Часть серии о |
Экономические системы |
---|
|
В капитализме , то экономика обмена является социально-экономической системой , построенной вокруг совместного использования ресурсов. Он часто включает в себя способ покупки товаров и услуг, который отличается от традиционной бизнес-модели, когда компании нанимают сотрудников для производства продуктов для продажи потребителям. Он включает совместное создание, производство, распространение, торговлю и потребление товаров и услуг разными людьми и организациями. Эти системы принимают различные формы, часто с использованием информационных технологий (в частности, цифровых платформ) для предоставления отдельным лицам, корпорациям, некоммерческим организациям и правительству информации, которая позволяет распределять, совместно использовать и повторно использовать избыточные мощности в товарах и услугах. [1] [2][3] [4] [5]
Существует два основных типа инициатив в области экономики совместного использования:
Термин «экономика совместного использования» начал появляться примерно во время Великой рецессии , что привело к появлению социальных технологий и растущему чувству безотлагательности в отношении глобального роста населения и истощения ресурсов. Возможно, Лоуренс Лессиг был первым, кто использовал этот термин в 2008 году, хотя другие утверждают, что происхождение термина неизвестно. [6] [7] Дариуш Емельняк и Александра Пшегалинска доверяют академической статье Маркуса Фелсона и Джо Л. Спета « Структура сообщества и совместное потребление », опубликованной в 1978 году [8], с введением в обращение термина « экономика совместного использования» . [9] : 6
Существует концептуальная и семантическая путаница, вызванная множеством аспектов совместного использования ресурсов в Интернете, что приводит к дискуссиям о границах и масштабах экономики совместного использования [10] и относительно определения экономики совместного использования. [11] [9] : 7, 27 Арун Сундарараджан отметил в 2016 году, что он «не знает о каком-либо консенсусе по определению экономики совместного использования». [12] : 27–28 По состоянию на 2015 год, согласно опросу исследовательского центра Pew Research Center , только 27% американцев слышали о термине «экономика совместного использования». [13]Респонденты опроса, которые слышали об этом термине, имели разные взгляды на то, что он означает, при этом многие думали, что это касается «обмена» в традиционном смысле этого слова. [13]
Термин «экономика совместного использования» часто используется неоднозначно и может подразумевать разные характеристики. [14] Например, экономика совместного использования иногда понимается исключительно как явление одноранговой сети [15], в то время как временами она оформляется как феномен « бизнес-клиент» . [16] Кроме того, экономика совместного использования может пониматься как охватывающая транзакции с постоянной передачей права собственности на ресурс, такие как продажа, [17] в то время как в других случаях транзакции с передачей права собственности рассматриваются вне границ совместного использования. экономия. [18] Одно из определений экономики совместного использования, разработанное для интеграции существующих представлений и определений, основанное на систематическом обзоре:
«экономика совместного использования - это одноранговая модель с использованием ИТ для коммерческого или некоммерческого совместного использования недостаточно используемых товаров и услуг через посредника без передачи права собственности» [14]
В то время как экономика срока обмена является термином наиболее часто используются, экономика обмена также называют экономику доступа, толпами на основе капитализма, совместное хозяйство, общинной экономика , гитарной экономика , коллегиальные экономики, равный-равному (P2P ) экономика, платформенная экономика , экономика аренды и экономика по требованию, иногда некоторые из этих терминов определялись как отдельные, если они связаны между собой. [12] : 27–28 [19] [20]
