его сенат в апреле того же года. [8]
Декларация министров в Дохе [ править ]
В 2001 году состоялись переговоры в Дохе , Катар, по улучшению работы, связанной с выполнением настоящих соглашений. Это была санкционированная конференция, получившая название Четвертой министерской конференции. Один из обсуждаемых вопросов касался торговых барьеров в отношении экологических товаров и услуг. В результате министры согласились на снижение или полное устранение тарифных и нетарифных барьеров для экологических товаров и услуг, таких как каталитические преобразователи и воздушные фильтры, и многие другие.
Предлагаемый международный индекс контроля за загрязнением [ править ]
Примечательной особенностью предлагаемого Закона США о международном сдерживании загрязнения был международный индекс контроля за загрязнением, который он цитировал в разделе 5, который гласил: [9]
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНДЕКС КОНТРОЛЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
В раздел 8002 Закона об удалении твердых отходов (42 USC 6982) внесены поправки путем добавления следующих новых подразделов в конце:
(t) Администратор должен подготовить в течение ста двадцати дней с момента вступления в силу этого раздела и впоследствии ежегодно индекс контроля за загрязнением для каждой из пятидесяти стран с наибольшим объемом, определенных Управлением торговли и инвестиций Министерства торговли на основе от стоимости экспорта в Соединенные Штаты от достижения этой страной стандартов контроля за загрязнением воздуха, воды, опасных и твердых отходов по сравнению с Соединенными Штатами. Цель этого индекса - измерить уровень соответствия в каждой стране стандартам, сопоставимым со стандартами США или превышающими их. Администратор должен проанализировать, в частности, уровень используемых технологий и фактические затраты, понесенные на борьбу с загрязнением в основных экспортных секторах каждой страны, при формулировании индекса.
Проблемы реализации и сопротивление [ править ]
Экологические тарифы могут привести к перемещению производства товаров в районы, где действуют более строгие экологические стандарты . Экологические тарифы не применялись в прошлом отчасти потому, что они не санкционировались многосторонними торговыми режимами, такими как Всемирная торговая организация и Генеральным соглашением по тарифам и торговле (ГАТТ), что вызвало серьезную критику и призывы к реформе. . [3]
Более того, ГАТТ одобряет использование тарифов в качестве рыночных интервенций при условии, что такие интервенции не дискриминируют товары, как иностранные, так и отечественные. Спорный иск, связанный с этой политикой, был подан в ГАТТ / ВТО с участием США и Канады по поводу канадских экологических норм, касающихся контейнеров для напитков.
Кроме того, многие иностранные владельцы фабрик в новых индустриальных странах и слаборазвитых странах сочли попытки навязать им меры контроля за загрязнением как подозрительные ...
- «... видя в этом угрозу своему росту и опасаясь, что развитые страны попытаются экспортировать свои преференции для контроля загрязнения или установить« экологические »тарифы на импорт из стран с более низкими стандартами». [10]
Более того, проблема идеального уровня тарифов также является поводом для беспокойства при введении экологических тарифов.
Дальнейшие проблемы реализации возникли в результате того, что некоторые развивающиеся страны могут рассматривать как зеленый протекционизм. Зеленый протекционизм - это использование методов, направленных на достижение законных экологических целей для конечной цели защиты.
См. Также [ править ]
- Американский закон о чистой энергии и безопасности
- Экотакс
- Экономика окружающей среды
- Зеленая политика
Ссылки [ править ]
- ^ Мани, Мутукумара С. (1996). «Экологические тарифы на импорт загрязняющих веществ». Экология и экономика ресурсов . 7 (4): 391–411. DOI : 10.1007 / bf00369626 . ISSN 0924-6460 . S2CID 152590275 .
- ^ Морен, Жан-Фредерик; Орсини, Амандин (11.07.2014). Основные концепции глобального экологического управления . Рутледж. ISBN 9781136777042.
