Железнодорожная станция Fishponds была станцией в Fishponds , Бристоль , Англия , ставшей жертвой порезов доктора Бичинга в 1960-х годах.
Пруды | |
---|---|
Место расположения | Рыбные пруды , город Бристоль, Англия |
Ссылка на сетку | ST632755 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Предварительная группировка | Мидленд железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Лондонский регион Мидленд Британских железных дорог |
Ключевые даты | |
Март 1866 г. ( 1866-03 ) | Открыт как Рыбные пруды |
1 апреля 1866 г. | Переименован Стэплтон |
1 января 1867 г. | Переименованные рыбные пруды |
1 мая 1939 г. | Переименованные рыбные пруды |
7 марта 1966 г. | Закрыто |
Бристоль и Глостер железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железные дороги в районе Бристоля | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Станция Fishponds находилась к югу от того места, где сегодня находится автостоянка супермаркета Morrisons . Железнодорожная линия была построена в 1835 году для транспортировки угля из Coalpit Heath в промышленность в центре Бристоля . Станция, первоначально называвшаяся « Рыбные пруды» , была открыта в марте 1866 года и была переименована в Стэплтон 1 апреля 1866 года. [1] Это была часть линии Бристоль- Бирмингем железной дороги Мидленд. Станция была переименована в Рыбные пруды 1 января 1867 года и Рыбные пруды 1 мая 1939 года. [1] У нее были две платформы плюс маневровая линия, построенная в 1905 году для локомотивного завода Avonside, чтобы переместить свои недавно построенные локомотивы на главную линию.
Сеть
Станции на Бристольском конце линии Мидленд были Сент-Филипс (где она заканчивалась в нескольких минутах ходьбы от Бристольских Темпл-Мидс ), затем Рыбные пруды, Стейпл-Хилл и Манготсфилд . На Mangotsfield линии расщепляются, и пассажиры могли продолжить на Глостер мимо Паркфилд Кольери и Heath шахты, и или через Warmley , Oldland Коммон и Bitton когда Mangotsfield и баня Отпайка были открыта в 1869. Были также шпоры к Клифтону вниз , тем Клифтонская железная дорога Extension , построенная в 1874 году и закрытая для движения пассажиров в 1941 году.
Закрытие
Линия была закрыта в разрезе Beeching 1960-х годов. Остановка пассажирских перевозок на линии Бристоль - Глостер прекратилась 4 января 1965 года; станция была закрыта для движения товаров 31 декабря 1965 года. Однако поезда продолжали движение между Бристолем и парком Бат-Грин до 7 марта 1966 года. Сигнальная будка оставалась открытой до 12 апреля 1968 года, когда большинство зданий станции было снесено. Линия через станцию должна была закрываться 3 января 1970 года, но оползень на соседнем Стейпл-Хилле привел к ее закрытию на неделю раньше. Позже следы были удалены. Со стороны Бристоля сохранились останки, в том числе лестница на пешеходный мост. Линия была преобразована в железнодорожный путь Бристоля и Бата, который был завершен в 1986 году, хотя маршрут через участок станции Fishponds отклоняется от первоначальной железнодорожной линии из-за дорог, связанных с супермаркетом на прилегающей территории.
Услуги
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия и станция Bristol St Philips закрыты | Железная дорога Мидленд Бристоль и железная дорога Глостера | Линия и станция Staple Hill закрыты | ||
Линия Bristol Temple Meads закрыта, станция открыта | ||||
Линия Монтпилиер закрыта, станция открыта | Midland Railway Clifton Extension Railway | Линия и станция Staple Hill закрыты |
Рекомендации
- ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 97, 219. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- Питер Офтон (2007). Бристоль: история народа.
- Джон Бартлетт (2004). Образы Англии, Рыбные пруды.
Внешние ссылки
- Краеведческое общество Рыбных прудов
- Железнодорожный путь Бристоля и Бата
Координаты :51 ° 28′40 ″ с.ш., 2 ° 31′45 ″ з.д. / 51,4777 ° с.ш. 2,5293 ° з.д. / 51.4777; -2,5293