Понятие «экономика совместного использования» часто считалось оксюмороном и неправильным термином для реальных коммерческих обменов. [21] Арну и Роуз предложили заменить вводящий в заблуждение термин «совместное использование» словом « взаимность» . [22] В статье, опубликованной в Harvard Business Review , авторы Джиана М. Экхардт и Флёра Барди утверждают, что термин «экономика совместного использования» - неправильное употребление, и что правильным термином для этого вида деятельности является экономика доступа. Авторы говорят: «Когда« совместное использование »опосредовано рынком - когда компания является посредником между потребителями, которые не знают друг друга, - она больше не делится вообще. Скорее, потребители платят за доступ к чужим товарам или услугам. . " [23]В статье говорится, что компании (например, Uber ), которые понимают это и чей маркетинг подчеркивает финансовые преимущества для участников, являются успешными, в то время как компании (например, Lyft ), маркетинг которых подчеркивает социальные преимущества услуги, менее успешны. [23] По словам Джорджа Ритцера , эта тенденция к увеличению вклада потребителей в коммерческий обмен относится к понятию презумпции , которое, как таковое, не ново. [24] Емельняк и Пшегалинска отмечают, что термин «экономика совместного использования» часто используется для обсуждения аспектов общества, которые преимущественно не связаны с экономикой, и предлагают более широкий термин « общество сотрудничества».для таких явлений. [9] : 11
Термин « платформенный капитализм » был предложен некоторыми учеными как более правильный, чем «экономика совместного использования», при обсуждении деятельности коммерческих компаний, таких как Uber и Airbnb, в секторе экономики. [9] : 30 Компании, которые пытаются сосредоточиться на справедливости и распределении ресурсов, а не только на мотивах получения прибыли , встречаются гораздо реже, и их резко описывают как платформенные кооперативы (или кооперативистские платформы против капиталистических платформ). В свою очередь, такие проекты, как Википедия , которые полагаются на неоплачиваемый труд добровольцев, могут быть классифицированы как инициативы по совместному производству на основе общин . Связанный параметр связан с тем, сосредоточены ли пользователи на некоммерческой деятельности илимаксимизация собственной прибыли . [9] : 31, 36 Совместное использование - это модель, которая адаптируется к изобилию ресурсов, тогда как коммерческий платформенный капитализм - это модель, которая сохраняется в областях, где все еще существует нехватка ресурсов. [9] : 38
Йохай Бенклер , один из первых сторонников программного обеспечения с открытым исходным кодом, изучавший трагедию всеобщего достояния , которая относится к идее о том, что, когда мы все действуем исключительно в собственных интересах, мы истощаем общие ресурсы, необходимые для нашего собственного качества. life, постулировал, что сетевая технология может смягчить эту проблему с помощью того, что он назвал « пиринговым производством на основе общих ресурсов », концепция, впервые сформулированная в 2002 году. [25] Затем Бенклер распространил этот анализ на «совместно используемые товары» в книге « Совместное использование: о совместно используемых товарах» и Появление совместного использования как модальности экономического производства , написано в 2004 году. [26]
В экономике совместного использования участвует широкий круг субъектов. Сюда входят отдельные пользователи, коммерческие предприятия, социальные предприятия или кооперативы, компании, использующие цифровые платформы, местные сообщества, некоммерческие предприятия и государственный сектор или правительство. [27] Индивидуальные пользователи - это субъекты, участвующие в совместном использовании товаров и ресурсов посредством «одноранговых (P2P) или бизнес-одноранговых (B2P) транзакций». [27]Коммерческие предприятия - это те участники, которые стремятся получить прибыль, которые покупают, продают, ссужают, арендуют или торгуют с использованием цифровых платформ в качестве средства сотрудничества с другими участниками. Социальные предприятия или кооперативы в основном «мотивированы социальными или экологическими причинами» и стремятся расширить возможности субъектов как средство подлинного обмена. Цифровые платформы - это технологические фирмы, которые облегчают отношения между сторонами сделки и получают прибыль за счет взимания комиссионных. [5]Местные сообщества являются игроками на местном уровне с различными структурами и моделями совместного использования, где большая часть деятельности не монетизируется и часто осуществляется для дальнейшего развития сообщества. Некоммерческие предприятия преследуют цель «продвигать миссию или цель» для большего дела, и это их основная мотивация - подлинное разделение ресурсов. Кроме того, государственный сектор или правительство могут участвовать в экономике совместного использования, «используя общественную инфраструктуру для поддержки или налаживания партнерских отношений с другими участниками и продвижения инновационных форм совместного использования». [27]