- ^ a b Краус, Кристиан (2000), Импортные тарифы как инструменты экологической политики , Springer, ISBN 0-7923-6318-3 , ISBN 978-0-7923-6318-7
- ^ Хорват, Джон Салями Tactics , Telepolis, в Heise.de онлайн, 2000. Источник 2009-10-14.
- ^ Торговля, глобальная политика и окружающая среда , стр. 56, Фредрикссон, Всемирный банк, Публикации Всемирного банка, 1999, ISBN 0-8213-4458-7 , ISBN 978-0-8213-4458-3
- ^ Дин, Джудит М. и Лавли, Мэри Э (2008), Рост торговли, фрагментация производства и окружающая среда Китая , стр. 3 и 5, Национальное бюро экономических исследований, рабочий документ 13860, Кембридж, Массачусетс [2]
- ^ Xing, Yuqing (2006). «Стратегическая экологическая политика и экологические тарифы» . Журнал экономической интеграции . 21 (4): 861–880. DOI : 10,11130 / jei.2006.21.4.861 .
- ^ Международная торговля и изменение климата: экономические, правовые и институциональные перспективы Стр. 36, Публикации Всемирного банка, 2007 г., ISBN 0-8213-7225-4 , ISBN 978-0-8213-7225-8
- ^ S 984 IS: Международный закон о сдерживании загрязнения 1991 г. (внесен в Сенат), онлайн-база данных Конгресса США Томас, 102-й Конгресс, 1-я сессия, 25 апреля 1991 г. Проверено 07.06.2009.
- ^ Леонард, Джеффри Х., 1988, Загрязнение и борьба за мировой продукт: многонациональные корпорации, окружающая среда и международное сравнительное преимущество Стр. 69, Cambridge University Press, ISBN 0-521-34042-X , 9780521340427
Дальнейшее чтение [ править ]
- Международная торговля и изменение климата: экономические, правовые и институциональные перспективы , публикации Всемирного банка, 2007 г., ISBN 0-8213-7225-4 , ISBN 978-0-8213-7225-8 , [1] ;
- Мани, Мутукумара С., 1966 г., Экологические тарифы на импорт, загрязняющий окружающую среду: эмпирическое исследование , экономика окружающей среды и ресурсов, Европейская ассоциация экономистов-экологов и специалистов по ресурсам, том 7, выпуск 4 (июнь 1996 г.), стр. 391–411;
- Jean-Marie, Grether & Mathys, Nicole A. & Jaime, de Melo, 2006, Распутывание всемирного эффекта загрязнения окружающей среды , Universite de Lausanne, Ecole des HEC, DEEP - Cahiers de Recherches Economiques du Département d'Econometrie et d ' Политическая экономия (DEEP);
- Робисон, Дэвид Х., 1988 г., Снижение промышленных загрязнений: влияние на баланс традиций , Канадский журнал экономики, Канадская экономическая ассоциация, том. 21, стр. 187–99, февраль;
- Гош, С. & Ямарик, Стивен 2006, Вредят ли региональные торговые соглашения окружающей среде ?: Анализ 162 стран в 1990 году , Прикладная эконометрия и международное развитие, 2006 Том. 6;
- Нагави, Алиреза, Могут ли зеленые тарифы на НИОКР заменить международные экологические нормы? ; Фонд Эни Энрико Маттеи, 2006–92 годы;
- Тоби, Джеймс А., 1990, Влияние внутренней экологической политики на модели мировой торговли: эмпирический тест , Kyklos, Blackwell Publishing, Vol. 43 (2), стр. 191–209;
- Болдуин, Р. Э. и Мюррей, Трейси, 1977, Снижение тарифов в режиме наибольшего благоприятствования и торговые выгоды для развивающихся стран в рамках GSP , Economic Journal, Royal Economic Society, Vol. 87 (345), страницы 30–46, март 1977 г.
- Хазилла, Майкл и Копп, Раймонд Дж., 1990, Социальные издержки регулирования качества окружающей среды: Анализ общего равновесия , Журнал политической экономии, University of Chicago Press, Vol. 98 (4), стр. 853–73, август 1990 г .;
