Оба были перестроены в 1942 году из двигателей LMS Jubilee Class - 5736 Phoenix в апреле 1942 года и 5735 Comet месяцем позже. Они были вторым и третьим экземплярами локомотивов 4-6-0 LMS 2A , следующих за пионерской реконструкцией 6170 British Legion в 1935 году . Оба Jubilee были построены в 1936 году в Крю , поэтому их первоначальные котлы типа 3A не имели истекшего срока службы и, следовательно, были отремонтированы и повторно использованы на других двигателях, а не списаны . Им присвоена классификация мощности 6П.
Оба они были унаследованы British Railways в 1948 году, и BR добавила к их числу 40000, так что они стали 45735/6. 45736 Phoenix были сняты в сентябре 1964 года, а 45735 Comet последовали за ними в октябре. Ни того, ни другого не сохранилось.