Лиззи Ричардсон отметила, что экономика совместного использования «представляет собой очевидный парадокс, рассматриваемый как часть капиталистической экономики и как альтернатива». [28] Можно провести различие между бесплатным совместным использованием, таким как настоящий обмен, и коммерческим совместным использованием, часто связанным с такими компаниями, как Uber , Airbnb и Taskrabbit . [29] [30] [9] : 22–24 Коммерческие совместные варианты «экономики совместного использования» охватывают широкий спектр структур, включая в основном коммерческие и, в меньшей степени, кооперативные структуры. [31]Экономика совместного использования обеспечивает расширенный доступ к продуктам, услугам и талантам, помимо индивидуального владения или единоличного владения, что иногда называют « отказом от владения ». [32] Физические лица активно участвуют в качестве пользователей, поставщиков, кредиторов или заемщиков в различных и развивающихся схемах однорангового обмена. [33]
Использование термина «совместное использование» коммерческими компаниями было описано как «злоупотребление» и «злоупотребление» этим термином, или, точнее, его коммодификация . [9] : 21, 24 В коммерческих приложениях экономика совместного использования может рассматриваться скорее как маркетинговая стратегия, чем как настоящий этос «экономики совместного использования»; [9] : 8, 24 например, компанию Airbnb иногда описывают как платформу, позволяющую людям «делиться» дополнительным пространством в своих домах, но на самом деле пространство арендуется, а не совместно. Кроме того, объявления на Airbnb часто принадлежат корпорациям по управлению недвижимостью . [34] [30]Это привело к ряду юридических проблем: например, в некоторых юрисдикциях было принято решение о том, что совместное использование поездок через коммерческие службы, такие как Uber, де-факто делает водителей неотличимыми от обычных сотрудников компаний по совместному использованию поездок. [9] : 9 Модель условного депонирования, применяемая несколькими крупнейшими платформами экономики совместного использования, которые упрощают и обрабатывают заключение договоров и платежи от имени своих подписчиков, дополнительно подчеркивает упор на доступ и транзакцию, а не на совместное использование. [35]
Совместное использование ресурсов было известно в сфере бизнеса для бизнеса (B2B), например, тяжелая техника в сельском и лесном хозяйстве, а также в сфере бизнеса для потребителя (B2C), например, в прачечной самообслуживания . Но три основных фактора делают возможным совместное использование ресурсов между потребителями (C2C) для широкого спектра новых товаров и услуг, а также для новых отраслей. Во-первых, поведение покупателей в отношении многих товаров и услуг меняется от владения к совместному использованию. Во-вторых, социальные сети и электронные рынки легче связывают потребителей. В-третьих, мобильные устройства и электронные сервисы делают использование общих товаров и услуг более удобным.
Во многих случаях экономика совместного использования полагается на волю пользователей делиться, но для того, чтобы совершить обмен, пользователям приходится преодолевать чужую опасность . Организации экономики доступа заявляют, что они привержены построению и подтверждению доверительных отношений между членами своего сообщества, включая производителей, поставщиков, клиентов или участников. [36] Помимо доверия другим, пользователи платформы экономики совместного потребления также должны доверять самой платформе, а также имеющемуся продукту. [37]
Согласно отчету Министерства торговли США от июня 2016 года, количественные исследования размеров и роста экономики совместного использования остаются скудными. Оценки роста может быть сложно оценить из-за различных, а иногда и неопределенных определений того, какой вид деятельности считается транзакциями в экономике совместного использования. В отчете упоминается исследование PricewaterhouseCoopers, проведенное в 2014 году., который рассматривал пять компонентов экономики совместного использования: путешествия, совместное использование автомобилей, финансы, укомплектование персоналом и стриминг. Было установлено, что глобальные расходы в этих секторах составили около 15 миллиардов долларов в 2014 году, что составляет лишь около 5% от общих расходов в этих областях. В отчете также прогнозируется возможное увеличение расходов на «экономику совместного использования» в этих областях до 335 миллиардов долларов к 2025 году, что составит около 50% от общих расходов в этих пяти областях. Исследование, проведенное PricewaterhouseCoopers в 2015 году, показало, что почти пятая часть американских потребителей участвует в том или ином виде деятельности в сфере экономики совместного потребления. [38] В отчете Дайаны Фаррелл и Фионы Грейг за 2017 год было высказано предположение, что, по крайней мере, в США рост экономики совместного потребления, возможно, достиг своего пика. [39]
Исследование, проведенное в феврале 2018 года по заказу Европейской комиссии и Генерального директората по внутреннему рынку, промышленности, предпринимательству и МСП, показало уровень развития экономики сотрудничества между странами ЕС-28 в секторах транспорта, жилья, финансов и онлайн-навыков. Размер совместной экономики по сравнению с общей экономикой ЕС оценивался в 26,5 млрд евро в 2016 году. [40] Некоторые эксперты прогнозируют, что совместная экономика может добавить к экономике ЕС от 160 до 572 млрд евро в ближайшие годы. [41]
По данным Государственного информационного центра страны, в Китае экономика совместного потребления увеличилась вдвое в 2016 году, достигнув 3,45 трлн юаней (500 млрд долларов) в объеме транзакций и, как ожидается, будет расти в среднем на 40% в год в течение следующих нескольких лет. [42] В 2017 году около 700 миллионов человек использовали платформы экономики совместного потребления. [43]
По данным ТИАРЦЕНТРА и Российской ассоциации электронных коммуникаций, восемь ключевых вертикалей экономики совместного потребления в России (продажи C2C, случайные рабочие места, каршеринг, совместное использование автомобилей, аренда жилья, совместные офисы, краудфандинг и обмен товарами) выросли на 30% до 511 млрд рублей ( 7,8 миллиарда долларов) в 2018 году. [44]
Воздействие экономики доступа с точки зрения затрат, заработной платы и занятости нелегко измерить и, похоже, растет. [45] По разным оценкам, 30-40% рабочей силы США являются самозанятыми, частично занятыми, временными или фрилансерами. Однако точный процент тех, кто выполняет краткосрочные задачи или проекты, найденные с помощью технологических платформ, по состоянию на 2015 год не был эффективно измерен государственными источниками. [46] В США, по данным одного опроса в частном секторе, количество «независимых работников, работающих полный рабочий день» в 2015 году составило 17,8 миллиона, что примерно соответствует уровню 2014 года. Другое исследование оценило количество работников, которые хотя бы частично выполняют внештатную работу, в 53,7 миллиона человек. миллионов человек в 2015 году, что составляет примерно 34% рабочей силы и немного больше, чем в 2014 году. [47]
Экономисты Лоуренс Ф. Кац и Алан Б. Крюгер писали в марте 2016 года, что существует тенденция к увеличению числа работников, работающих по альтернативным (неполный или контрактный) режимам работы, а не на полную ставку; доля работников, работающих в таких условиях, выросла с 10,1% в 2005 году до 15,8% в конце 2015 года. [48] Кац и Крюгер определили альтернативные схемы работы как «временные работники агентства по оказанию помощи, работники по вызову, работники подрядных компаний и независимые подрядчики или фрилансеры ". [49] Они также подсчитали, что примерно 0,5% всех сотрудников идентифицируют клиентов через онлайн-посредников; это согласуется с двумя другими исследованиями, которые оценили количество в 0,4% и 0,6%. [49]
На уровне отдельной транзакции устранение бизнес-посредника с более высокими накладными расходами (например, компании такси) с помощью более дешевой технологической платформы помогает снизить стоимость транзакции для клиента, а также дает возможность дополнительным поставщикам конкурировать за бизнес. дальнейшее снижение затрат. [46] Потребители могут тратить больше на другие товары и услуги, стимулируя спрос и производство в других частях экономики. Классическая экономика утверждает, что инновации, снижающие стоимость товаров и услуг, представляют собой чистую экономическую выгоду в целом. Однако, как и многие новые технологии и бизнес-инновации, эта тенденция разрушает существующие бизнес-модели и создает проблемы для правительств и регулирующих органов. [50]
Например, должны ли компании, предоставляющие технологическую платформу, нести ответственность за действия поставщиков в их сети? Следует ли относиться к людям в их сети как к сотрудникам, получающим такие льготы, как медицинское обслуживание и пенсионные планы? Если потребители, как правило, являются лицами с более высокими доходами, а поставщики - лицами с более низкими доходами, не приведет ли более низкая стоимость услуг (и, следовательно, более низкая компенсация поставщиков) к усилению неравенства доходов? Это одни из многих вопросов, которые ставит экономика по требованию. [46] [51]
Использование личного автомобиля для перевозки пассажиров или доставки требует оплаты или возмещения расходов на сборы, удерживаемые компанией-отправителем, топливо, износ, амортизацию, проценты, налоги, а также соответствующее страхование. Водителю, как правило, не платят за поездку в район, где можно найти плату за проезд в объеме, необходимом для получения высоких доходов, или за вождение к месту получения или возвращение из пункта высадки. [52] Были введены мобильные приложения , помогающие водителю знать о таких расходах и управлять ими. [53]
Uber, Airbnb и другие компании оказали серьезное влияние на такие инфраструктуры, как дорожные заторы и жилье. Крупные города, такие как Сан-Франциско и Нью-Йорк, возможно, стали более перегруженными из-за их использования. По словам аналитика по транспорту Чарльза Команоффа, «заторы, вызванные Uber, снизили скорость движения в центре Манхэттена примерно на 8 процентов». [54]
Доля пожилых людей в рабочей силе увеличилась с 20,7% в 2009 году до 23,1% в 2015 году, что частично объясняется ростом экономики доступа. [55]
В этом разделе есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны )
|
Предлагаемые преимущества экономики совместного использования включают:
Примером доставки продуктов в экономике совместного использования является Instakart. У него та же бизнес-модель, что и у компаний, основанных на совместной экономике, таких как Uber, Airbnb или CanYa. [56] Instacart использует доступные ресурсы, а покупатели делают покупки в существующих продуктовых магазинах. Рабочие по контракту используют свои личные автомобили для доставки продуктов покупателям. Instacart удается поддерживать низкую стоимость, поскольку не требует какой-либо инфраструктуры для хранения товаров. В дополнение к найму сотрудников по контракту, Instacart позволяет зарегистрироваться в качестве «личного покупателя» для Instacart через свою официальную веб-страницу. [57] [58]
Распространенной предпосылкой является то, что когда информация о товарах распространяется (обычно через онлайн-рынок ), ценность этих товаров может возрасти для бизнеса, для отдельных лиц, для сообщества и для общества в целом. [59]
Многие государственные, местные и федеральные органы власти участвуют в инициативах и проектах в области открытых данных, таких как data.gov . [60] Теория открытого или «прозрачного» доступа к информации способствует более широкому внедрению инноваций и способствует более эффективному использованию продуктов и услуг и, таким образом, поддерживает устойчивые сообщества. [61]
Неиспользованная ценность означает время, в течение которого продукты, услуги и таланты простаивают. Это время простоя является потраченной впустую ценностью, которую потенциально могут использовать бизнес-модели и организации, основанные на совместном использовании. Классический пример: средняя машина не используется 95% времени. [62] Эта растраченная впустую стоимость может быть значительным ресурсом и, следовательно, возможностью для совместного использования экономичных автомобильных решений. Существует также значительная неиспользованная ценность «потраченного впустую времени», как это сформулировал Клей Ширки в своем анализе силы толпы, связанной с информационными технологиями. [ необходима цитата ]У многих людей в течение дня остается неиспользованная емкость. Благодаря социальным сетям и информационным технологиям такие люди могут тратить небольшие кусочки времени на решение простых задач, которые нужно выполнять другим. Примеры таких решений для краудсорсинга включают коммерческую Amazon Mechanical Turk [63] и некоммерческую Ushahidi .
Идея внештатного работника включает в себя многие из перечисленных преимуществ экономики совместного использования. За счет монетизации неиспользуемых активов, таких как сдача в аренду свободной комнаты для гостей на Airbnb или предоставление личных услуг другим лицам, например, становление водителем Uber, люди фактически становятся внештатными работниками. Внештатная работа влечет за собой лучшие возможности для трудоустройства, а также большую гибкость для работников, поскольку люди имеют возможность выбирать время и место своей работы. Как внештатные сотрудники, люди могут планировать свои текущие графики и поддерживать несколько рабочих мест, если это необходимо. Доказательства привлекательности этого типа работы можно увидеть в опросе, проведенном Союзом фрилансеров , который показывает, что около 34% населения США занято внештатной работой. [64]
Согласно статье Маргариты Акопян, внештатная работа может быть выгодна и малому бизнесу. На ранних этапах своего развития многие небольшие компании не могут позволить себе или не нуждаются в отделах, работающих на полную ставку, а скорее требуют специализированной работы для определенного проекта или в течение короткого периода времени. Благодаря внештатным работникам, предлагающим свои услуги в рамках экономики совместного потребления, фирмы могут сэкономить деньги на долгосрочных затратах на рабочую силу и увеличить маржинальный доход от своей деятельности. [65]
Кристофер Купман, автор [ какой? ] исследование экономистов Университета Джорджа Мейсона показало , что экономика совместного использования «позволяет людям использовать неиспользуемый капитал и превращать его в источники дохода». Он заявил: «Люди берут лишние спальни, машины, инструменты, которые они не используют, и становятся собственными предпринимателями». [66] Арун Сундарараджан , экономист из Нью-Йоркского университета, изучающий экономику совместного использования, сказал на слушаниях в Конгрессе, что «этот переход окажет положительное влияние на экономический рост и благосостояние, стимулируя новое потребление, повышая производительность и катализируя индивидуальные инновации. и предпринимательство ». [66]
В исследовании, опубликованном в журнале Intereconomics / The Review of European Economic Policy, отмечается, что экономика совместного использования может принести много выгод экономике, при этом отмечалось, что это предполагает, что успех услуг экономики совместного использования отражает их бизнес-модели, а не `` регулирующий арбитраж '' со стороны избегать регулирования, влияющего на традиционный бизнес. [67]
В независимом исследовании данных, проведенном Busbud в 2016 году, средняя цена гостиничных номеров сравнивалась со средней ценой на Airbnb в тринадцати крупных городах США. Исследование показало, что в девяти из тринадцати городов тарифы Airbnb были ниже, чем тарифы отелей на среднюю цену в 34,56 доллара. [68] Еще одно исследование, проведенное Busbud, сравнило средний тариф в отеле со средним тарифом Airbnb в восьми крупных европейских городах. Исследование показало, что тарифы Airbnb были ниже, чем тарифы отелей в шести из восьми городов, в 72 доллара. [68]Данные отдельного исследования показывают, что с выходом Airbnb на рынок в Остине, отели Техаса были вынуждены снизить цены на 6 процентов, чтобы не отставать от более низких цен Airbnb. [69]
Этот раздел имеет формат списка , но может читаться лучше как проза . ( Ноябрь 2020 г. ) |
Дополнительные преимущества включают:
Оксфордский институт Интернета, экономический географ, Грэм утверждал, что ключевые части экономики совместного использования навязывают работникам новый баланс сил. [84] Объединив рабочих в странах с низким и высоким доходом, платформы гиг-экономики, которые не ограничены географически, могут вызвать «гонку ко дну» для рабочих.
Журнал New York Magazine писал, что экономика совместного использования достигла успеха во многом потому, что реальная экономика переживала трудности. В частности, по мнению журнала, экономика совместного использования преуспевает из-за депрессивного рынка труда, на котором «многие люди пытаются заполнить дыры в своих доходах, творчески монетизируя свои вещи и свой труд», и во многих случаях люди присоединиться к экономике совместного использования, потому что они недавно потеряли работу на полную ставку, включая несколько случаев, когда структура ценообразования экономики совместного использования могла сделать их старые рабочие места менее прибыльными (например, водители такси, работающие полный рабочий день, которые, возможно, перешли на Lyft или Убер). Журнал пишет, что «почти в каждом случае людей открывать свои дома и машины для совершенно незнакомых людей заставляют деньги, а не доверие ... Инструменты, которые помогают людям доверять доброте незнакомцев, могут подталкивать нерешительных участников экономики совместного потребления. выше порога усыновления. Но то, что приводит их к порогу, в первую очередь, - это поврежденная экономика и вредная государственная политика, которая вынуждает миллионы людей искать случайную работу для пропитания ». [85] [86] [87]
«Смелый план Uber по замене водителей-людей» может увеличить потерю работы, поскольку даже внештатное вождение будет заменено автоматизацией. [88]
Однако в отчете, опубликованном в январе 2017 года, Карл Бенедикт Фрей обнаружил, что, хотя внедрение Uber не привело к потере рабочих мест, но привело к сокращению доходов действующих таксистов почти на 10%. Фрей обнаружил, что «экономика совместного использования» и, в частности, Uber оказали существенное негативное влияние на заработную плату работников. [89]
Некоторые люди считают, что Великая рецессия привела к расширению экономики совместного использования, потому что потеря рабочих мест усилила стремление к временной работе , которая преобладает в экономике совместного использования. Однако у работника есть недостатки; когда компании используют работу по контракту, «преимущества использования таких непостоянных работников для бизнеса очевидны: это может значительно снизить затраты на рабочую силу, часто на 30 процентов, поскольку компания не несет ответственности за медицинские льготы, социальное обеспечение, безработицу и т. д. компенсация травмированным рабочим, оплачиваемый отпуск по болезни или отпуск и т. д. Работники, работающие по контракту, которым запрещено создавать профсоюзы и не имеют процедуры рассмотрения жалоб, могут быть уволены без уведомления ". [54]
Идут дебаты по поводу статуса работников в экономике совместного использования; следует ли рассматривать их как независимых подрядчиков или сотрудников компаний. Этот вопрос, по-видимому, наиболее актуален для компаний, работающих в сфере экономики совместного потребления, таких как Uber. Причина, по которой это стало такой серьезной проблемой, заключается в том, что к этим двум типам работников относятся по-разному. Работникам по контракту не гарантируются какие-либо льготы, а заработная плата может быть ниже средней. Однако, если они являются сотрудниками, им предоставляется доступ к льготам и зарплата, как правило, выше. Это было описано как «перекладывание обязанностей и ответственности» на рабочих при отказе им от традиционных гарантий занятости . [9] : 25Утверждалось, что эта тенденция де-факто «сводит на нет достижения профсоюзов в их борьбе за обеспечение основных взаимных обязательств в отношениях между работником и работодателем». [9] : 28
В статье «Uberland: как алгоритмы переписывают правила работы» технологический этнограф Алекс Розенблат утверждает, что нежелание Uber классифицировать своих водителей как «сотрудников» лишает их агентства как сотрудников, приносящих доход, что приводит к снижению оплаты труда и, в некоторых случаях, случаи, рискуя своей безопасностью. [90] В частности, Розенблат критикует систему рейтингов Uber, которая, по ее утверждению, возводит пассажиров до роли « менеджеров среднего звена », не давая водителям возможности оспаривать низкие оценки. [91]Розенблат отмечает, что низкие рейтинги или любое другое количество неуказанных нарушений поведения может привести к «деактивации» водителя Uber - результат, который Розенблат сравнивает с увольнением без уведомления или без указания причины. [92] Прокуратура использовала непрозрачную политику увольнения Uber как доказательство неправильной классификации нелегальных рабочих; Шеннон Лисс-Риордан, адвокат, ведущий коллективный иск против компании, утверждает, что «способность стрелять по своему желанию является важным фактором, показывающим, что работники компании являются сотрудниками, а не независимыми подрядчиками». [93]
Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии подала иск, который позже был урегулирован во внесудебном порядке, который «затрагивает ту же основную проблему, которая наблюдалась в споре с подрядными работниками, - должны ли новые способы работы в модели экономики совместного использования подчиняться тем же правилам, которые регулируют традиционный бизнес. ". [94] Как и Uber, Instakart столкнулась с аналогичными исками. В 2015 году против Instakart был подан иск, в котором утверждалось, что компания неверно классифицировала человека, который покупает и доставляет продукты, как независимого подрядчика. [95] Instakart пришлось в конечном итоге сделать всех таких людей сотрудниками неполный рабочий день и предоставить такие льготы, как медицинское страхование, тем, кто имел право. Это привело к тому, что в Instakart в одночасье с нуля появились тысячи сотрудников. [95]
В статье экономистов Университета Джорджа Мейсона, опубликованной в 2015 году, утверждается, что многие из правил, которые обходят бизнес с долевой экономикой, являются исключительными привилегиями, лоббируемыми заинтересованными группами. [96] Таким образом, рабочим и предпринимателям, не связанным с заинтересованными группами, занимающимися этим рентоискательским поведением, запрещен доступ на рынок. Например, профсоюзы такси, лоббирующие городские власти с целью ограничить количество такси, разрешенных на дороге, не позволяют большему количеству водителей выходить на рынок.
В том же исследовании было обнаружено, что, хотя работники экономики доступа действительно лишены защиты, существующей в традиционной экономике [97], многие из них фактически не могут найти работу в традиционной экономике. [96] В этом смысле они пользуются возможностями, которые традиционная нормативно-правовая база не могла им предоставить. По мере роста экономики совместного использования правительства на всех уровнях пересматривают способы корректировки своих схем регулирования, чтобы учесть интересы этих работников.
Эндрю Леонард , [98] [99] [100] Евгений Морозов , [101] Бернард Маршалек, [102] Дин Бейкер , [103] [104] и Эндрю Кин [105] критиковали коммерческий сектор экономики совместного использования. писали, что предприятия экономики совместного потребления «извлекают» прибыль из данного сектора, «успешно [обходя] существующие затраты на ведение бизнеса» - налоги, правила и страхование. Точно так же в контексте онлайн-рынков фрилансеров высказывались опасения, что экономика совместного использования может привести к «гонке вниз» с точки зрения заработной платы и льгот: миллионы новых работников из стран с низкими доходами выходят в онлайн.[106] [107]
Сьюзи Кейгл писала, что выгоды, которые крупные игроки в экономике совместного использования могут получить для себя, «не совсем», и что экономика совместного использования «не способствует укреплению доверия», потому что там, где она создает новые связи, она часто «копирует старые модели привилегированных». доступ для одних и отказ для других ". [108] Уильям Олден писал: «Предполагается, что так называемая экономика совместного использования предложит новый вид капитализма, при котором обычные люди с помощью эффективных онлайн-платформ могут превратить свои неиспользованные активы в банкоматы ... Но реальность такова. что эти рынки также имеют тенденцию привлекать класс состоятельных профессиональных операторов, которые превосходят любителей - точно так же, как и вся остальная экономика ». [109]
Местные экономические выгоды от совместной экономики нивелируются ее нынешней формой, заключающейся в том, что огромные технологические компании во многих случаях получают большую прибыль. Например, Uber, стоимость которого на середину 2015 года оценивается в 50 миллиардов долларов [110], берет до 30% комиссионных от валового дохода своих водителей [111], в результате чего многие водители получают меньше минимальной заработной платы. [112] Это напоминает пик государства-рантье, «который получает все или значительную часть своих национальных доходов от сдачи в аренду местных ресурсов внешним клиентам».
Этот раздел имеет формат списка , но может читаться лучше как проза . ( Октябрь 2020 г. ) |
Этот раздел « см. Также » может содержать чрезмерное количество предложений . Убедитесь, что указаны только самые релевантные ссылки, они не являются красными и что каких-либо ссылок еще нет в этой статье. (Октябрь 2020 г.) |
сельское хозяйство
Финансы
Еда
Путешествовать
Недвижимость
| Труд
Имущество
Транспорт
| Управление
Бизнес
Технология
Цифровые права
Другой
|
Чтобы воспользоваться реальными преимуществами экономики совместного использования и каким-то образом решить некоторые проблемы, которые вращаются вокруг нее, правительству и лицам, определяющим политику, крайне необходимо создать «правильную благоприятную структуру, основанную на наборе руководящих принципов», предложенных Всемирный экономический форум. Эти принципы вытекают из анализа выработки глобальной политики и консультаций с экспертами. Ниже приведены семь принципов регулирования экономики совместного использования. [27]
В Викицитатнике есть цитаты, связанные с: Совместная экономика |